跨境电商能否在寒潮中再燃一次？

　　《中国经济周刊》记者张宇轩北京报道
　　过去一年，在疫情、国际局势动荡等诸多超预期因素的叠加影响下，我国跨境电商的发展经历了一番严峻考验。但纵观2022全年，外贸经济顶住多重不利因素影响，进出口贸易总值再创新高，跨境电商行业整体也呈现上升态势。
　　进入2023年，跨境电商的发展仍充满不确定性。但相较于早期发展阶段的奔放，如今跨境电商的行业思维更显理性，龙头企业均有意勤修基本功，行业开始呈现出全链条深耕的新业态。
　　京东折戟东南亚市场，为跨境电商行业敲响警钟
　　根据海关总署公布的数据，2022年我国货物贸易进出口总值42。07万亿元，比2021年增长7。7。其中，出口23。97万亿元，增长10。5；进口18。1万亿元，增长4。3。
　　细化至跨境电商领域。据海关总署初步测算数据，2022年，我国跨境电商进出口2。11万亿元，约占进出口总值的5。02。跨境电商全年进出口总额增长9。8，其中出口1。55万亿元，增长11。7；进口0。56万亿元，增长4。9。
　　跨境电商的逆风上行在一定程度上得益于全球消费方式的转变，特别是新冠疫情这几年，电商消费成为更为适宜的消费方式。全球跨境电商行业的市场规模借机不断扩大。
　　在这个庞大的市场中，中国跨境电商平台的份额占据了相当大的比例，民营资本在其中发挥了重要作用。国内平台中，民营企业占比高达97。5，包括阿里巴巴、京东、拼多多在内的电商平台巨头近年纷纷加码这一领域，为其注入活力。
　　但过去一年，外贸整体运行稳中向好的态势并不足以使跨境电商在接下来的一年高枕无忧。由于全球经济继续受到冲击，全球对货物贸易的需求正在降温，相关机构预测，货物贸易增速可能进一步放缓。
　　据国际货币基金组织（IMF）预计，2023年全球经济增速将放缓至2。7，且有25的概率增速低于2。据世贸组织（WTO）报告，受能源价格飞涨、通胀范围扩大、俄乌冲突持续等因素的影响，2023年全球商品贸易量增长或将缩减至1。
　　今年1月底，京东在泰国（jd。co。th）、印度尼西亚（jd。id）的电商官网发布公告，先后表示将于3月停止提供服务。这是继2022年底关闭旗下B2B出海平台Joybuy后，京东又一次在东南亚电商战场折戟。
　　外需减弱的迹象下，这类消息更加引发公众对国内跨境电商行业发展的担忧。不少行业观点认为，跨境电商在国际局部地区已经趋于饱和，行业需要适时作出方向调整。
　　这种说法在从业者口中也得到一定程度的印证。
　　一名跨境电商企业的负责人在采访中向《中国经济周刊》记者透露，去年年底到今年年初，不少企业赶在防疫政策优化调整后就抓紧时间组团出国考察抢订单，但得到的反馈信息并不理想。不少企业被告知，目标订单早在这之前就已被国内跨境电商同行抢走。外需有限的境况下，电商出海竞争形势之白热化由此可见一斑。
　　除了与同行竞争，新兴的跨境电商企业还须应对来自当地传统销售业的对抗，强龙难压地头蛇的情况也不鲜见。
　　上述负责人表示，新兴跨境电商平台的崛起，对目的地原本的经济生态产生冲击，引发本地传统销售行业产生被砸饭碗的抵触情绪。特别是对于一些数字化程度不高的国家，跨境电商突袭入场必然影响当地传统销售业的利益，更易招致其本土资本力量的抵触，话语权方面至少有一半是外方说了算。而作为外来者的跨境电商企业在这种对抗中不占天然优势，本地资本要想对付你，自然各有手段。
　　视觉中国
　　平台巨头开始重视夯实行业基础
