电动车维保店,不起眼的县城创业项目
我国是电动车消费大国,这点是不争的事实,有兴趣的朋友可以在百度搜索下电动车生产、售卖大数据,基数庞大的令人咋舌。
而中国为数众多的县城,又聚集着大部分的人口,所以,电动车在县城的消费量和保有量也是有目共睹。笔者曾在国内多个地级城市和县城开拓品牌市场,所到之处,所了车多,更多的就是电动车骑行大军了。
必竟,衣食住行,样样关乎民生。电动车的存在,正是解决了普通群众出行的实际需要。市场刚需情况,是人都可以看的到,而且市值庞大。
透过这几年,一大批品牌电动车和专卖店如雨后春笋般,在大街小巷开店,如雅迪、爱玛、台铃、哈啰等,可窥见这个市场的繁荣和红火。
电动车的售卖本身就是一个县城不错的创业项目,本篇我们不探讨这个话题。不探讨的原因是,电动车售卖店对地段和启动资金有一定要求,不太适合大众草根创业,这个留待后续作为一个专门话题来交流。本篇我们闲话下电动售卖的后市场,电动车维保生意。
人会生病,同样,电动车骑行的久了,也会出现这样那样的故障。
正是因为这个实际情况的存在,电动车维修和保养,被部分创业青睐和热衷。上面说过,我国县城电动车保有量众多,数量可观,又是刚性需求,所以开个这样的电动车维保店根本不愁没有顾客上门或接不到订单。
投资不大,对门店要求也不高,只需购置基础的一些修理设备和保养原材料即可,甚至开业当天就可以回笼资金,真正的短平快创业项目。
不过,说到这里,有些老铁可能要拍砖了:你说的轻巧,难道不需要技术吗,是不是把电动车维保生意当城卖菜了?
我想说,有这种想法的老铁,您的砖拍的很对!
这正是这个生意的难点和门槛所在:有一定的技术含量和门槛。
但我想,恰恰是因为有这个门槛在,我们才正好对后续的竞争者和行业进入者形成了壁垒,对我们的生意提供了机会和保护。
正所谓,事物都有两面性,看其长,避其短。
好了,本期对这个生意我们先聊这么多,下期我们再续聊。
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