最后一波情怀了2023年这四台燃油车不买你会后悔

　　看着2022年燃油车和新能源车的销量，能够明显看出来，燃油车的确逐渐失去在市场当中的绝对主导地位，越来越多消费者开始喜欢新能源车型。但是真说到驾驶感，尤其是还有更多的情怀感，要是真到了这种喜欢的程度，其实还是需要一台燃油车来满足你的梦想。如果你没有体验过发动机爆发出来的隆隆声音，那么你的驾驶生涯都是不完整的。而现在越来越多的燃油车选择了改头换面，那么你的情怀怎么保留？这几款车型，你一定要买，否则的话，真的会后悔。
　　梅赛德斯奔驰AMGGT
　　虽然现在对于奔驰的入门级别，很多人反应并没有奔驰的内涵，更多是花了几十万，买了一个硕大的奔驰logo。不过那是因为你没有开过奔驰的AMGGT版本，在各大赛道上面畅行无阻的车型，也让很多人肾上腺素飙升。但是那些车子不能够正常上路，只能在赛道上，但是你可以买到的梅赛德斯奔驰AMGGT，借鉴了梅赛德斯AMGGT3和GT4赛车的外观，新车在外观上采用了更大的前进气格栅，还有手动调节的前喉和可调节的双层尾翼，有点赛道的风格，还有点跑车的味道。
　　对于这样的一台梅赛德斯你奔驰AMGGT，必须有很多碳纤维的组件，这样的配置能够让车辆变得更具备空气动力学设计，也同时告诉你了，我可不好惹。
　　内饰上面和普通版本的差别不太大，但是有专属的橙色或者银色的缝线，加上哑光的黑色碳纤维饰边。并且只有Ta拥有AMG赛道套件，内部有一个轻巧的钛制防滚架、四点式安全带和一个灭火器。并且还有AMG牵引力控制旋钮，可以提供9级后轮打滑率设置。
　　再来说说动力吧，4。0T的V8双涡轮增压发动机，带动这么一个小巧的跑车造型。可以想象到TA到底可以爆发出多么大的力量了吧？最大功率730kW，峰值扭矩800Nm，匹配的是7速双离合变速箱，零百加速也只有3。2秒。
　　英菲尼迪Q60
　　对于这台车，似乎很多人都不知道，为什么Ta能够成为情怀车。毕竟英菲尼迪这款车的市场占有率非常低，但其实这台车的表现是可以的。
　　从这个外观上看来，是不是和梅赛德斯奔驰有很多类似的地方，外形的设计那是相当出色，30多万类似于一个跑车设计的风格，还是很让人心动的。要知道这是一款两门四座的硬顶跑车，外观方面的颜值相当拉风。所以如果你追求性能、速度、提速快，那么你别选择这款车，但是如果你想要一个外观拉风且油耗低还有贵族气质姿态，那么额你就去买Q60。
　　这款车是英菲尼迪生产的一款跑车，动力方面搭载2。0T涡轮增压发动机，动力表现非常出色，外观时尚潮流，内饰细腻上档次，配置丰富，很不错的。Q60搭载了2。0T四缸发动机，最大功率211kW，峰值扭矩350Nm。
　　奥迪S4Avant
　　在BBA当中，如果你喜欢性能车和四驱，那么奥迪的Quattro，你一定不能错过。毕竟3。0T的V6涡轮增压发动机，是很多人都梦寐以求的，再配上奥迪的quattro四驱，和8速的tiptronic自动变速箱的性能车，那么除了奥迪S4，你还能想到谁？
　　不过奥迪的确有点保守，就这么个扮猪吃老虎的家伙，当TA和奥迪A4L放在一起的时候，你很难一眼分辨出Ta们的区别。跟RS还不一样，S系列更加注重轻奢和低调。不过还是能看出来的，比如前格删和后备箱的S4logo，加上侧面的V6T滋养，加上有S的六活塞卡钳，这些都能看出来是和普通奥迪A4L的区别。
　　福特GT
　　真到了百万级别购车的消费者，除了更喜欢拉风的保时捷之外，要是说到性能车你会选择谁？
　　保时捷为什么受人喜欢，因为911是中置的后驱超级跑车，那么同样福特的GT，和Ta拥有一样的身份。并且福特GT基本上是彻底复原了当初的GT40赛车，除了中置后驱之外，该款车型搭载福特的3。5升EcoBoostV6双涡轮发动机，最大功率482kW，峰值扭矩745牛米，百公里加速仅2。8s。
　　不过这个大怪兽应该也临近生命的末端了，GT跑车第二代即将迎来生命周期终点。
　　鬼斗车观点：这几个大家伙，是真的能够带来驾驶愉悦快感。不是起步时候用电驱动的短暂快乐，而是你在长期驾驶之后带来真正的车辆乐趣。如果你也是喜欢这样的车型，那就买一个吧。