买suv适合用于家庭用车吗？

　　开了SUV后放弃了轿车，再换车还是SUV！家用车没有比这个实用了！ 这个不用解释！
　　一定轿车或MpV，SUV就是个鸡肋，除非你喜欢越野那就上越野功能的。
　　家用车，多大的轿车都挤，压抑感重…整个MPV吧，很多场合开着不适合，通过性还差，所以就有了SVU的市场旺销
　　本人开过轿车，也开过MPV，目前的座驾，是雪佛兰新创酷小型SUV，家用的常见车型，也就这三种，我都开过，还是选择了SUV，下面注意对比一下吧，谈舒适性和隔音没多大意义，因为这个一分钱一分货，如果拿100多万的奔驰G级或者宝马X5，去跟十几万的20万的合资车去比，那贵车的隔音性更好。所以只比较不同类车型必有的区别。
　　1、被动安全性:
　　SUV的被动安全性大多数情况下高于级别价位的轿车，因为底盘高，坐姿更高，车身重量更重一点。有的人说车是用来开的，不是用来撞的，当然。但是很多事故并不是某人主动去撞另一个人，很可能是被别人撞的被害者，当这种情况发生的时候，谁的车安全性更高。谁的生存几率就大。比如硬派越野车，奔驰大G或者BJ40这类的，当一辆轿车侧面撞到他的时候，可能只能撞到门槛，而他们侧面撞击一辆轿车的时候，大G的保险杠一般是撞到轿车的车门上沿和玻璃的位置，那可是人的头部和胸部。同样道理，正面相撞的话，如果速度快了，轿车发动机舱几乎可以报废了，而奔驰大G可能只是保险杠和下端的摆臂轮胎受损。而且大G有可能直接骑到轿车的风挡玻璃上。
　　2、操控区别:
　　很多人认为轿车的操控性好于SUV，这点毋庸置疑，但这是相对而言的，比如一辆十几万的轿车，操控性不比几百万的豪华SUV强。而且这些操控的差别也并不大，比如我的雪佛兰新创酷，在店里试乘的时候，试驾员紧急变现是时速80公里，车子操控正常，而在某日系和某欧系品牌4S店，试乘轿车的时候紧急变线也是80公里。去年夏季，在高速大雨的情况下，我驾车时速110公里左侧经过了一个水坑，水花溅起两米多高，我的车非常稳，前些天看了一个监控视频，有一辆车经过的就是类似的情况，却瞬间失控了。如果说在操控极限的区别，同价位的轿车和SUV是有一些区别，但是谁又会经常把车开到极限呢？所以这一点操控的区别几乎可以忽略了。
　　3、乘坐舒适性:
　　有人认为，轿车坐姿低，是斜靠在座位上的，感觉更舒服，但是我感觉开轿车就像做一个坐姿很低的小软凳，刚坐的时候觉得是很舒服，但是开的久了，就好像感觉蹲在那里，反而不舒服了。而开SUV坐姿相对高一些，但是也没有某些人说的像坐在椅子上靠背90度的感觉，因为角度都是可以自己调的，座椅高低也是可以调的，总体来说，我认为SUV坐姿高视线好更舒服。
　　4、油耗:
　　我同事的桑塔纳手动挡的1.4自吸排量，纯市区油耗七升。综合油耗在六左右。我的雪佛兰新创酷纯市区油耗在八左右，综合不到六。小型SUV的油耗区别也是比较大的，有的真省油，有的比轿车确实要高出一两升左右。
　　5、空间便利性:
　　同级别的轿车和SUV后备箱空间差距不大，但是拓展性和多变性差距就大了，我的小型SUV能，装下长度一米四的桌子，而且能盖上后备箱，轿车，哪个能做到？
　　个人看法自己判断