西安加速构筑国际化现代物流体系中欧班列长安号今年开行已超千列
图为中欧班列汽车出口专列发车。资料图国铁西安局供图
中新网西安3月22日电(杨英琦)记者22日从西安官方举办的新闻发布会上获悉,过去的一年,西安国际港务区以建设世界一流内陆港,打造‘双循环’核心枢纽为目标,加快中欧班列(西安)集结中心建设。今年1月至2月,中欧班列长安号开行量较去年同期增长23。5,截至3月21日,已突破1000列(达到1006列)。
据了解,西安国际港务区加快建设总投资206亿元的18个中欧班列(西安)集结中心支撑项目,西安国际港站可满足每年一万列开行需求。同时,全国首个陆路启运港退税试点实施达效;全国唯一境内外全程时刻表中欧班列开行。2022年,中欧班列长安号开行总量4639列,增幅20。8,在全国72个开行城市中开行量稳居第一。
此外,西安国际港务区加快推进港产、港贸、港城融合发展,康佳、京虹、硕达等工业项目投产运营,中欧班列长安号跨境电商全国集结中心建设提速,去年互联网产业交易额超过2200亿元,约占全市40。
西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民表示,今年该区将继续推动中欧班列(西安)集结中心建设量质双提升,优化班列运行组织,持续扩大西欧朋友圈,加强与沿边口岸和沿海港口合作,加大与境外铁路公司和国际船运公司合作,全力构筑效率高、成本低、服务优的国际化现代物流体系。
孙艺民介绍,今年,西安将持续完善口岸建设。推进中欧班列出口集结中心和西安港智慧通关系统3月底前投入使用,粮食铁路专用线和进境粮食指定口岸6月底建成投用,加快总投资25亿元的环港快线建设。并加强内外合作,打通中欧班列换装堵点难点,加大与境外铁路公司合作,进一步畅通陕西企业出海。
同时,西安还将用好启运港退税政策,扩大长安号数字金融平台服务功能,进一步降低企业运营成本。不断优化长安号综合服务平台,一企一策提供综合物流解决方案,助力企业拓展国际市场,持续提升服务经济发展水平。(完)
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