猝不及防！集体暴跌！

　　2023年，在新能源汽车开年打响价格战后，燃油车也在3月加入战局。
　　汽车全面降价的时代来了吗、超30个汽车品牌花式打价格战等话题相继登上热搜。以致于有网友调侃：我们正在经历汽车行业史上‘最卷’的一段时期。
　　从网络披露信息来看，据不完全统计，已有超86款车型降价。业内人士表示，这次的大规模降价，主要是去库存，也可能和国6B标准实行有关。与此同时，汽车降价也将直接影响到二手市场，业内人士表示，二手车市场今年会面临相当大的挑战。
　　而捅了汽车行业价格战马蜂窝的则是东风汽车。
　　此前，一张湖北史上最强购车优惠季开启的宣传海报显示，东风汽车本轮联合补贴力度最高达9万元，相当于购买新车可享六折，随后汽车价格战在湖北开始了一场大乱斗，并开始向其他地区蔓延。
　　资料图：东风牌汽车在南沙汽车码头等待登船。
　　东风多款车型新车湖北卖断货
　　二手车受冲击
　　3月，湖北省与车企推出堪称历史最强的政企联合补贴，补贴主要覆盖东风雪铁龙、东风标致，东风风神、东风日产等东风系品牌。例如一辆原售价21。19万元的东风雪铁龙C6，政企综合补贴9万元后，仅需12。19万元。
　　有消费者调侃称，21万的雪铁龙C6全是问题，12万的C6‘完美无瑕’。在优惠面前，法系车配件贵、故障多的问题都不叫事儿。
　　据媒体报道，补贴优惠刺激之下，湖北部分4S出现了多款车型售罄、断货的情况。有4S店销售人员表示，雪铁龙C6现在连订单都不接了。别说现车，连展车都没有了。
　　社交媒体上流传的照片显示，在湖北武汉，原本冷清的4S店门庭若市，源源不断的客流将店内围的水泄不通。记者拨打位于武汉的东风雪铁龙与东风本田4S店电话，多次核实相关情况，但均被提示线路繁忙。
　　不过，二手车市场却受到了新车降价的冲击。
　　一位北京二手车商告诉记者，因为新车大幅降价，自己这波真的亏麻了。本来有客户准备在他这里购买帕萨特与迈腾这样的中级车，受到C6降价的影响，他们决定直接用同样的价格买辆新车，眼看着煮熟的鸭子飞走了。
　　不过他表示，自己并不是市场中最惨的。真欲哭无泪的是此前收了雪铁龙C6与C3XR等车型的车商。在降价前，一两年车龄的准新C6能卖14万元左右。现在，新车降到了12万元左右，已经比收车的成本还高。
　　据他透露，目前不少二手车商现在已经暂时不收车了。大家都在观望，先把手里的库存清完，再考虑看看。即便是收车，价格也会压得特别低。
　　资料图：车展。
　　奔驰、宝马、奥迪加入价格战？
　　在汽车降价的相关话题登上热搜后，奔驰C级优惠11万、奥迪A6裸车价即将降至22万、宝马3系将来优惠完的价格在17万出头等豪华品牌大幅降价的消息亦在网络上传播引发关注。
　　奔驰、宝马与奥迪在内的北京多家汽车经销商均向记者表示，新车确实有优惠，但并没有网传的那么大幅度。
　　具体来看，燃油车方面，奔驰C级、E级车型优惠幅度大概在6万7万元左右；宝马3系、5系大约为10个点；奥迪A4、A6、Q5等车型优惠也在6万7万元左右。上述品牌在电动车方面的优惠，则普遍比燃油车幅度更大。
　　在一线品牌推出降价活动的同时，二线品牌豪华品牌已纷纷加入到价格战。凯迪拉克、沃尔沃等品牌的销售人员告诉记者，目前新车普遍存在优惠，优惠幅度与一线豪华品牌相近，需要根据库存情况具体安排。
　　此外，多家汽车经销商普遍表示，最近新车优惠的幅度已经超过了去年年底，今年优惠政策的推出时间也比往年要早。一位销售人员告诉记者，我们着急卖，得完成任务。现在行情有点淡，销售任务进度没跟上。行情越淡，我们这边卖得越便宜。
　　资料图：民众参观汽车展区。
　　车企降价混战会持续多久？
　　记者注意到，近期并非只有湖北一地的消费者可以享受到新车补贴活动。
　　3月1日起，中国一汽面向吉林省消费者推出旗惠吉林亿元限时惠民补贴活动。补贴范围覆盖一汽红旗、一汽解放、一汽奔腾、一汽大众、一汽丰田品牌等乘用车和轻型货车产品。补贴总额达1。5亿元，单车补贴金额最高可达37000元。
　　在乘联会秘书长崔东树看来，企业加政府空前优惠的购车补贴政策，展现了汽车大省对稳定、促进汽车消费的政策决心。上述补贴政策具有示范作用，其他省份很可能会进行效仿。
　　2023年汽车行业处于转型发展的重要时期，汽车行业运行出现更加复杂的特征，各地政府大力开展促消费的举措，将形成各地促消费的多元化政策支持特征。
　　同时，他指出，本次促销中，有的企业是为了国六排放标准车型的换代、清理库存，由于旧车库存终归有限，所以其仅是一个针对3月份的、暂时的促销活动，是类似双十一的促销活动。
　　而对于奔驰、宝马、凯迪拉克等品牌来说，多家汽车经销商销售人员告诉中新财经，目前所售畅销车型符合最新的国六B排放标准，并不存在所谓的的排放换代问题。
　　新晚报综合中国新闻网、成都商报
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