政府工作报告再提新能源汽车，2023上汽电力全开冲击销量新高

　　近日，备受瞩目的全国两会在北京召开，2022年政府工作表报告强调在经济、金融、外贸多个方面稳，在民生、就业等方面保，在发展、治理等方面新，并突出各类政策的协调配合。报告表示要优先恢复和扩大消费，稳住汽车、住房等大宗消费，3月5日，工信部和发改委再次表示，要稳住和促进新能源汽车大宗消费。2023年的中国新能源市场值得期待。
　　回首过去的一年，在政策和市场的双重作用下，2022年，我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别实现705。8万辆和688。7万辆，同比分别增长96。7和93。4，产销量连续8年位居世界第一。自主品牌也乘风而起，不管是在新能源核心技术还是产销出口方面，都取得了长足进步。其中，作为我国汽车行业的巨头，上汽集团在新能源汽车领域更是值得点赞，2022年上汽新能源汽车销量突破百万规模，取得了107。3万辆的销售成绩，同比增长46。5，继续稳居行业头部阵营。
　　能够取得如此大的成绩，得益于上汽集团的战略远见和前瞻布局。上汽集团早在2001年便着手进行新能源领域研发，是我国最早全面开展纯电、插电、燃料电池三条技术路线的企业。经过后续20余年的持续投入和不懈努力，上汽集团如今已自主掌控了电池、电驱、电控三电核心技术，并且通过科技创新，持续在新能源核心技术和商业转化上取得新突破。
　　为了汇集优势资源、打造电动智能化时代的技术优势，上汽集团在2022年成立创新研发总院，全力冲刺电动智能网联新赛道。与此同时，上汽集团的七大技术底座也已形成合力，为上汽新能源汽车产品提供技术支撑。上汽七大技术底座包括上汽星云纯电专属系统化平台、上汽珠峰油电一体化整车架构、上汽星河电氢一体化整车架构等三大整车技术底座，以及蓝芯动力总成系统、平台化魔方电池系统、绿芯电驱动系统、银河全栈智能车解决方案等四大系统。
　　上汽的七大技术底座基本涵盖了纯电动、油电混动、氢能、电池、电驱、智能驾驶等新能源汽车的不同关键领域，为上汽集团的新能源汽车发展夯实了技术基础。有专业机构预测，2023年我国新能源汽车销量可能突破850万辆，到2023年底，我国新能源汽车保有量将突破2000万辆。作为中国新能源汽车领域的头部企业，上汽也调高了新能源汽车销量目标，准备在2023年全力冲击150万辆新能源汽车大关。随着智己LS7盲订破万，飞凡F7预定量一天破万，MG4Electric在欧洲市场冲击月销过万，外界普遍对上汽集团的150万销量目标持乐观态度。
　　我们相信，在政策扶持力度加强和车企技术不断突破的双向作用下，2023年的新能源汽车市场热度还将升温，而中国车企也将在这场新能源浪潮中乘风破浪，书写属于中国车企的新历史。