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13。98万元一汽丰田bZ4X开回家,丰田新能源也绷不住了?

  广汽丰田刚刚官宣旗下新能源车型bZ4X直降30000元,起步价变成了16。98万元,还没有等来一汽丰田官方的任何动作时,疑似旗下经销商的一张海报,宣称一汽丰田bZ4X限时优惠60000元,掀起了轩然大波。
  一汽丰田bZ4X限时优惠6万元了,13。98万元就可以开回家了,这样的价格还觉得没有性价比吗?这个售价能换来销量吗?我们一起来看看吧!
  近日,网络上流传一张一汽丰田旗下新能源车型bZ4X优惠6万元限时购海报,按照一汽丰田bZ4X上市时,发布的官方指导为19。9828。48万元,低配车型减去6万元,可不就是13。98万元吗?
  参照之前广汽丰田官方发布的旗下新能源车型bZ4X优惠3万元限时购,加上两家车企1月份的销量表现萎靡不振,乘联会数据显示,广汽丰田bZ4X销量为767辆,一汽丰田bZ4X销量287辆,一汽丰田bZ4X限时优惠6万元也是非常有可能的。
  不过,网上流传海报并非一汽丰田官方发布,截至发稿一汽丰田官方还没有任何关于限时购的任何消息。
  那么一汽丰田bZ4X如果真是优惠6万元,13。98万元就可以开回家,会获得市场认可,获得销量吗?其实,难度并不小。
  首先,丰田品牌虽然在国内燃油车市场表现还不错,但是在新能源板块却还很弱,不是产品不够优秀,而是产品性价比不高,是丰田新能源产品没销量的主要原因。
  其次,丰田品牌在新能源汽车市场,并没有经验,旗下产品也是刚刚推出,有很多不适应性,因此,丰田品牌也没有用户沉淀,更没有用户口碑,有的仅是燃油车的口碑,但是,在新能源赛道作用较小。
  其三,丰田新能源还是按照燃油车理念来运营新能源车型了,有点不接地气,却不知道,换了赛道,就要重新再启动,市场,用户,市场营销都会发生改变,丰田要想扭转目前的局面,仅在老燃油车渠道有点难。
  总结一下,丰田品牌布局国内新能源汽车市场,旗下首款产品bZ4X有点不接地气,还想凭借燃油车时代的丰田品牌,达到一蹴而就的效果,结果,市场不认可,消费者不买单,看到刚上市几个月的新车,现在优惠幅度这么大,只想送给丰田品牌一句话,早知如此何必当初呢,先用一款15万元左右的新车试试水不好吗?非要用老套路,价格全拉满,结果销量啪啪打脸。

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