朝鲜平壤街头的怪现象车辆稀少白天开大灯,美女交警当街站大岗
外国游客来到朝鲜首都平壤旅游,会看到很多在其他地方看不到的令人困惑的现象,比如平壤市区的道路四通八达,马路都很宽,马路的路况也都很好,但马路上的汽车却很少,也很少有堵车的现象发生,甚至马路上连红绿灯都很少见,只有在一些商业闹市区和旅游景点多的十字路口,才会发现有红绿灯和交通岗亭。
有轨电车曾经是很多国家城市中的主要公共交通工具。但有轨电车需要在道路中间铺设铁轨,挤占了其他车辆和行人的空间,因此在很多国家有轨电车都已经淘汰了。由于朝鲜缺少燃油,有轨电车使用电力作为动力,不用消耗朝鲜短缺的燃油,因此朝鲜政府在平壤还保留了老式的有轨电车作为市民的主要交通工具。
现在平壤有东西两条主要线路的有轨电车在运营,有轨电车不使用燃油,因此非常环保,平壤的有轨电车票价非常便宜,票价只相当于几毛钱人民币。在平壤的一些街道上,有无轨电车线路也一直在运营。
由于现在朝鲜的汽车保有率很低,全国只有三十多万汽车在路上奔跑,因此平壤的汽车数量也不是很多,游客们在平壤看到的景色就是大街上经常是空荡荡的,只有为数不多的汽车在路上行驶。
在平壤的马路上还能看到一个奇怪的现象,就是很多车辆即使在大白天也会开着车大灯,看到这种情况后我的心里一直犯嘀咕,本来朝鲜就是个缺油的国家,汽车这样在马路上白天也开着大灯,这得浪费多少汽油呢?后来问我们团里的朝鲜导游才知道,原来这是朝鲜从俄罗斯和欧洲其他国家学来的经验,据说这样做完全是为了路人的安全考虑,因为大白天开车灯可以警示横过马路的行人,及时躲避路上的汽车,避免发生车祸。
在平壤繁华地带的十字路口,游客们都会看到有一位或者两位女交警在指挥交通,她们身穿蓝色短裙,手拿指挥棒,不停地做出潇洒的指挥动作。我感觉,由于现在平壤的车流量没有那么多,很少会出现像其他国家那样的交通堵塞,因此女交警在马路出现,象征性的意义会更大一些。
在特别重要的十字路口,也需要安排了两位女交警指挥交通。在朝鲜女交警是一个非常抢手的行业。有资格当女交警的女孩子不但必须要有学历、家庭出身要好,而且还要有漂亮的容貌和苗条的身材,这样才能有资格当一名平壤的女交警。
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