无数车长心中的最强10级重坦！T110E4线路6台坦克大盘点

　　这个月的进阶轨迹是121和E4
　　各位车长老爷们大家好啊 。今天晚上21点，国服会开启CC狮的组装车间活动，对于这个活动，我该说的话在昨天已经说过了。而  这个月国服也开启了进阶轨迹活动，核心车辆是121和T110E4，今天我就跟大家聊聊现版本T110E4线路上的6台坦克  。
　　盘点＂T110E4线路＂
　　M10狼獾
　　永恒经典
　　T110E4线上的首台车是M10狼獾，很可惜T67被挪到收藏里去了，这俩都是相当不错的好车。M10狼獾 相比T67来说也就机动性差了点，除此之外别的地方差不多都要好一些。它在5级就有370的基础视野，而且炮的稳定性、DPM、穿深和俯角等等都无可挑剔，它还有炮塔！M10狼獾真的是个不错的车，永久保留都可以  。另外它还有个105炮可供娱乐，喷HE摸奖真的很具有娱乐性。
　　M18地狱猫
　　虽然削了，但也不错
　　在没削弱之前，M18地狱猫的统治力极强。它在6级房可以说除了脆皮之外没有任何缺点，可惜WG一刀下来给它削的有点狠，不过现在的它也不错  。完全体的M18地狱猫，银币弹打同级车嗷嗷叫，金币弹243穿打8级车也没问题。基础大视野+高极速+高隐蔽，客串眼车也没问题  。就是它仍然是个TD，灵活性比如车体、炮塔的旋转速度，以及在运动时的火炮扩圈都很差劲，不要真的当中坦用  ，尤其那个十分垃圾的倒车，真的害人。需要带对应的配件来救一下才好。
　　T25/2
　　我对它评价一般
　　我此前7级的T25/2评价相当之一般  ，因为它其实也就是各方面都提升了一点数据的大狼獾，可却没有狼獾在5级、地狱猫在6级的统治力。7级车本来分房就尴尬，T25/2也没什么突出的特色，在火力上也没有优势  ，倘若能给个T25 AT同款105炮那就好很多了。现在的T25/2，我只能说不算特别坑，算是正常的过渡车吧，也不是不能玩。大数据表现挺差的，7级TD里的倒数第三  。
　　T28原型车
　　一台很＂不一般＂的车
　　8级的T28原型车是一台评价挺分化的车，在加强之后，我个人玩了一段时间，发现它只能说是＂不一般＂，而并不能用简单的强和弱来评判  ——在适合它的地方，它相当能吃肉，在不适合它的地方，它连热翔可能都吃不上。为什么会这样？：
　　T28原型车的120炮就是T34同款，高穿深高伤害，在T28原型这里还有高射速，3000DPM谁也顶不住
　　-10°俯角还有炮塔，正面防御还不错，客串重坦有时候也没问题
　　机动性加强之后还是很差，冲不动也跑不掉
　　炮控有些奇怪，炮弹有的时候会乱七八糟的翻飞，和T34很像
　　车体侧面脆如纸，正面也是智商检测
　　1150真的贫血，几下子就空血了，很容易回车库
　　T28原型车的优点和缺点都很明显，只有玩过才能说适不适合自己吧  。
　　T30
　　TD？重坦！
　　9级的T30从10级重坦转生过来之后，表现就一直都不错。它的155重炮+专精卖头等特性也非常符合现版本环境，再一个T30其实是非常吃9级房的环境红利的，T30对于同级和低级车的压制力相当强，而且对上10级车也不会特别的吃亏，这让T30在9级的游戏体验甚至比T110E4在10级的体验要好不少  。不过T30也有它自己的问题，高大的体积、低劣的隐蔽、笨拙而迟缓的机动性，缓慢的装填速度，相当一般的炮控表现，还有脆弱的车体防御力等等都困扰着T30，这也恰到好处的给T30进行了平衡。我个人是永久保留了T30  。
　　T110E4
　　850均伤或者装甲，回来一个就行
　　我个人觉得，现版本的T110E4有如下优点：
　　750伤害、1088速、375穿深的＂最强APCR＂ 极其凶猛
　　有炮塔，赋予了它更多的可能
　　但其实剩下的，就没什么了。T110E4炮塔的旋转速度并不快， 旋转扩圈惩罚较高 ，再加上坦克自身的火控、机动性、俯角等数据问题，我也跟大家不止一次说过， 炮塔TD它就是TD，临时客串几下子也许行，但不要一昧让它强行去做普通坦克的活  。 强行跟移动扩圈更好、炮塔转动速度更快，相对更灵活的普通坦克们＂打伸缩＂，那 吃亏的只能是TD它自己 。也许未来的试验型配件能挽救一下它，但WG正在修改数值，改成什么样也不好说。
　　T110E4的防御力，确实无法和10级重坦竞技了
　　T110E4的防御力与生存性，也已经不是2012年的它了  ，它要面对的敌人也不是10年前的那些人了。如果把它当重坦去玩，那它在重坦线上要面对比以往对手炮控更好、穿深更高、防护更好的敌人，T110E4在这种情况下只会被打成筛子  。为什么我说T110E4在10级的表现不如T30在9级的表现好，这个生存性占了相当大的权重——T30面对敌人能-10俯角卖头，大部分时间能全身而退，而T110E4上去首先是-6俯角难受，其次是脸就  让人乱穿  。它基础9%的隐蔽值在全部10级TD里算是中等偏下， 视野也就那样，加上机动、防御和炮控的问题，其实T110E4在野队里并不像T30那么的定位明确  ——对于T110E4而言，黑也行、刚也行，但是 这俩都确实是不专精  。
　　曾经的两位枭雄
　　T110E4的服务器大数据表现确实是不如往日。 以欧服大数据为例，欧服玩家相当喜欢T110E4，共有将近30万的玩家玩过这台车，但 T110E4的WN8效率在全部10级TD里是中等偏下  ，和百突、183接近，而胜率相当难看——只有48.66%。 三环标伤排名里，T110E4三环需要3894，是全部10级TD里的倒数第三  ，就比FV4005和蟋蟀15高。这条线的练车难度虽然不高，但是否要出，还是看大家自行斟酌。如果喜欢这种重甲炮塔TD，为什么不考虑弥诺陶洛斯呢。 我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益 着想。如果您喜欢我的车 评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家 。
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