盲订起售价16万瑞虎9预计第二季度上市奇瑞领先对手不止一代

　　从＂陪跑＂到＂领跑＂，智能化与电气化时代为中国品牌提供弯道超车的机会。2022年，国内新能源乘用车销量达到566.24万辆。让人欣喜的是，中国品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到79.9%
　　切入新能源市场，通过新品与新技术实现超车，由此打通全球市场，这条＂大道＂已成为头部中国品牌实现全球化的公认路径。2023年，中国品牌频频发声，先是比亚迪开年打响＂头炮＂，发布仰望品牌，＂易四方＂技术并且亮相两款车型；2月24日，吉利汽车发布银河系列，剑指新能源中高端市场。
　　2月27日，被称为车市＂理工男＂的奇瑞汽车重磅出击，在北京，正式发布最新的技术成果——火星架构-超级混动平台。同时，首发亮相该平台首款新车瑞虎9，并同步开启盲订，据悉，新车盲订起售价为16万，预计第二季度正式上市。
　　那么，这场技术与产品的两大维度夹击，能让奇瑞汽车在车市竞争中占据优势吗？
　　突破技术＂围城＂ 奇瑞汽车站上新高点
　　在武侠的小说里，各路英雄想要称霸江湖，武功秘籍是成功的重要一环，以至于《九阴真经》、《葵花宝典》等武功秘籍被众多武林高手争抢。
　　其实，在车市中，中国品牌想要登上世界舞台，实现高端化与全球化，＂独门技术科技＂同样是至关重要。对于汽车品牌来说，通过全球化的第一步就是技术需要达到世界级水平。
　　一直以来，奇瑞汽车是车市中最典型的＂理工男＂，深耕汽车技术领域。而且，技术成果不断，奇瑞的发动机产品已经赶超一众合资对手，性能与口碑都到市场认可。
　　新能源时代，奇瑞凭借不懈努力再次突破技术＂围城＂，推出世界水平的火星架构-超级混动平台。发布会上，奇瑞汽车相关负责人介绍＂这是奇瑞汽车面向新时代推出的最高端、最领先的混动及燃油整车平台，它能够覆盖多元化细分市场的全品类阵容＂。
　　据悉，这一平台在智能、舒适、动力以及安全方面，都各具亮点。如今，消费者关注汽车智能，而这套平台搭载高通骁龙 8155 旗舰芯片和可自我进化的 EEA4.0 电子电气架构，这意味着，源于这一平台的量产车型在车机体验以及智能驾驶方面，都走高端路线。据介绍，新平台产品将搭载Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，车主能够享受到更多先进功能。
　　动力技术是奇瑞汽车的强项，全新平台将提供混动和燃油两种动力。其中，混合动力是奇瑞汽车研发的第三代智能混动双子星+3 挡 DHT的组合。而鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏 2.0TGDI 发动机。
　　当然，还有CDC＂磁悬浮＂悬架系统、AWD智控四驱系统，努力提升产品的性能体验。不仅如此，安全也是全新平台的技术亮点，新平台产品将配行业最高10安全气囊保护，含远端安全气囊，提供高级别安全防护。
　　从官方目前公布的信息看，这一平台的软硬件水平都直指高端，奇瑞汽车＂冲高＂的野心清晰可见。兵法中说＂兵马未动，粮草先行＂，在新能源市场的新一轮竞争中，技术就是汽车品牌得以长期发展的＂粮草＂，而奇瑞汽车已经做好了技术准备。
　　瑞虎9率先登场 能否成为＂王炸＂新车？
　　此次活动现场，火星架构-超级混动平台的首款新车瑞虎9正式首发亮相。这款新车之前被媒体多次曝光，评论区里，网友们更是发布各种留言，有网友表示＂奇瑞越来越有高级感＂，还有网友说＂20万以内准备入手＂……总之，新车聚焦度很高。
　　发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示：＂对于如何为用户提供舒适，瑞虎 9 领先对手不止一代＂。作为奇瑞品牌的旗舰SUV车型，奇瑞汽车在瑞虎9车型上注入更多价值含量。
　　新车在设计上跟传统产品还是有所区别，尽管还是能够看到家族设计元素，但在造型中增加更多柔性线条，大气又优雅，有着高端车型该有的质感度。
　　而且，新车尺寸也很给力，目前发布的数据看，瑞虎9的车长达到4820mm，轴距达到2820mm，整体尺寸跟冠道相当，内部布局分为5座版和7座版，满足消费者生活进阶的多元化需求。
　　在软件与硬件装备上，火星架构-超级混动平台的优势尽显无遗，高通骁龙 8155 芯片、L2.9 级智能驾驶辅助系统、 10 安全气囊等尖端装备都配备到新车之上。目前，新车的具体配置官方还没有公布，不过，从透漏的信息看，很值得期待。
　　瑞虎9的动力系统也是分为两种，一款动力是鲲鹏2.0TGDI发动机+爱信 8AT 的动力组合。一款是混动版动力，官方公布的数据是综合续航超过 1300km ，支持快充。
　　鬼斗车观点：之前，奇瑞一直是车市中典型的＂理工男＂，技术底气十足。而时代变迁中，奇瑞品牌以用户思维为核心，由＂理工男＂转变为＂全科生＂，在设计、技术、智能、动力等方面全方位发力。此次发布的火星架构-超级混动平台和瑞虎9产品就是最好的印证，奇瑞正以全新的姿态加速电气化进程，与时代接轨，并开启全球化进程。