军事纪实刘晓义摄影作品赏析援越抗美铁道兵原创刘晓义

　　【军事纪实】刘晓义摄影作品赏析 ·《援越抗美铁道兵》
　　原创 刘晓义
　　这是一个鲜为人知的队伍。上个世纪六十年代为支援越南人民抗美救国的斗争，由原铁道兵二师为主组建的＂中国后勤部队第一支队＂到越南参加了抢修改造和新建铁路的任务。他们身穿蓝色制服，以志愿者的身份完成了河内至友谊关、河内至老街、东英至太原及克夫至太原等四条铁路的抢修改造和新建任务。他们一边修建铁路一边防空作战，在历时5年多的时间里，全支队对空作战668次，击落敌机119架，击伤敌机135架。面对敌人的狂轰乱炸，这支部队以大无畏的英雄气概，以对国家的无限忠诚和对越南人民的无限深情，排除万难，流血流汗，继抗美援朝之后又一次建造了一条打不烂炸不断的钢铁运输线，确保了援越物资的及时送达。
　　时隔半个世纪后，由原参加中国后勤部队第一支队三大队部分老战士及家属自愿组成了六十人的访越代表团，去寻找曾经战斗过的地方并为牺牲的战友们祭奠。作为铁道兵二师七团（第一支队三大队回国后的番号）战士的我有幸加入了这一行列。在与铁道老兵们朝夕相处的七天时间里，我深深地被他们所震撼：这是一群充满革命浪漫情怀的战士，这是一群永不褪色的老兵。
　　由于历史原因，这段经历鲜为人知，铁道兵也不复存在了。但历史不应忘记。这里讲述的是访越代表团在七天访越时间里发生的以及它背后的故事。
　　曾昭富，湖南常德人。1965年9月入越任中国后勤部队第一支队三大队一营三连连长，1970年7月回国先后在铁二师担任营长、团长等职务，此次访越代表团团长。
　　曾昭富说最对不起的人是老伴。从1963年结婚到1978年老伴随军的15年时间里和老伴相聚不足500天，现在每天早晨陪老伴散步买菜，他用实际行动在弥补。
　　王焕淼，湖南常德人。1965年9月入越任中国后勤部队第一支队三大队毛泽东思想文艺宣传队导演兼演唱班班长。访越代表团成员。说起牺牲的战友仍泪眼充盈。
　　扬年科，湖南常德人。1965年9月入越任中国后勤部队第一支队三大队作战参谋。杨年科患有糖尿病综合症。妻子张晓顺每天要给他熬中药，擦后背，打胰岛素。张晓顺无怨无悔。
　　周大喜（左前），湖南常德人。1965年9月入越任中国后勤部队第一支队作战参谋。在越期间拍摄了大量的具有史料价值的照片，著有援越抗美专著《周参文集》.这是和援越抗美老战友们一起回忆那段峥嵘的岁月。
　　援越抗美期间的周大喜参谋。
　　半个世纪后的重返。2016年3月20日12时12分，由60人组成的＂中国援越抗美老战士携亲烈属重返越南观光团＂从友谊关重返越南的那一刻。
　　同登火车站是从友谊关入越的第一站。当年一支队在原来一米窄轨的基础上建造了一米窄轨和1.435米国际标准轨距并存的世界首创的＂三条腿＂铁路，使越南两个轨距车辆能够同时运行并沿用用至今。
　　当年改造后的进站道岔。
　　1967年8月13日，敌机对梅花大桥进行了疯狂地轰炸。正在作业的7名战士被炸成了碎片。高机连用高射机枪猛烈还击，击落了两架敌f—4c轰炸机并俘获了两名美国飞行员。
　　被炸毁和修复28次的北江大桥。
　　良山火车站正在通过的窄轨列车。1967年1月21日美军飞机偷袭良山火车站，正在作业的三大队6名战士牺牲，19名战士负伤。
　　北庆隧道，也叫六号洞，全长1080米，当时是东南亚最长的隧道。
　　茶园大桥仍保留着当年的样子。钢架梁、混凝土梁和军用梁组成的战时桥梁竟延续使用了半个世纪。桥墩依稀可见留下的弹痕和加固后的痕迹。这是当年带领连队在这里守卫了三年的曾昭富连长。
　　当年参加修建克太铁路的施兆麒和吴玉贵老兵。吴玉贵腿脚不好，在战友们的帮助下坚持爬上了山坡，见到了这条半个世纪前自己参与修建的三轨铁路线。
　　找到了当年的驻地。
　　王焕淼拿出昔日的照片与这对越南老夫妻共同分享。
　　三大队毛泽东思想文艺宣传队在驻地前的合影。前右三为王焕淼。
　　中国后勤部队第一支队的战地指挥所。
　　时隔半个世纪后的圻罗大桥。桥身仿佛是当年援越勇士们的铮铮铁骨，也倒映着牺牲战士的在天之灵。
　　被炸毁的圻罗大桥。
　　在谅佳烈士陵园向烈士献上老兵们的哀思。援越抗美战争从1965年6月9日首批部队入越至1973年8月最后一批部队回国，历时8年之久。中国军人伤亡5300余人，其中牺牲的1446名官兵长眠在越南的国土上。
　　王焕淼找到了在＂8.13＂梅花大桥轰炸中牺牲的老乡黄亮大的墓地。当时7名战士被炸成了碎片，战友们扎成了7个稻草人并穿上制服，把捡来的碎尸分别和稻草人一起掩埋了。王焕淼痛哭过后百感交加。
　　三大队作战参谋扬年科因患糖尿病综合症，几乎失明。老伴张晓顺一路搀扶形影不离。这是张晓顺代杨参谋为一等功臣黄伯海战友烧香祭奠，了却了杨参谋的一桩心愿。
　　陶美烈士陵园是越南境内40座烈士陵园规模最大、环境最好的陵园，安葬着217名在援越抗美战争中牺牲的烈士。
　　用过去的番号献上花圈，烈士们能看到，战友们发出的声音，烈士们能听到。
　　施兆麒在一等功臣向成湘烈士墓前。1967年6月29日，他和向成湘同时参加两处的排弹任务，排弹时他听到了另一处的爆炸声。墓碑上烈士名字和牺牲时间搞错了。中国住越大使馆现已确认并督促越方更改。
　　老兵们带来了铁道兵的酒和家乡的水，用传统的方式祭奠烈士。
　　越南孩子们走在这条三轨铁路上去上学，他们知道这条铁路的来历吗？书包里的历史书上有抗美战争时期中国无私援助的记载吗？
　　本施火车站，半个世纪的风云变幻，经历了援越抗美和自卫反击战的世事变迁，留下的不仅仅是岁月的痕迹，还有着历史的沧桑。
　　刘晓义（河北省秦皇岛市）