兰州榆中区和新区以后哪个更有发展潜力？

　　第一，榆中离市区更近，30公里，而新区70多！
　　第二，气候，榆中有兴隆山，湿润，空气质量好，而新区风沙大，从飞机上看，真是黄土高坡
　　第三，铁路，榆中有陇海线，兰渝，货运，客运，都很成熟，大些企业，肯定需要物流先行，而新区，我们知道它木有！
　　第四，人口，榆中超过新区，一个县城和一个乡镇怎么比较啊嗯
　　第五，历史，榆中是一个文化很厚重的区域，道教名山，而新区，有历史吗！
　　第六，城市，榆中县城本来很成熟，有和平和夏官营大学城！而新区，只是搬迁高职院校！想拿高职和大学本科研究生比较？
　　第七，水源！榆中水资源丰富，完全满足城市发展，而新区，很多年以前就是引大入秦，以后发展，还能提供水源吗！不会让大家捐水吧！
　　所以一目了然！
　　首先强调一下，是榆中县，不是榆中区。
　　这是一道好问题，没被邀请，看见我就自己来答了，当然也是一个很难回答的问题，开门见山吧。一个一个的说，说完咱们在比较。
　　先说榆中县，榆中位于兰州市主城区东郊，县城离主城区三十多公里，本地在册人口四十二万，加上流动人口及大学生，榆中总人口接近六十万，本来就有城市建设的人口基数，再加上离主城区近，所以榆中这几年发展非常快。
　　随着和平开发区的建设发展、兰州国家级高新技术开发区榆中园区在榆中几乡镇的布局、和平、夏官营两座大学城的建立以及榆中自身经济社会的快速发展，榆中工业化和城镇化水平得到了快速提升，东部科技城已形成。
　　再者榆中在兰州三县中紧邻主城区，是距离兰州最近的县，兰州主城区发展空间目前已接近饱和，榆中作为兰州的东城，占据重要地理优势，不论从交通网络、城市建设所需的土地储备、人居环境，榆中都是不二之选，兰州城市向东扩展势在必行。
　　随着不断的建设榆中正在向主城区靠拢，榆中承载着重大使命，兰州市政府工作报告中曾提出，强化城市规划引领作用，快速推进兰州城市东扩战略，提升榆中地区城市规划建设水平，建设兰州城市副中心。
　　曾经的贫困县目前已经搭上了城市扩展的顺风车，正在向高水平现代化城市不断迈进，榆中的机遇已经来临，发展前景可想而知，榆中快速与主城区快速融合发展也就这几年的事，咱们拭目以待。
　　再来看看兰州新区，兰州新区位于主城区以北，是2012年8月国务院批准建设的我国继上海浦东、天津滨海、重庆两江、浙江舟山群岛后的第五个国家级新区，也是西北地区第一个国家级新区，兰州新区距离主城区七十公里，总人口在2014年已经接近二十万，这一数字每天都在变化，人口基数正在不断刷新。
　　新区建设已经开始六年，这六年这块西北黄土高原上的盐碱地发生了翻天覆地的变化，曾经的荒凉地已经不复存在，取而代之的是一座比兰州老城区更大更新更现代化的智慧城市，六年时间，这一速度创造了城市建设的神话。
　　通过招商引资新区引进了多家世界和中国五百强企业，为新区市民提供着就业保障，房地产开发商也看中了新区这块炙手可热宝地，在这片土地上大显身手，优质楼盘一个接一个的建成，同事基础设施方面多家医院学校公园已经投入运行，为新区的医疗和教育、市民休闲提供着保障。
　　因为距离较远，所以新区的定位一直是脱离兰州老城区的一个新的城市，新区建设正在如火如荼进行中，借助一带一路经济带的建设计划，兰州新区未来必定会引领我国西北经济的发展。
　　好了，比较到此结束，长远发展来看新区还是胜榆中一筹，当前看来榆中离主城区较近，有比较庞大的人口基数，发展更成熟，生活上可能会更方便。
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　　脑子被门夹了才在榆中建区！兰州这样建就建到定西了！最宽处也就五公里，最窄500米。简直就是城市建设的笑话，往北把城市扩方正，最后连接新区才是王道！城市要最后往榆中方向发展就是进了死胡同，最后交通更烂，城市狗屁不如！兰州往北基本是丘陵，好发展，水秦快速跑跑看，两边都可以开发，最后可以和新区连起来。这些年一些没脑子的往东发展到和平定远，现在去看看，路已经不行了，山大沟深和重庆似的，地方也没了，不知道怎么个发展法！
