宁德墨西哥航线首发启航，上汽今年出口销量冲刺120万辆

　　随着首批千辆MG品牌新车有序上船，安吉凤凰号从福建宁德港专属滚装码头驶向墨西哥拉萨罗卡德纳斯港，上汽集团宁德墨西哥国际自营航线正式首发启航。海外每卖出3辆‘中国车’就有1辆‘上汽造’，近日，上汽国际副总经理赵爱民接受南方记者专访时表示，今年上汽集团全年海外销量目标120万辆，其中自主品牌占70左右；作为上汽整车出口的主要品牌，MG今年销量目标是80万辆，其中品牌首款全球车MGMULAN（海外命名：MG4Electric）将达到15万辆，而第二款全球车也将在今年底推出。
　　2023年2月，上汽在意大利和西班牙市场销量已经突破2000辆，在德国市场已经突破3000辆，而在墨西哥市场，上汽销量已经位列行业第七。2022年，上汽集团销售整车530。3万辆，连续十七年稳居国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场双百万辆企业。可以说，上汽目前是中国车企出口的砥柱之一，并在新一轮出海潮中起到引领作用。
　　赵爱民指出，上汽能做到全球竞争力的可持续，一是产品的全球竞争力，二是要打造持续健康的销售网络，同时，上汽集团具备体系化能力，并提前布局，拥有一支有经验的工作团队，这是上汽的独特优势。目前，上汽在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链，产品和服务已进入全球90余个国家和地区，形成了欧洲10万辆级、以及澳新、美洲、中东、东盟、南亚五个5万辆级海外区域市场。
　　此次担负海运任务的运输船上汽安吉凤凰号是具有4300个车位的远洋运输船，当天发运上汽宁德基地生产的800辆MG5和200辆MGHS新车，前往墨西哥拉萨罗卡德纳斯港，总航程预计7500海里，计划用时23天。相比于从国内其他港口出发，从宁德港直接出海节约了运输成本和时间（约3天）。预计2023年，上汽集团每月将发运一班船前往墨西哥或欧洲，全年将有超过10000辆车辆从宁德港出口。
　　这背后的安吉物流，在上汽的出海版图中也起到重要作用。作为上汽集团所属专业从事物流业务的全资子公司，安吉物流开辟了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲（含地中海区域）、中东等众多国际航线，还占据了中国汽车航运一半的市场份额，是全球最大的汽车物流公司。在全球滚装运力紧缺的当下，安吉物流对上汽出口的运力支撑、成本控制等意义重大，目前，安吉物流的9艘外贸远洋轮几乎100的运力都用来服务上汽MG品牌和大通品牌。
　　中国的汽车制造赢得消费者的认可本身就是一种产品力和体系竞争力的体现，这是值得做汽车人的骄傲，也是中国制造的骄傲。赵爱民说道，但在真正形成品牌向上的道路上还有很长的路要走，上汽在不同的市场上尊重每个市场、尊重每个用户，能够做得更好，而不求过大，在一个市场如欧洲的突破带来品牌效应，对全球业务的带动也是巨大的，这是上汽人的思考。
　　【记者】魏泓泉
　　【作者】魏泓泉
　　【来源】南方报业传媒集团南方客户端