全力加电！科技日看上汽通用汽车在企业转型上的深谋远虑

　　当前，全球汽车市场正处于深度调整期，新四化是汽车产业未来发展的主要方向。具备敏锐嗅觉的通用汽车在去年9月，正式推出了奥特能电动汽车平台，新平台整合了通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术，同时也是通用汽车实现全面电动化转型的根基。
　　在今年的2022通用汽车科技展望日活动上，通用汽车全面地展示了其电动化与智能网联化维度的完整规划，为消费者带来更加安全且富有未来科技感的体验，并计划在2025年实现华丽转身。作为全球最大的新能源汽车市场之一，在中国市场中，纯电动汽车占据了绝对的主流，而上汽通用汽车在此领域是无可厚非的领航者。在此次活动上，通用汽车携手上汽通用汽车，公布了为中国市场量身定制的未来发展战略。
　　奥特能助力，引领通用汽车全速迈向纯电动的未来
　　凭借更智能、更安全、更性能三大核心优势，奥特能平台让每一款电动车都生来更强，其模块化设计使电动车产品线实现快速扩容，可实现跨越品牌和市场的超大规模产品应用。
　　眼见为实，在此次科技展望日活动上，通用汽车首次展示了基于奥特能平台打造的四大品牌最新车型，包括GMC纯电悍马超级皮卡、凯迪拉克LYRIQ锐歌、全球首秀的雪佛兰FNRXE纯电概念车、以及别克ElectraX纯电概念SUV。根据规划，通用汽车计划在2025年底前推出超过15款基于奥特能平台打造的纯电车型，覆盖多个品牌和细分市场。
　　在智能网联化领域方面，通用汽车全新软件定义汽车平台明年将于北美与中国市场同步推出。它可通过频繁的OTA远程升级带来常用常新且交互体验流畅的功能服务。同时配合VIP智能电子架构，赋能电动智能网联汽车研发，强强联动发挥技术协同效应，助力通用汽车实现零事故、零排放、零拥堵的愿景目标。
　　布局中国纯电汽车市场，如何寻求突破？
　　上汽通用汽车依托母公司的全球优势资源，以新技术、新产品、新体系、新体验和新业务模式，不断加快电动化、智能网联化转型。当其他合资品牌在智能网联领域动作迟缓，被消费者所诟病时，上汽通用汽车依托奥特能电动车平台提供更高标准的技术保障，为用户带来更加便捷的智慧车生活。然而面对竞争激烈的中国市场，这些仍旧不够，还需要突破。
　　上汽通用汽车正在不断加大战略投入，在去年宣布500亿人民币投入规划的基础上，今年新增200亿，计划到2025年在电动化、智能网联化新技术领域的总投入规划将达700亿元，加速转型，推动面向未来的产品与业务布局。
　　科技赋能，上汽通用汽车把握新时代汽车发展之道
　　随着去年奥特能超级工厂在上海金桥基地的竣工投产，以及泛亚新能源试验大楼和广德电池安全试验室相继启用，同时，奥特能平台实现了超过95零部件的本土化采购，标志着上汽通用汽车具备了从技术研发、试验验证、本土采购到生产制造的完整的新能源体系能力。秉持高质量发展的战略定力，2022年上汽通用汽车不断发力，到今年年底武汉奥特能超级工厂也即将迎来投产，上汽通用汽车在电动化、智能化、网联化的成果持续落地，为进一步实现可持续、高质量发展奠定了基础。
　　基于奥特能电动车平台打造的首款国产车型凯迪拉克LYRIQ锐歌率也先于今年9月开始交付。按照规划，在2025年底前，上汽通用汽车还将推出10款以上基于Ultium平台的国产新能源车型，覆盖别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌。先进的技术和完善的体系，让奥特能产品时代加速到来。豪华纯电中大型SUV凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航版已开启交付，四驱性能版将于12月下旬开始交付；别克首款奥特能平台的大五座纯电SUV将在年底亮相，明年上半年上市交付。
　　除了奥特能平台外，在此次活动上，上汽通用汽车还宣布将推出全新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统，它将在2023年春节前，通过OTA远程升级的方式首次搭载在凯迪拉克锐歌上。2024年起，将为中国消费者带来更高阶、覆盖更多场景的智能辅助驾驶功能，包含高速道路领航辅助、城市开放道路领航辅助、记忆泊车等。
　　最后，电动化时代的竞争，说到底是技术和效率之争，未来汽车发展方向将逐步从高度机电一体化的机械终端，转变为一个可拓展、可迭代的智能移动终端。而在这个发展过程中，通用汽车和上汽通用汽车无疑走在了时代的前段。正是得益于在电动化和智能化的提前布局，通用汽车和上汽通用汽车正在加速直达2025。通用汽车科技展望日通用汽车2025年底前在中国推出超15款奥特能车型上汽通用700亿加速电动化智能化转型