抨击特斯拉后又被曝违章驾驶?智己汽车CEO刘涛公开道歉了!
作为上汽集团礼盒张江高科和阿里巴巴推出的新能源品牌,智己虽然销量不高,在市场上并没有什么存在感,但是在声量上还是很高的。其中一个重要爆点则在于智己CEO刘涛在特斯拉潮州事件后,其为了证明智己L7的性能,而进行了亲自试驾,不过却因多项违章行为,而遭到网友的口诛笔伐。
而日前,刘涛通过个人社交平台就之前自己的违章行为进行了道歉,其表示关注了网友批评,进行了反省,并配合了调查接受了处罚。
诚然,通过此次事件智己汽车的曝光度确实得到了提升,但是对于刘涛和智己品牌而言,这显然并不是件好事儿。
值得关注的是,在公开试驾智己L7之前,刘涛还曾因对特斯拉潮州事故进行抨击,用词过于激烈而引发广泛关注,虽然后来其很快删除了微博,但是造成的影响恐怕并没能完全消失。
毋庸置疑,对于刘涛自身而言,虽然知错能改,但是先前违章驾驶的行为并不光彩,尤其是在公开展示产品时,还犯这样的错误,或许可以理解,但实在不能接受。另一方面,对于智己品牌而言,作为一个主打高端市场的品牌,其CEO做如此拿不上台面的营销,显然也会对品牌美誉度造成一定伤害。
事实上,智己虽然是三方合资的品牌,但是却在上汽内部也曾被视为一号工程,毕竟上汽集团董事长陈虹亲自挂帅,总裁王晓秋任总指挥,刘涛担任具体操盘手,其诞生之初的确被寄予厚望。
然而,其销量表现却不尽人意,数据显示,10月份智己汽车累计销量不过860台,销量表现可谓十分惨淡,其同期同级竞品,诸如极氪001的月销破万、蔚来ET7的月销破3000等相比,显然完全不值一提。
有意思的是,尽管销量不振,但是刘涛对自家产品还是很充满信心的,其甚至曾经扬言,花40多万元买BBA的人很悲惨,智己L7这么一款实力劲爆的宝藏车,终有一天会成为网红。
如今看来,智己也好、刘涛也罢,的确凭借着一些出格的言论和行为成为了小有名气的网红,但是这样的红是陈虹和王晓秋期待的吗?我们不得而知。
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