纯电驱动2023，宝马全力以赴电动化

　　（慕尼黑北京）面对极具挑战的国际市场环境，宝马集团在2022年展示了强大的抗风险能力，纯电动产品表现强劲。现在，宝马将这一势头带入20232024年，并提出了更加令人期待的全面电动化攻势将一键三连发布创新纯电动BMWi5、创新纯电动BMWiX2和创新纯电动BMWi5旅行车。今年，纯电动车型将是宝马集团的主要销量增长点，纯电动车型将占到集团全球年度总交付量的15。
　　历经考验的雄厚实力、面向未来的创新科技和2025年投产的新世代车型将奠定我们持续成功的基础。宝马集团董事长齐普策在3月15日的2023年财报年会上讲到，搭载先进科技的强大产品阵列以及出色的业务运营管理，使宝马集团能够完成现阶段的目标。同时，我们也专注于未来发展，通过新世代车型开启电动出行的新时代。
　　2022年，宝马集团在全球市场共交付超过21。5万辆纯电动车，同比增长超过一倍。2023年，纯电动车仍将是销量增长的主要来源之一，有望实现较高的两位数增长。为了实现这一宏伟目标，宝马集团已经在全业务链范围内做足了准备。
　　产品方面，宝马接下来将发布创新纯电动BMWi5、创新纯电动BMWiX2以及创新纯电动BMWi5旅行车。加上现有纯电动车型，宝马纯电产品将几乎覆盖所有的主要细分市场。预计三年内（截至2026年），纯电动车型年销量将占到集团全球销量的三分之一。到2030年之前，集团全球年度销量的50以上将是纯电动车型；届时，集团累计交付的纯电动车数量有望超过1000万辆。
　　同时，宝马集团旗下MINI、劳斯莱斯、以及BMWMotorrad都市出行系列都在实施电动化。未来10年内，MINI和劳斯莱斯都将成为纯电动品牌。2022年秋天，MINIConceptAceman纯电动跨界概念车在上海进行亚洲首秀，它呈现了MINI全新设计语言并展望了下一代MINI纯电动车型。劳斯莱斯首款纯电动车RollsRoyceSpectre将在今年年内开启交付；2030年，劳斯莱斯旗下车型将全部为纯电车型。去年，BMWMotorrad在中国推出了BMWCE04纯电动摩托车，未来还将推出适合都市年轻人的BMWCE02。到2030年，BMWMotorrad六大车系当中的都市出行系列将实现全面电动化。
　　在技术方面，新世代车型将采用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯，在总体成本降低50的同时，实现能量密度提升超过20、续航里程提升30、充电速度提升30。为此，宝马在去年与宁德时代、亿纬锂能、远景动力等企业签订超过百亿欧元的电芯合同。
　　此外，为了匹配电动车业务的快速发展，宝马也在持续对其全球生产体系进行转型升级。去年，宝马集团发布了BMWiFACTORY生产战略，这是宝马对于未来汽车生产的总体规划，创造电动智能时代全新生产理念。比如在中国，总投资150亿元人民币的华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）具备极高的生产灵活性，拥有面向电动化的生产体系，最高可实现100的电动车生产能力；纯电动BMWi3就在里达工厂生产。去年11月，宝马还宣布沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建，由华晨宝马投资，投资总额约为100亿元人民币。接下来，宝马在全球的30多家工厂都将遵循BMWiFACTORY生产战略进行转型升级。
　　宝马集团负责财务的董事彼得博士表示：宝马集团在进行有史以来最大转型的同时保持了盈利能力。我们极具竞争力的产品，特别是电动车型和大型豪华车，使这一切成为可能。良好的现金流很好地支持了我们的研发和创新。宝马集团将一如既往地向着可持续发展的未来笃定前行。