为什么同是在单位开汽车，有的定职称为汽车司机，有的定为汽车驾驶员？

　　严格来讲，二者没有什么＂不同＂之处。如果是＂细分＂的话，您可以这样理解，即：司机是岗位；驾驶员是工种（包括＂汽车驾驶、火车驾驶、行车驾驶、叉车驾驶……＂等等）。所以，二者之间没有很明确的＂界定＂，也无需太以此而＂烦扰＂自己。另外，作为＂职称＂的提法，好像有些……因为，严格来讲＂职称＂是其所在＂工人不同岗位＂的技术能手（例如：初、高技师）或者是＂技术、管理岗位＂专业技术人员的一种＂任职＂称谓（例如：技术员、助理工程师、工程师、高级工程师等等；管理岗位：经济员或会计员、助理经济师或助理会计师……等等）。所以，不要在这上面去纠结为盼。您即是个＂司机＂且又是一名＂驾驶员＂就是如此＂简单明了＂。
　　司机是工种，驾驶员是名称
　　就是车伕的两种称谓。而已。
　　司机也好，驾驶员也好，拿现在的环境来讲，其实没有什么质的区别，承担的工作都是一致的。司机是日常称呼，驾驶员是专业称呼；司机是民间称呼，驾驶员是官方称呼。
　　早年间，在有编制的单位，驾驶员是一种比较官方的说法，属于一个工种，而且是技术工种。过去驾驶员的身份很高，想获得驾驶员的资格也很难，机关事业单位和国有企业都设有专职的驾驶员，但是这些驾驶员所在的部门却经常被称呼为小车班、司机班或者是驾驶班。这就可以说明驾驶员是一个工种，而司机是一个职业称呼。但现在取得驾驶员的资格非常简单，人们也不再把驾驶员当做一种工种了。
　　一般来讲，大家都认为称呼驾驶员比称呼司机要正式一些。称呼会与时俱进，比如过去部队八大员中有：驾驶员、话务员、打字员、放映员、卫生员、公务员、文书兼军械员、炊事员。而这些称呼放在现在有些已经不用了，有些意义也发生了翻天覆地的变化。就像此公务员非彼公务员，此驾驶员亦非彼驾驶员。
　　同是在单位开车，那么本职还是司机。
　　有些单位定职称为汽车司机，有些定为汽车驾驶员，这个问题，本质上没什么区别，只是叫法不同。
　　有些人会觉得，司机这个称谓就跟之前古代的马夫一样，认为不被人尊重。其实这些都是个人内心的问题，看你怎么看待，实质上你做的就是这个事。所以才有了，有些人会在意。
　　所以，说都是开车，做的事没什么区别，只是有些人尊重你，会喊你一省师傅，有些人会喊你司机。
　　小哥认为，摆正自己心态就好，别人这么叫，也没什么恶意。所以，还是听者的内心感觉的问题。
　　交通部门有定义，司机是熟练工，员是技术员。
　　一般来说，自诩为老司机的人，只在乎能不能开上车、或者开什么样的车，而从不在乎别人怎么称呼他、怎样看待他！
　　所以，很多自以为是的＂老司机＂，就因违法、＂违章驾驶＂而被惩罚，这就叫自作自受，也是绝对不可取的！
　　其实，司机也好、驾驶员也好，只是一个称谓，都是同一个意思 —— 别人顺口一说、随手一写，不必过于纠结。
　　可是，无论＂老司机＂、还是＂新驾驶员＂，都应记住一点，那就是：请您遵纪守法，懂得尊重自己和他人；否则，就不仅仅是＂损人利己＂那么简单，而只会是＂吃不了兜着走＂、遗臭万年！
　　机是工人，员是干部。机在单位是劳资科，驾驶员归人事科就这一字之差。
　　司机！永远都是司机！驾驶员是可以转岗的！可以升职的！
　　个人认为驾驶员是重心放在安全行驶保证人员和车辆的安全，司机多半都是会开车却总想着完成任务吧