未来五年福州有可能成为新一线城市吗？

　　我认为五年之内福州是有可能成为新一线城市的，毕竟福州目前排在二线城市前三位，就差临门一脚进入新一线城市。接下来我给你讲一下今后几年福州的发展和福州最有希望壮大的原因，你就知道这五年之内就会进入新一线城市。
　　在党中央、国务院的支撑下，福州开始建新区，级别为国家级，新区总面积为1892平方公里，这么大的建成区，面积在全国也没有几个。
　　福州是海峡西岸城市群最核心区域，它是整个福建省还有浙粤赣部分城市和日后台湾地区的中心城市。
　　福州毕竟是个民富的城市。用一句老百姓常说的话，只要老百姓口袋有钱，什么事情都好办。
　　福州历史悠久，文化底蕴深厚，名人荟萃、海外侨胞众多，海外影响力甚大。
　　福州一直秉承东进南下、沿江向海发展，日后大福州将分为，老城区和新城区，三江口组合，闽江口组合，北翼发展区，南翼发展区。完全是一个大城市的格局。
　　因此，我认为在五年之内，福州将进入新一线城市。
　　福州
　　福州不是5年，就是10年之内难以成为一线城市（见图1）。
　　1、人的因素第一
　　最关键的因素是人口规模为福建省第二，比泉州少近100万人（图1）。
　　2020年福州市人口仅780万人，比福建省人口第一大市泉州874万人，少了近100万人。2019年福州人口净增0。8万，不到1万人，充分显示福州缺乏发展后劲。即便到本世纪末，福州人口还是福建省老二，全国有省内千年老二，进入一线城市？？？
　　2、福州综合经济竞争力远远不如厦门。
　　根据官方权威机构研究报告显示：厦门为全国第九；福州排名全国22名（图2）。
　　故福州进入一线希望渺茫！
　　新一线这个排名实际上是隶属于第一财经的新一线城市研究所出的一个榜单。在2020年的榜单里，新一线城市有15个，二线城市30个，福州市位居二线城市的第3名。
　　如果是按照这份榜单来看的话，我觉得未来五年福州肯定能成为新一线城市。
　　这份榜单主要是从商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性等五个方面来评估的。
　　商业资源将越来越丰富。福州近年来有越来越多大牌商业进驻，往前几年有苹果旗舰店、福建首家特斯拉体验中心，今年年底宜家也即将开业。
　　城市枢纽性越来越发达。目前，福州已经有合福高铁（也是京福高铁）、温福铁路、福厦铁路、向莆铁路等几条重要的高速铁路建成，在建的还有福厦高铁，是福厦铁路的第二通道，还有即将通车的福平铁路。从全国性的干线、到区域性的城际铁路，福州铁路枢纽将越来越重要。此外，市内城市轨道交通，接下来几年也将不断开通，到2025年大概就有6条地铁线路的开通。
　　城市人愈加活跃。随着福州名气提升，人口流入也将持续增长，目前阶段福州房价已经得到了管控，相信在未来也将更加宜居。福州环境好，空气好，市内交通愈加便利，人口活跃度提升自然不在话下。
　　生活方式多样性呈花儿一样。随着科技的进步，生活方式多样性的提升也是必然的。而福州又是民富的代表，自然有条件把生活玩出花来。
　　未来可塑性，那肯定很强了。随着未来滨海新城的开发，东进南下，城区版图不断扩展，可塑性大大的客观。
　　我是哈尔滨人，逛了几天福州，天时地利人和，不论环境，还是城建，人文地理，都是可圈可点的，如果国家重视，早晚会成为一线城市，加油福州！
　　东莞都能当新一线，福州凭什么不能？
　　论实力，福州比东莞强得多，因为东莞只是一个工厂经济型城市，充其量就是富人比例高于福州。但是东莞GDP总量低于福州，人均GDP低于福州，城建不如福州，教育不如福州，医疗不如福州，旅游不如福州，核心价值不如福州，经济增速不如福州，人均消费指数不如福州但是咱也不知道怎么就当上新一线了，而福州、合肥、济南、大连、宁波、无锡这些城市反而在二线。
