国家级赛事召回冬奥服务团队，为申办车橇国际赛事练兵

　　本周，2022至2023赛季全国雪橇冠军赛、全国雪车锦标赛、全国钢架雪车锦标赛在雪游龙圆满落幕。这一系列的赛事令人好似又回到2022年北京冬奥会的赛场上，服务过北京冬奥会的场馆团队、裁判团队、气象团队等也都集结回归。作为曾经的冬奥人，他们正与雪游龙一起谱写冬奥遗产利用的新篇章。
　　国家队训练与全民健身兼顾
　　王永生是北京国家高山滑雪有限公司车橇运行中心副经理。据他介绍，其实北京冬奥会结束后，雪游龙一直处于利用状态，包括为国家队、国家青年队的运动员提供训练服务。雪游龙也是北京冬奥场馆中最早向大众开放游览的场馆之一，2022年五一期间就正式开放夏季游。
　　这次比赛是我们在北京冬奥会后首次承办国家级赛事。我们在制冰修冰、塔台通讯、车辆运输等方面进行了全方位保障。因为国家队长期在这里训练，我们从来没有懈怠过。王永生说，在此之外，我们还积极开展大众体验，包括开放国家队用于出发训练的‘冰屋’等。今年1月底正式开放‘雪游龙’冬奥赛道后，游客可以趴在钢架雪车上真正体验到‘冰上F1’，这是相当刺激的。下个冬季，我们还计划研发刺激程度低一点的雪车，将适合更广泛年龄段的大众进行体验。
　　冬奥裁判团队重回舞台
　　全国钢架雪车锦标赛裁判长季成介绍说：本次比赛裁判团队共9人。我们除了执裁，还参与到竞赛组织工作中，例如冰面测温、终点称重、橇检等，保障了赛事严谨公平公正进行。我们这个团队是在2018年建立起来的，主要由国内体育院校教师组成。团队经历了‘雪游龙’赛道预认证、国际训练周、冬奥测试赛和北京冬奥会的四重洗礼，可以说成了北京冬奥会后一项重要的人才遗产。借助此次比赛，我们团队部分成员重回冬奥场馆，也都非常兴奋。
　　史衍是北京冬奥会上雪车项目中方裁判长，此次比赛他也率领裁判团队重回雪游龙执裁。据他介绍，这支共25人的雪车国际级裁判团队也是从2018年组建，此次比赛执裁人数为9人。史衍说：团队主要在起点、终点、竞赛办等点位进行工作。北京冬奥会的历练让团队的执裁能力、对雪车的认知等方面有了巨大提升，所以团队在后续也是通过线上或线下宣讲、讲座等方式积极推广普及雪车，吸纳更多有志于在雪车领域发展的年轻人。
　　史衍介绍：我曾作为助理裁判参与过瑞士、德国等地举行的国际雪车联合会比赛。要成为国际级赛事的裁判要求很高，目前国内在该领域还比较缺乏，这也是我们接下来要努力提升和争取的。
　　气象团队对标奥运保障标准
　　车橇比赛对气象预测等工作非常依赖，服务于北京冬奥会的气象团队故地重回。北京延庆区气象台副台长、赛事气象团队负责人阎宏亮说：北京冬奥会对我们提出了‘百米级’‘分钟级’的气象预报要求，这对我们气象预测的精准度和精确性起到了极大的促进作用。这次系列赛，气象团队延续了北京冬奥会的气象保障方式，前后方联动预报。
　　据悉，中国正在申办下赛季一系列车橇国际赛事。阎宏亮表示，要利用好冬奥会历练所获得的经验，为后续各项赛事的举办做好服务，也要将经验传承给更多的气象人，发挥好冬奥人才遗产的作用。
　　视觉中国供图
　　（原标题：国家级赛事召回冬奥服务团队为申办车橇国际赛事练兵雪游龙办赛用上冬奥人才）
　　来源：北京晚报记者邓方佳
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