小隆哥从外媒了解到，在美首款雷克萨斯纯电动 SUV  RZ 450e已开放预订。 雷克萨斯让用户体验该车与其它品牌纯电车型的区别，其中，就有特斯拉Model Y。但RZ 450e 是否比特斯拉 Model Y 更香呢？
　　雷克萨斯RZ 450e SUV
　　首先，在纯电豪华车型中，雷克萨斯明显落后于特斯拉。不过，在丰田汽车多年忽视纯电动技术，专注于混合动力和燃料电池技术之后，丰田将向纯电领域发起冲锋，宣布其雷克萨斯品牌将在 2030 年前实现全系车型为纯电车型。
　　雷克萨斯在2021年展示了许多 概念车，目的是，成为该品牌转型的＂象征＂。雷克萨斯SUV  RZ 450e就是其量产版本。
　　新车将采用 e-TNGA 平台，配备 71.4 kWh 电池组，续航里程可达 220 英里（约354公里），这里需要强调的是，该续航里程工况为EPA工况，所以字面上的数据会稍低一些。拥有313匹马力。此外，其 DIRECT4电子动态四驱系统和新的转向控制可实现动态驾驶体验。
　　克萨斯电气化总工程师渡边刚解释说：＂DIRECT4技术最大的特点是利用电机出色的响应，实现四个车轮的独立控制，从而提升车辆的动态性能＂。
　　内饰方面，新车将配备14 英寸触摸屏显示器、13个扬声器音响系统、加热和通风的前排座椅、无线充电器、全景天窗等带来奢华感。
　　根据雷克萨斯在美的官方 网站，新车共有两个版本，Premium RZ 450e 的起售价为 59,650 美元（约合人民币40.5万元），Luxury 车型的起价为 65,150 美元（约合人民币44.2万元）。
　　此前，雷克萨斯RZ在国内也已经公布了预售价格区间为37.5万-46.5万元，新车将于本月正式上市。而国内的特斯拉Mode Y的起售价仅为25.99万元，小隆哥认为，雷克萨斯虽然在国内已经表现出诚意了，但是售价依旧偏高。
　　雷克萨斯在美与特斯拉竞争很困难，在国内也没有任何优势，唯一的优势就是雷克萨斯这个品牌而已。

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