没饭吃饿肚子，对越反击战，整整一个师的部队断粮

　　1979年对越自卫还击、保卫边疆作战前夕，负责指挥广西方向作战的，以许世友司令员、向仲华政委为首的广州军区前指，根据军委的指示，决心采取大纵深战役穿插的打法，迅速歼灭高平地区的越军。
　　41军121师奉命担任战役北线穿插部队，在那坡县念井地区占领进攻出发阵地，突破之后以3个轻装步兵团沿莫隆、通农、黄得轴线穿插，以12个小时的时间到达董赛、班庄、809高地地区；到达后，首先攻歼班庄地区越军852团，尔后以一部兵力抢占有利地形，构成对外正面，阻敌增援；师主力迅速向扣屯、高平方向发展进攻，协同123师、42军124师围歼高平之敌。
　　2月17日凌晨战役打响，经过近3天的艰苦穿插，至19日下午，师基本指挥所率领的3个步兵团全部到达班庄地区，用59个小时的时间完成了穿插任务（是预计时间的5倍）。但是师后勤前梯队和各团后勤前梯队因为多次遭到越军的袭击、阻击和伏击，所携带的干粮、替换被服和野战厨具已经全部丢失，失去了保障能力。而师、团后勤后梯队车辆运行的生、熟给养，由于道路不通，还没有出境。
　　因此，3个步兵团从2月19日开始都发生断粮，后方一时又送不上，多数部队3至4天没有补充，个别分队5至6天没有补上，挨饿成了普遍现象，指战员体力急剧下降，行军和挖工事都没力气，战斗力遭到极大削弱，对完成作战任务造成了直接的严重的影响。
　　为了解决前沿部队的缺粮问题，维持战斗力，保障战斗需要，121师后勤想方设法组织前送。从2月19日至26日，先后组织了五批送粮队共1600人，在火力掩护下，给前沿部队前送给养，以解燃眉之急。
　　第一次送粮。在王凤春副师长、政治部张殿卿副主任、后勤部王寿连副部长的组织下，抽调汽车教导队3个班，后勤勤务排1个班和107名民工，共157人组成送粮队，决定从谷帮至打沙，给最先到达指定地域的363团送粮。送粮队由军需科黄汉雄助理员带领，22人负责掩护，135人挑粮，每人挑40斤，共运送大米5400斤，携带子弹3500发，手榴弹120枚。
　　队伍于19日15时30分从念井出发，途中遇到三次情况，加上民工挑得过重（包括个人行装和武器，平均每人负重70斤），虽然没有进行战斗，但是丢粮20担。经过14个小时的行军，于20日5时到达通农，距离打沙还有30多公里，由于前送道路被越军封锁不能前进，师预指决定将粮食分给在通农的362团3营、363团3营、师预指和师直单位。
　　第二次送粮。由于念井的急造军路已经修通，20日下午，师、团后勤后梯队的运粮车全部到达通农，师首长决定利用汽车继续前送。由于车辆不足，向军申请了3辆车，派362团9连80多人武装护送。由军需科刘天伙科长带领8辆车，装载干粮2。7万斤，大米0。8万斤，肉、菜罐和干咸菜各0。25万斤，于22日2时15分由通农出发，准备经那民、河安至和屯和841高地，全程60多公里。走了10多公里到达那民，由于河安道路不通，车队无法前进，根据师预指李德瑞副师长指示，将粮食补给了师炮团、坦克团和123师部分单位。
　　第三次送粮。22日中午，师后方指挥所转移到那民，送粮的人员和车队归建待命。当时部队已经出境6天，断粮3天。师党委决定不惜一切代价，要尽快把粮食送上去。全师立即抽调了6个连队并集中了部分散兵，组成了一个800人的送粮队，由副师长于俊久带队，下设3个中队，由各团抽一名领导任中队长。同时抽调了3个连队的兵力，由师侦察科长负责指挥，军需科长具体组织，进行武装护送。挑粮1。3万多斤，于23日5时30分从那民抄小路出发，经安乐、北朗于傍晚到达扣屯，为361团、362团和师基指补充了给养。
　　但是距离363团所在的841高地还有10多公里路程，当晚无法前送。24日天亮继续组织前送。师基指向363团发报，命令他们派3个连队到班俊接粮。由于麻痹轻敌，接粮队在吞片地区遭到越军伏击，牺牲103人，伤81人。带队的团副参谋长王尚华和2营长胡国良当场牺牲，驮粮的41匹马也全部被打死。此次送粮未能成功。
　　第四次送粮。25日，师参谋长张朴岳又亲自带领2个连队武装掩护，改变路线，重新送粮，终于把0。36万斤干粮送到了363团所在的841高地。
　　另外，363团骡马梯队（共89匹马），在军后勤的组织下，由362团8连掩护，于22日15时从通农出发，途经黄得、那岸、打沙，三次卸载，四过险隘，终于在23日晚上到达了841高地，给部队送去了0。16万斤干粮和一批弹药。
　　越军在作战中的一个突出特点是，其主力在正面交锋中处于不利境地时，往往化整为零，分成小股和地方部队、武装公安、特工队、民军相结合，利用有利地形，在险要地段设伏，专门袭击我军后勤机关和运粮队，妄图切断我军粮道，瘫痪我后方供应。上述五次送粮，就有四次遭到敌人的袭击，因此在前送给养时，必须认真地组织武装护送。
　　送粮队要有严密的战斗组织。要由有军事指挥能力的干部带队，出发前要认真分析研究敌情和道路情况，作出前进中的情况处置方案，要求全体人员把送粮当作一次战斗来对待，提高警惕，随时作好战斗准备。行车中要派出尖兵班、排搜索前进，遇有情况先敌开火。
　　在火力配备上，通常是15辆车以下前送时，前后配备高射机枪和1个步兵班以上的兵力；15辆车以上前送时，前、中、后都配备高射机枪和1个步兵排以上的兵力；100人左右徒步前送时，配备1个步兵排以上的兵力掩护。实战证明，凡是这样做了，就可以按时把粮食送到部队，而稍有疏忽就会造成损失。
　　比如，2月22日师组织的800人送粮队，由于抽调了3个连队进行掩护，并且有于副师长亲自带队指挥，对送粮途中可能遇到的情况和处置方法，都进行了认真的研究，因此虽然遇到了几次情况打了两仗，但是仅伤亡各1人，就把粮食按时送到了部队。
　　而24日，363团从841高地往扣屯方向接粮时，由于思想麻痹，没有认真组织火力，没有研究遇到情况的处置方案，前进中不注意搜索，400多人大摇大摆地以四路纵队前进，结果在吞片遭到越军伏击，不仅粮食没接到，还伤亡184人。
　　送粮最好在白天进行。越军惯于以小股兵力在晚上活动，利用夜暗的掩护实施突然袭击。敌人在暗处，我军在明处，处于被动地位。因此在没有敌机威胁的情况下，送粮最好在白天进行，不宜晚上实施。
　　挑粮不宜过重。通常以25至30斤为宜，超过了30斤似乎在数量上能多送一点，但实际上反而变少了。比如第一次送粮时，民工每人挑了40斤，加上个人行装和武器，平均每人负重高达70斤，结果有些人走了几公里就挑不动了，不得不扔掉一些，以致于到达通农时，一共丢失了20担800斤。第二次组织人力前送时，改为每人背25斤，就按时送到了部队。
　　作者为历史学硕士，大学讲师，专注中越战争史。
　　微信公众号：南疆烽烟正十年