终于知道为什么各大车企疯狂降价了,原来是资本已嗅觉到大变化了
近两年的油价已经高得离谱,92号汽油早已经超过7元一升了,曾经有些地方一度还超过10元一升。这对于我们这些开着燃油车的人来说,简直就是太不友好了,每次加满一箱油就要花掉几百块钱,真是让人心疼不已。
而新能源车却越来越受欢迎,很多人都纷纷换上了电动汽车或者混动汽车。他们用电费或者氢气费只需要花掉我们的一小部分,而且享受着国家和地方政府的各种补贴和优惠政策。更别提他们开着的新能源车配置多么豪华、智能化多么先进了!续航问题也早已不再是障碍,充电站、换电站遍布各地,随时随地都可以充满电。
而最近各大汽车品牌疯狂降价促销,也终于知道了为什么,原来是资本已经嗅到市场和新能源大的变化了。
市场正在发生重大的变化,灵敏的资本已经提前嗅到了。电池作为新能源汽车的重要元器件之一,宁德时代已经又有了新的突破,研发出的最新一代的麒麟电池,15分钟就能充电到80,纯电续航里程更是达到惊人的1000km,而且安全性能也大幅提升了。
宁德麒麟电池解决了新能源车的三大核心问题续航短、充电慢、安全性低。预计今年内就能量产,这将会对燃油车带来巨大的冲击。
本来库存的燃油车就很多,车企比谁都着急,再加上即将要实行的国六B,再不降价卖出去,就只能生锈卖铁疙瘩了。
所以说,在新能源车面前,油车已经没有任何竞争力了。它们只有三个缺陷:贵、耗、差!
缺点一:贵。我开的是一辆2。0的油车,平均油耗9L100km。按照目前92号汽油7。8元L的价格计算,每行驶100公里就要花掉70。2元。如果我每年行驶10000公里,那么5年下来光是燃油费就要支付35100元!这还不算保养维修等其他费用呢!
而如果我开一辆新能源车呢?比如说飞凡R7这样的中大型纯电SUV。它标配了77kWh和90kWh两种三元锂电池可选,最高续航可达642km。假设我选择77kWh的版本,并且按照0。6元kWh的电价计算(实际上很多地方还有更低或者免费的充电服务),那么每行驶100公里只需要花掉4。6元!如果我每年行驶15000公里,那么5年下来只需要支付3450元!相比之下省下了31650元!
缺点二:除了贵之外,油车还有一个致命弱点就是耗损大。由于内燃机工作原理决定了它必须经常进行保养维修才能保证正常运转,并且随着使用时间和里程数增加而逐渐老化失效。比如火花塞、机油、空气滤清器、刹车片等等都需要定期更换或清洁。
而新能源车则没有这些麻烦。由于它们采用了无级变速箱和无刷电机等技术,在运行过程中几乎没有摩擦和损耗,并且结构简单易于维护。
缺点三:智能化差几乎没有。油车虽然有一个车机系统,但却非常简陋,内置的桌面系统、多媒体应用、导航等功能都非常基础,导航几乎从来没用过,5年了操作车机系统不超过10次,只能说勉强够用,更别提人机互动了,并且内饰也非常简陋。
而随便拧一款新能源汽车,都比燃油车香不少,并且新能源车完全没有以上这些缺陷。前段时间同事买了一辆飞凡R7回来给我看了看,让我大吃一惊!原来国产新能源汽车已经做到这么豪华和智能了!难怪很多人都说它是智舱界屏霸和智驾界卷王。如果你还不信服的话,请跟着我看下去!
首先看外观设计方面,飞凡R7采用了简约风格设计,在整个造型上充满科幻感和运动感。它有贯穿式飞翼DRL日行灯、隐藏式门把手、无框电动开关门、溜背式顶部设计、贯穿式LED尾灯等等,质感拉满,都让人眼前一亮。
其次智能驾驶方面,飞凡R7搭载了行业首创的RISINGPILOT全融合高阶智驾系统,在硬件上配置了包括4D成像雷达和4颗800万像素高清摄像头在内的33颗全球顶级感知硬件,在算力上配备了OrinX芯片,在算法上采用了Fullfusion全融合算法。这些都让飞凡R7具备了毫秒级别的全天候感知能力,并且能够对周围环境进行实时监测和预测。在一些复杂路况下如大曲率匝道和高速变道等场景下表现出色,并且通过了超过40万公里国内高速道路测试。智驾界卷王的名号不是白叫的。
再看看智能座舱方面,飞凡R7内饰配置非常丰富,几乎没有什么缺失。它有后排及后风窗隐私玻璃、前排座椅加热、蓝牙数字钥匙、NAPPA真皮方向盘、自动双区恒温静音热泵空调、BOSE剧院级音响、一体式双层镀银隔热全景天幕等等,让你享受豪华舒适的驾乘体验。
飞凡R7为什么被称为智舱界屏霸呢?因为它拥有巨幅真彩三联屏,总尺寸达到了43英寸,由仪表屏、中控屏、副驾屏组成。其中,中控屏是一个15。05英寸的超大AMOLED超清屏,分辨率高达2。5K,刷新率达到60Hz,还有180超广角视野;仪表屏是10。25英寸的MiniLED屏幕,副驾屏是12。3英寸的MiniLED屏幕。
除了这三块大屏之外,飞凡R7还有第四块显示器,就是华为的视觉增强ARHUD平视系统。这个系统拥有135最大视场角和1920730的行业顶级分辨率。它可以给你带来沉浸式的驾驶体验,并且在停车时还可以用ARHUD看电影,非常酷炫。这四块显示器可以实现4屏联动,是行业中唯一具备这种功能的车型。
此外,车机系统中还内置了自主研发的RISINGOS智舱交互系统,搭载了7nm制程工艺的高通骁龙8155芯片,画面流畅无卡顿。而且它的交互方式很直觉式的,你看到什么就可以说什么。智能语音助手响应速度很快,只要1秒就可以回答你的问题或者执行你的命令。而且,飞凡R7提供了77kWh和90kWh两种三元锂电池可选,最高续航里程可以达到642km,完全不用担心续航问题。
总之,飞凡R7是一款非常值得购买的新能源汽车。它在外观设计、智能座舱、智能驾驶和动力续航等方面都有着出色的表现,并且价格也很实惠。相比之下,油车已经没有什么优势了,新能源汽车已是大势所趋新豪华新智享
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