　　后来经过观察和对比发现，这份榜单不靠谱的地方太多太多了。就比如河北，唐山市河北第一经济强市，GDP总量、人均GDP、人均收入都是河北第一，而保定市总量和人均都不到唐山的一半，结果唐山划到了三线，保定划到了二线。其他类似不胜枚举，廊坊这种3000亿级规模的能在二线，而中西部非省会第一城洛阳、江苏老牌经济强市扬州、海南省会海口都排在三线
　　新一线全称是《商业美丽指数新一线城市》，其着重参考指标是经济层面，经济强劲之下才有繁荣的商业。但是这份榜单能把经济更强、商业更强的城市排在经济更弱、商业更弱的城市后边，那这种分级和排名还有参考价值吗？他有没有把福州放在新一线还重要吗？
　　其实早有网友扒出这个榜单的背景，是西部某城市公司为了凸显自己城市的地位而让子公司与上海某媒体合作搞了一份城市分级榜单，所以这座城市每年都是新一线城市第一名，这才是榜单存在的首要目的，其他城市怎么排都是看心情，2019年甚至把中西部城市都在排在了东部前边，杭州、南京都在西安后边排着。给自己和西部拔份才是主要目的，其他城市不会那么认真的去对比强弱，毕竟全国300多个城市，就靠那么几个人的打分小组，能清楚又公允的做出分级和排序吗？所以存在很大争议是必然的。
　　近年来，福州的城市建设是突飞猛进，地铁，高铁，高公，快线，城市道路，老旧改造等使福州面貌日新月异，特别是三江口片区及滨海新区的建设明显地改良了福州的城市布局，福州正朝大城市方向大步踏进，福州迈向新一线本来就是党中央高层经过深思熟虑的东部城市圈发展规划，福州也必然成为新一线城市，必然成为海峡西岸发达城市的核心。
　　未来五十年都成不了一线城市。
　　破个凉水，没有任何可能，我在号称准一线的杭州，这个准，还有高喊冲进一线已经有这么多年了，还是跟一线差距不是一般大，单单杭州吹了很多年的地铁，杭州呆久了，会以为只是杭州爆发地铁建设潮，实际是，前面的城市建设的更快，其实与一线差更远了，城市建设真的不是你说说而已，杭州靠阿里的税收虽然有进步，但是城市发展，还是靠人的聚集，G20后杭州房价上涨过于迅猛，个人认为已经影响了杭州发展，太多人望而却步离开杭州，杭州远没有把自己的优势建立起来，成为一线城市的路还远着呢，一线城市进步更大，我们这种城市没有一线实力，却已经有了一线的房价，发展难着呢
　　当然有可能。
　　首先需要指出的是，新一线城市排行榜是由第一财经新一线城市每年定期发布的，从2020年的榜单来看，15座新一线如下图。从中也可以肯定，福州虽然不在新一线城市行列，但在二线城市当中，排名也只低于宁波、昆明两座城市。
　　福州近年来的发展势头不可谓不猛，每年基本能够保持8以上的高速增长，当然，2020年是例外，毕竟遭到了疫情冲击，其它城市也一样。不过，福州在去年GDP首次突破万亿大关，比新一线城市当中的东莞、沈阳还要高。
　　未来五年，作为福建省会，福州的发展不会差，跻身新一线城市行列，可能性可以说是比较大的。
　　当然，新一线城市的评选有它的衡量指标，不只是看经济，唯GDP论英雄，不然东莞、沈阳就不会上榜了。至于怎么计算出来的，那是评选机构的事了。
　　值得一提的是，所谓的新一线城市，也不过是近年来被炒起来的，国家没有相关的定义，也没有出台过相关的衡量标准，所以对于这份榜单，参考一下就好，没必要刻意去追求。
　　当就福州是对台经济第一线，就这一点福州足以进入新一线城市。
　　就目前来看，国家发改委支持福州作为国家中心城市。为什么是福州而不是厦门？
　　因为国家公路网已经确定2035年，京台高速最后一段，平潭到台北通车。现在是2021年，这最后一段路施工需要10年，也意味着2025年之前国家就要解决台湾问题。
　　两岸通车后，作为对台第一线的福州在经济上必须要和台湾持平甚至于超过。所以国家才支持福州的国家中心城市申请。