　　往榆中方向开拓三条大道，不出五年超过新区，说榆中小的是没到过榆中，山青水秀，景色宣人，历史积垫深厚，文化份围浓更是不可多得，二龙山，兴隆山，官滩沟一连串的旅游景区。铁路更不用说，三四条连接八方，而且离主城区又近，俗话说近水楼台先得月，主城区已不堪重负，特别是城关已成堵城，赶紧往榆中发展是必然之计。
　　榆中县就是一个县，就那么大地方，环山，兴隆山虽然是旅游的，但是去的人很少，榆中站几乎高铁不停靠，兰州新区有机场，有高铁，西北最大的保税区，有好几所大学分校，有兰石厂，一个县和一个市没有可比性，如同北上广和兰州比一样
　　榆中都升格成区了？假如将来升格但目前还是县。就目前情况来说，榆中的发展潜力肯定不及新区，兰州新区的定位是国家级，榆中的就是甘肃省的经济开发区，二者不在一个层面。就甘肃省大的招商引资项目，也是在兰州新区，其区位优势，土地供应，产业聚集效应都是榆中无法比拟的。
　　首先我们应收取经验教训，对哪些东一榔头西一锤子北征地南圈田的错误反醒。经后对一个地区的整体发展必须科学论证，定出长远的，切合实际的，有利区域优势的，能服务人民的发展战略与蓝图！来指导规划各级城镇的发展。
　　对兰州只能根据现状以兰州市为中心新区榆中兼顾，新区有机场，有引大的水适合大中小企业。榆中应以兴隆山为主的旅游，疗养，花果，及科研等发展。这样优势各显整体发展才可出成果！
　　每天从榆中坐车到西关上班，算是穿越半个兰州了吧个人认为榆中的发展应该比新区要快！
　　新区更像是这个新城市的发展，以后不敢说，但就目前来看发展还是比较缓慢的，当然各种设施也逐步完善，但毕竟离兰州主城区比较远，存在诸多不便！
　　榆中每天都有大量的人在兰州来回上班，像我这样的人不在少数。901、902的开通给大家带来很多方便。私家车也组织起来，我也搭过几回车，认识几个附近上班的朋友。大家都希望榆中得到很好的发展，那样每天在路上就能节省好多时间！
　　榆中的发展和兰州的关系更加紧密，目前和平、定远都已经相继发展起来，再往榆中发展触手可及！从大青山到和平大学城，从定远蔬菜基地到大名城，已经具备一定的条件，不管从客观条件还是主观意愿都觉得榆中发展应该更快！
　　要说这个问题，先要看兰州发展定位。兰州近三十年发展缓慢的原因很多，但兰州地型限制了其发展是主因之一。狭长的地型还被黄河分成南北两个区域，几个卡脖子关塞，决定了其交通不便利，大型工业企业无法布置。兰州需要广阔平展的土地来布局，兰州周边只有两片地域。一个就是兰州新区，另一个就是白银靖远盆地。落后地区均依靠强省会模式寻求机遇，兰州只能也必须走这种模式。西北五省，甚至成都、武汉都在走强省会模式。集中布置经济区，走集约化模式。人口向省会高度集中，走人口集聚规模化城市。兰州老城区因地域狭长无法满兄，榆中更小如何布局。发展榆中，让兰州更加狭长，这只能加快衰落。选择兰州新区是正确的，事实证明方向正确。五年来兰州新区和榆中的发展情况。五年前榆中认为依托己有优势，五年后将大幅拉开与在不毛之地上开建的兰州新区。实际却是五年后兰州新区己大幅拉开与榆中的差距。榆中更落后分出部分地区给新区的永登县。
　　客观的说榆中和兰州新区完全不在一个级别。
　　兰州新区做为兰西城市群，兰白核心区之重要区域，定位要高很多。兰新铁路、兰新高铁（兰张三四线）、包兰铁路、京兰客专汇集于此。
　　公路规划优势明显。
　　区域规划，兰白一体成片，发展前景和扩展空间优势更明显。
　　城区间环线逐步建成。
　　兰州新区地处黄河上游西宁兰州银川共生带，区位优势明显。兰州新区中川机场是省内最大的国际机场。
　　兰州新区是省会唯一公铁机一体国际港。甘肃省政府文件明确提出榆中有序撤县设市，榆中定位是兰州副城区。
　　甘肃省定位明确，榆中从定位上落后兰州新区。
　　兰州新区五年之内DDP绝对千亿，4F
　　国际机场，四面高速，四通八达高铁，榆中兴隆山和李家庄，旅游不错，兰大加持！！！各有所长！！！