船舶产业路向何方？市委书记这么说

　　加快船舶电动化转型推动产业高质量发展
　　梁伟新赴福安开展四下基层调研
　　3月14日，市委书记梁伟新赴福安市开展四下基层调研，指导推进船舶产业转型升级和电动化发展。市领导杨方、缪绍炜、吴允明、徐光忠参加。
　　梁伟新深入福建福宁船舶重工有限公司、福建恒生船舶重工有限公司、福建省长兴海洋装备有限公司，实地察看船舶生产制造情况，并召开座谈会，听取福安市传统船舶和电动船舶产业发展情况汇报，研究部署下一阶段工作。
　　梁伟新指出
　　电动船舶产业市场前景广阔、经济社会效益突出，是福安船舶产业转型升级的必由之路，也是建设电动宁德的重要举措。
　　要增强发展信心，抢抓双碳战略带来的机遇，进一步摸清行业底数、找准比较优势，坚定不移打造全国乃至全球有影响力的电动船舶生产基地。
　　要抓紧制定发展规划，主动对接中央和省、市规划部署，紧密衔接清洁能源、绿色交通等支持政策，理清要做什么能做什么先做什么等问题，特别要进一步完善充电设施、基础电网等建设，加快引进上下游配套企业，为电动船舶发展奠定扎实基础。
　　要营造良好发展环境，针对船舶油改电、电动示范船舶等，及时出台更加精准有效的扶持政策，强化政策、资金、要素各方面保障，进一步优化产业、政务、法治、金融等环境，着力为产业发展保驾护航。
　　要提升产业竞争能力，发挥行业协会引领带动作用，持续加大创新研发力度，积极引进船舶设计师和设计团队，不断优化电动船舶材料、工艺等方面设计，拓宽运输船、休闲游艇、滴滴打船等应用场景，努力实现电动船舶产业高质量发展。
　　封面宁德丨电动船舶澎湃福安！
　　船舶修造是福安极具资源优势的传统产业。三十年来，在宁德市委市政府的正确领导下，福安大力发展船舶修造、拆解业务，结合传统冶金企业优势，实现了产业闭环式发展，市场开拓从内到外，民营企业从自发走向有序，成为福建省三大船舶修造基地之一和全国民间最大的中小型船舶交易市场之一，正向着船舶电动化的广阔未来扬帆起航。
　　经过近十年的结构调整：
　　产业分工协作更加专业、精细
　　海工装备制造技术引领行业技术优化升级
　　PSPC等前沿技术标准得到有效执行
　　制造产品定位更加清晰
　　市场竞争优势更加凸显
　　2022年完成产值11。11亿元
　　恒生船厂建成全国最大海洋工程大件运输船
　　南方船厂建成全国最大的深远海半潜式养殖平台
　　恒生船厂开工建造国内首批最大专业南极磷虾捕捞加工船
　　在省、市关心支持下，福安船舶产业已经迈出电动化转型升级的实质步伐。2022年3月，福船电动船舶研制总装基地落户福宁重工，福宁船厂建造的全省首制内河增程式电动货船武夷2号、混电货船武夷1号以及白马船厂建造的2艘国内首批入级电力砂船均顺利下水试航。
　　2023年以来，福安市成立船舶修造产业专班，由福安市政协将船舶产业发展列入重点协商课题，制定出台《推动电动船舶发展若干措施》，多次组织集美大学轮机学院、宁德时代、福安市船舶协会和重点船舶修造企业召开座谈会，全力帮助船舶产业转型升级。
　　下一步，福安将深入贯彻落实省、市部署要求，锚定电动船舶发展方向，持续抓好船舶产业结构调整，推动本地船企与宁德时代等锂电新能源企业合作，重点发展新能源、新材料船舶产业配套项目，促进产业高质量发展。
　　全力打造电动赛江项目。编制电动赛江专项规划，目前已进入前期阶段。电动赛江项目将紧密对接宁德时代，整合市属国有企业和重点船舶修造企业，进一步优化赛江片区产业布局，共同打造集光伏发电装置网络系统、白马港充（换）电、港口岸电等基础设施建设为一体的国家级中小型装备电推化改造（新建）推广示范基地。
　　结合电动赛江项目的建设需求，围绕《推动电动船舶发展若干措施》，从推动专项规划、鼓励产品研发创新、扶持企业转型转产、扶持充电设备布局等方面给予扶持和支撑，推动电动船舶产业发展和电推化海上装备推广。
　　有针对性地开展联合招商、重点企业招商，以及投资政策推介等招商活动，抓紧对接招引一批成长性好、发展潜力大、符合产业发展方向的电动船舶上下游项目，不断补齐短板、延链壮群。