我有一辆微型面包车，不想要了，三年未年检了，不检车有啥后果？

　　你的车三年没有年检审核，说明己自动放弃使用资格，按照规定交通部门将此车注消使用作报废处理，本来每部车有没有年审交警车辆档案室非常清楚，会按时统一发信息给车主进行车辆检验，脱审二年的车辆是可以受理年审检验的，脱审三年的车辆不受理检测，转户和买卖，也不能继续使用。
　　微型面包车，既然不想要了就去报废吧，而且三年未检车已经被车管部门强制报废了。
　　题主的问题是不检车有什么后果：
　　1扣分罚款《道路交通安全法》第三条、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：（十二）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
　　2扣车规定第九十五条，上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。
　　3保险不赔车辆逾期不年审出了事故不予理赔的。根据《机动车第三者责任保险条款》规定，发生交通事故时保险车辆未按规定年审或年审不合格以及保险车辆不具备有效行驶证件的其他情形，保险人不承担赔偿责任。
　　4应当报废处理，并交回登记证，号牌，行驶证。根据《机动车强制报废标准规定》：第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
　　5车辆过期仍开的吊消驾照并罚款2000。对驾驶达到报废标准车辆的驾驶人将被吊销驾驶证，强制报废机动车，并给予罚款2000元的处罚。
　　6此外，达到报废标准的机动车在未交车办理机动车注销登记业务前，车主无法继承原机动车号牌号码。
　　可能被报废，可能还有救
　　预计报废的汽车是否能自行处理，是否可以弃之不管当做僵尸车任其风化，亦或者是否能精装之后放在车库收藏。这三个问题的答案总是有很大差异，其中不乏不依据法律法规而单纯以情怀捏造事实的说法；这种情绪可以理解但绝对不够理智，同时也会为很多法盲带来严重问题，下面来看一看汽车应该如何处置吧。
　　分析参考1：《机动车强制报废标准规定》
　　该规定的第四条第四款明确说明，符合以下标准的机动车应当被强制报废，车辆所有人应当将机油车交由报废机动车回收拆解企业处理。
　　达到使用年限（不涵盖非营运一类客车）
　　经技术手段修理后仍不符合机动车安全技术标准
　　经技术手段修理后排放标准符合检测标准
　　在检验有效期届满后连续3个机动车检测周期内未参与检测
　　上述内容明确说明了机动车达到报废的标准，其中第四条尤其重要。机动车（汽车摩托车等）即使不用也需要进行检测，脱审三次车辆也就自动达到强制报废标准了；在汽车不再办理销户停驶之后，这些车总需要正常参与检测。
　　且连续三个报废周期中有两种比较特殊的情况，第一种是符合六年内免检的车辆，目前六座及以下标准的载客汽车以及摩托车符合免检范畴。但是所谓的免检只是免除第二和第四年的安全技术检测，车辆仍需要到车管所正常办理年检标志的更换，并且在换证之前需要先行处理好车辆的违章信息。很多对规定不熟悉的汽车用户会把两次免检理解为六年内什么都不用做，然而如果在六年内用车没有被路检发现后，第七年车辆已经可以强制报废了。
　　第二种则是达到一年两次检测老旧车辆，这些车稍不留神就有可能达到报废标准。如果因事实情况不允许及时检车，作为汽车用户也不用担心车辆的自动报废；因为确因特殊情况无法参与检测的，汽车所有人可以通过柜面申请或APP12123在线申请延期年检，延期的最长期限可以达到3年。不过在准备参与检测之前，车辆需投保并且处理违章。
　　分析参考2：《报废汽车回收管理办法》
　　此项规定的第22条明确规定，将报废汽车出售、赠予或以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人，或者自行拆解报废汽车的，由公安机关没收非法所得并处200020000元标准的处罚。同时买受方会承担更严重的的处罚，不论是个人还是维修厂，参考23条规定的处罚标准可达到15万元并追究型责。
　　这一条款基本确定了报废汽车不能买也不能卖，否则早晚要出问题。因为名下有报废汽车未处理的信息，该车辆所有人不能为新车上牌，且车型包括所有类型的机动车；同时驾驶证到期或扣满12分需要重考换证的情况，这一项业务也会被停办。这两项规定对于用车人而言是影响非常之大，于是很多人认为把车辆过户到不开车的人名下也就没问题了，然而部分试点已经开始了车辆信息与征信信息互联，闯红灯都会受到影响何况报废汽车；而征信一旦出现问题的话，受到影响的就是生活的方方面面了。
　　总结：报废汽车唯一的处理方式只剩下送至拆解厂，无奈但这就是事实。所以为避免出现问题则需要在达到报废标准之前处理，不能过户的交易要慎重。至于报废补贴也只能说聊胜于无，如果补贴标准能超过车辆残值评估价相信也就没有这么多抱怨了，升级报废评估体系很有必要。
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　　不想要就拉去指定的报废厂去报废，让他们给你开报废证明，再去车管所消户；如果你不管，或者当废品卖了，你名下会有一辆逾期未年检的车，你再买车上不了牌，你的驾照也审验不了，很麻烦。除非你买车不挂你名下，你不用驾驶证