　　行业关注者们对于B2B、B2C模式孰优孰劣，发展平台自营还是提供第三方服务等争论从未间断过，而业内大佬们已然开始了一轮具有勤修基本功色彩的新布局。
　　回归前文，在东南亚电商市场受挫后，京东方面对此表示，为了进一步聚焦京东在全球供应链基础设施和数字能力的建设，将集中资源投入到包括东南亚在内的跨境供应链基础设施。这一表态也被业内视作京东在东南亚一隅收缩电商规模，继而转战成为商家背后的供应链基础设施提供商之举。
　　去年新晋的跨境电商巨头拼多多同样表示，将为中国制造业出海提供一体化服务。具体内容包括，为出海制造企业提供长期优惠政策，提供全方位的基础设施服务，推出一体化的出海解决方案，开展企业出海专场培训等。
　　电商巨头们的这类举措并不难理解，外需有限的前提下，继续在销售端对接消费者方面下重注有可能导致赛道更加拥挤，竞争将趋于恶性化。而此时对跨境电商基础层面进行深耕，对于产业链整体长远发展更具意义。
　　跨境电商服务商大龙网中国有限公司董事长冯剑峰在接受《中国经济周刊》记者采访时表示，大约2015年前后，国内跨境电商企业就出现首批转型者，该企业也在这波潮流中成功转型。
　　谈及转型原因，冯剑峰认为，现阶段的跨境电商以互联网平台进行销售，其本质上还是流量模式，短期内是一个好机会，但论及长期发展，必然需要转变思路。
　　冯剑峰进一步表示，就外贸宏观层面而言，跨境电商实质上是传统外贸业的部分份额分配至电商领域，其外贸供需关系总量并未出现质的变化。长远来看，跨境电商的发展不可能是平台巨头单纯通过流量操控的买卖行为，其重心还是在于供给侧的数字化升级，以适配数字化的新型外贸体系，精准对接下游垂直渠道，实现传统外贸实业与信息科技融合，最终达到贸易双方互惠互利。
　　跨境电商能否续写过往优秀成绩？
　　就目前国际贸易整体状况而言，2023年的形势或更为严峻，中国跨境电商力量能否顶住压力，再度续写去年的优秀成绩？
　　阿里国际站总裁张阔此前预测，2023年整体外贸形势将走出一条U形反弹的曲线，恢复需要时间，但恢复一定会到来。
　　张阔认为，海外市场需求的恢复是可以预期的大概率事件。从近期数据来看，欧美通胀率正从高位回落，海外库存拐点也会在2023年出现。海外需求将得以恢复。
　　从跨境电商行业的角度来看，张阔表示，疫情期间，数字化外贸在各个环节的效率和稳定性优势得以彰显，这一优势一定会延续，数字化外贸服务的使用习惯将是不可逆的；同时，外贸数字化仍处于初级阶段，各国市场的数字化渗透率仍然较低且不均衡，可以预期数字化外贸的增量空间巨大，也是未来外贸最确定的增量；回溯至制造业源头，新增量将来自行业结构的优化，新能源等机会行业将继续保持高增长，整体增长稳定的行业里仍然存在差异化机会。
　　冯剑峰同样对2023年的行业走势持较为乐观的态度，行业虽然还会面临全新的挑战，但是大家都在‘拼经济’，整个行业也将迎来全面复苏，并在此基础上实现快速发展。
　　冯剑峰进一步分析表示：由于我们此前主要出口国家及市场受到高通胀的持续影响，外贸出口依然需要进行结构性调整。同时，‘一带一路’将在我国外贸电商行业发挥越来越重要的作用。从结果来看，得益于国内产业升级、过去10年对‘一带一路’的布局，以及国家前瞻性构建‘双循环’新发展格局，我们不仅对外贸电商恢复到疫情前充满信心，并相信在此基础上能取得进一步更高质量的发展。
　　（本文刊发于《中国经济周刊》2023年第4期）
　　2023年第4期《中国经济周刊》封面