关注电池原材料价格降温?1月碳酸锂均价跌破47万元吨
文:懂车帝原创 宋爱菊
[懂车帝原创 行业] 2023年初特斯拉开启大降价引发人们对电动车原材料的关注,事实上,就电池原材料碳酸锂来说,其开年以来一直保持颓势。
2022年12月至今年1月,碳酸锂已经连续两个月呈现连跌态势。截至2023年1月31日,电池级碳酸锂均价跌破47万元/吨,较去年11月上旬的最高点下跌幅度超13万元/吨,且目前价格仍在进一步下探。
截至1月底,碳酸锂相较2022年11月降价超13万元/吨
据高工锂电预测,锂盐价格的下跌在于供需变化。去年12月以来,新能源汽车市场整体需求减弱,叠加新年1月需求淡季,电芯企业去库存缓慢,产量计划下调,上游订单数量锐减导致锂价下跌。
对于后市碳酸锂价格预测,目前市场存在两种声音,一种认为,新能源汽车是国内促进消费增长的重点领域,多地已接连出台扶持政策,加上特斯拉全球降价产生的鲶鱼效应,预计电池厂、材料厂在节后将重启补库存,锂价有望在一季度末企稳反弹。
2022年锂盐疯狂涨价导致电池价格上涨,新能源汽车被迫多次上调终端售价
另一种则认为,2023年碳酸锂价格整体走势以下跌为主,电池厂和矿产企业前期的锂资源投资带来产能陆续释放,国内提锂技术提升也将带来持续供给增量,供需缺口收窄情况下,二至四季度碳酸锂价格仍会持续下跌,50万元/吨以上的非理性价格将难以持续。
锂盐等原材料价格降温,将降低电动车制造成本,增加电动车的竞争力
不过碳酸锂价格理性回归,对于整体新能源汽车产业的发展有着重要的促进作用,尤其是直观地降低了电动汽车的整车成本。进入2023年,特斯拉、小鹏、问界等多个新能源车企开始降价,以刺激销量提升。而伴随整车上游各项原材料价格回归理性,电动车的成本将进一步降低,电动车与燃油车的竞争与订单争夺将更加白热化。