　　汽车三年不年检，已经被自动视为报废车辆，已经无法再次申请检车，会有以下后果
　　无法上道行驶
　　汽车三年不检车，是无法上道行驶的，上道行驶属于违规驾驶，需要扣分和罚款处理，需要扣3分罚款200，并且需要扣车，进行拖车强制进行报废
　　发生事故需要负全责
　　如果未年检上道，发生交通事故，需要负全部责任，并且还要累加上未年检处罚，严重的需要追究刑事责任
　　无法上保险
　　未年检车辆是无法上保险的，没有保险行驶，无法受到相应的权益保障，处于数罪并罚的状态，需要未年检处罚，未上强制险处罚，还是很严重的
　　超过三年就会强制报废的，不知道你的城市是不是限牌城市如果是的话你的指标也没办法更新得不偿失，如果用不上可以选择卖掉，或者直接交报废，不要一直放着不管。
　　肯定是强制报废，但是不能说扔在哪里不管了，一定按照程序到报废车报废，报废手续拿上去车管所销户才算完毕。不然的话，就会上了车管黑名单，很麻烦的，新车上不了户，驾照也审不了，就是你名下所有的车管业务都办不了。所以，还是按照正规手续去报废，免得麻烦。
　　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
　　（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
　　（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
　　（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
　　（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
　　（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。
　　营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
　　汽车三年不年审有什么后果，看看最近这个活生生的例子吧：
　　5分钟后，民警将奥迪车拦停，检查中，女性驾驶员刘某未携带驾照，车辆行驶证也未随车携带。经后台查询，发现刘某已取得了驾照，而奥迪轿车为2010年注册挂牌，在2015年时应进行审验，但是此后3年时间该车并未审验，已达到强制报废标准。此外，该车还有53条交通违法记录未处理。
　　当天下午，民警依法将车辆暂扣，待车主接受处理后，车辆将被送去强制报废拆解。而对于刘某的行为，依法吊销驾照，并处200元以上2000元以下的罚款。
　　根据2013年5月1日实施的《机动车强制报废标准规定》：
　　已注册的机动车因在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当予以报废。车辆被强制报废再驾驶上路的，对于驾驶人将处以罚款2000元、吊销驾驶资格的严厉处罚。
　　而忘记年检还有这些事儿等着你：
　　1、交警有权扣车、罚款、扣分
　　未年审车辆上路一经查实，交警部门将暂扣机动车，并根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，对驾驶员给予200元以下罚款并记扣3分的处罚。
　　2、出事故保险不赔偿
　　当然有人为了不交车船税、交强险而不去年审，按照《道路交通安全法》相关规定，未年审车辆上路，一旦发生交通事故，保险公司完全可以直接拒绝赔付，分文不赔。
　　3、车辆丢失不赔付
　　在保险公司的车险合同条款中规定：保险合同规定只对合格、合法车辆生效，未年审的车辆属于不合格车辆，按照规定是不能上路行驶的，就算购买了车辆盗抢险，保险公司对这样的车辆也是免责的。
　　车辆何时检验驾驶证上有记录
　　驶证副页标注得很清楚：检验有效期至20年月，车主应按照签注日期对应的月份参加检验、申请检验合格标志，也可在检验有效期满前3个月参加检验，超过了有效期则属于逾期未检验了！
　　各种规定，我就不说了。大家可以上网去查，看看都有些什么规定。
　　各种现实，我在这里说一说。
　　汽车，是私有财产，但是它会动，可以上路。上路，那就没有什么办法了，那就得听人家的了。人家让怎么开，就怎么开。人家让怎么办，就怎么办。
　　汽车，是私有财产。如果不上路，那它就是私有财产，和其它私有财产一样，你可以按照你的需要，去进行处置。那它就和房子，家具，皮包，衣物，牙刷一样，你可以该扔就扔。
　　还说现实。你可以放眼望去，在祖国城乡各地各处，都有大大小小的汽车被搁置在各种各样的地方。人们谓之于一个吓人的名称，叫僵尸车！
　　有的僵尸车，甚至死而不僵，还在发挥着余热。一般都做为储物的小仓库而存在，是小商家的最爱。在寸土寸金的城市里，非常惹眼，甚至令人羡慕。
　　还有大量的僵尸摩托车，更多，也成为一道风景线。但僵尸摩托车没什么用，只能是卖废铁。也没见有人管。
　　许多意见，希望能清理一下僵尸车，但收效甚微，阻力很大。具说，因为大部分车还有牌照，是私产，还涉及什么《物权法》。
　　所以，题目所说的，不过是一辆微型面包车而已，不开了，想办法处理就是了。
　　但要注意，在你的名下，如果有僵尸车，你要再去买车落户，可能要有些麻烦。但也不是不能解决。到时再想办法处理就是了。
　　三个检验周期未年检，车辆已经强制注销了，如果再上路会扣车扣证罚款扣分调销驾
　　证照