取代煤炭石油，新能源发明专利败走深圳，研发人已收到赴美邀请

　　你相信吗？采用纳米金属人造光伏发电技术在全深圳各区建设12个每个占地5亩左右的纳米金属发电站，便能满足深圳每年一千一百多亿千瓦时包括了工、商、农、居民等在内的全社会用电量，并省却大量电缆铺设和维护费用。假如能在全国得到应用推广，将大量减少油、煤、核电带来的污染，且战时不用再担心因集中供电受到攻击带来的民生瘫痪和军事行动受损，大量减少燃煤、燃油、锂电池等带来的污染。如果将此系统应用于新能源汽车，可以将电池重量和体积减少到原来的十分之一，并无须在长途行驶中长时间停留充电。纳米金属供电系统发电成本相对于其他的传统发电方式成本更加低廉，电费将大幅度下降减少至原来的三分之一左右。
　　拥有金山银山的同时也能拥有绿水青山，这便是F公司提出并已获得国家发明专利的纳米金属结合太阳能面板供电系统一旦实施后将带来的巨大的经济和社会效益。而这一发明专利的研发人W，最近将可能被迫离开中国赴美发展。
　　金属蕴含巨大的能量，是目前已知能量密度最高的物质之一。我们所熟悉的核能量也是一种金属能量，其瞬间释放的能量是传统煤、汽油等化石燃料的250万倍左右。因此，作为一种清洁能源，核电在近几十年得到了巨大的发展，但其也存在着明显的优缺点，优点是：
　　1、核电不像化石燃料发电排放巨量的污染物质到大气中，不会造成空气污染。2、核电不会产生加重地球温室效应的二氧化碳。3、核电所使用的铀燃料，除了发电外没有其他用途。4、核能电厂所使用的燃料体积小，运输与储存都很方便。5、核电的成本中，燃料费用占的比例较低，发电成本较其他发电方法为稳定。
　　核电的坏处：
　　1、核废料：到现在为止，还没有一个国家能够找到安全、永久处理高放射性核废料的办法。
　　2、热污染：受制于常规岛内的用于发电的现有蒸汽汽轮机热效率较低，因而其比一般化石燃料电厂会排放更多废热到周围环境中，故核能电厂的热污染较严重。而核电站一旦发生核事故，将导致人类难以承受的严重后果。
　　前苏联在今乌克兰境内的切尔诺贝利核电站事故的影响至今还未能完全消除。备受中、韩两国抗议的因受地震影响而损坏的日本福岛核电站的130万吨核污水，也将逐渐排入太平洋，首当其冲的受害者就是中韩两国。
　　而F公司的发明专利几乎完全拥有核电的优点，却不会拥有包括辐射和废热在内的核电的这些问题。
　　W是一个典型的传统中国人，即使在取得了美国一所知名理工大学的硕士学位后，他也很少将此作为一个跳板公之于众。作为曾经任职于美、欧等世界五十强和大型国企的管理职员，自主创业后的他成为了一名投资人。而2014年由于轻信和对技术不了解的一次错误投资，让他和他的家人就此陷入万劫不复的境地。但这也让他从此踏上了科技研发的道路，作为曾经的高考状元，从小城走出来的W具有极高的领悟力，作为半路出家的科技新人，W擅长用最简单的方法解决最复杂的问题，通过不断的学习和积累，解决了许多行业专家近十多年来难于解决的环保问题。他知道，在目前对创业失败者严苛的环境下，对于他和他的家人来说，除此之外再没有其他的翻身的路径，所以他唯有更为努力。
　　能源问题一直是一个世界性的问题，也是一个国家的根本问题。国家的竞争归根结底还是能源的竞争和科技的竞争，美国如果不是在二战前后吸引了全球大量的科技人才，提出了很多异想天开的基础科技发明构想并最终得于落实，就不可能形成二战后近百年的霸权地位。这几年，中国也开始重视和加快投入新能源技术的储备和发展，但几百亿、上千亿的投入并没能取得显著的成效。
　　2018年，受邀于深圳一间小型科技公司，W成为了这间公司的技术研发人员，为该公司解决产品研发问题。2020年，因为一次偶然的针对COD的污水处理实验，他发现了纳米铁粉自燃所带来的能量，最终实现了纳米金属结合太阳能板发电系统方法的全原理打通，并于2021年申请了国家发明专利，最终在2022年7月1日取得了国家发明专利证书。据专利审查员说，他们检索的结果，此发明专利是全球首次提出人造光伏的概念，此前从没有人提出过以类似路径实现纳米金属的发电，F公司的发明专利实现了无污染、低成本、高能量、易运输、易取得、可还原的发电路径。在没有申请加快的情况下，在如此短的时间取得国家发明专利，在过往的专利实质审查中并不多见。
　　获得国家发明专利后曾一度让F公司的管理层十分兴奋，并十分后悔因为资金窘迫而没有同步申请国际发明专利。让人庆幸的是，作为人造光伏系统的另一核心机密，纳米金属复合燃料的配比和还原技术的秘密还牢牢掌握在自己手上，可以作为日后国际知识产权的完善和补充。因此，F公司非常希望能寻找到合适的战略投资者。
　　W曾经希望能与比亚迪公司合作，毕竟比亚迪的新能源汽车这几年风头甚劲，且十多年前W曾与吕向阳在广州珠江边经典居的办公室畅谈过整整一下午，而人造光伏系统作为一个颠覆性的新能源概念，应用于新能源汽车后只需要更换一次燃料包，便可实现3万公里的续航，这对于新能源汽车行业来说也是十分吸引。
　　但公司很快就否决了这一方案，一是因为W发生变故后曾多次搬家，当年作为引荐人的融捷集团黄姓高管的名片早已丢失，现在已历十年之久，贸然去寻找比亚迪投资，容易让人认为是疯子。二是因为在参加创业大赛期间认识的L先生承诺，在国庆节后10月下旬资金到位后，将由他投资500万元参与人造光伏系统的基础研究，并占有不多的股份。这一方案意味着F公司能占有主导地位，这让F公司的管理层十分期待。毕竟，即使能和比亚迪公司搭上关系，在比亚迪公司风头甚劲的当下能让F公司占据主导地位的可能性也不高。且除此之外，W的校友也一直在牵线，寻求深圳政府和地方知名大学的支持。
　　但现实很快就让F公司和W被打脸，L先生言之凿凿的500万元投资最后幻化成一日复一日的空中楼阁。而在朋友多次帮助下和当地某知名大学成立的科技小组，也需要本就资金窘迫的F公司赞助科研经费才可以合作。更为奇葩的是，在深圳接触到的几间所谓的天使投资公司，本身是没有资金的，需要先缴交一笔5到10万元不等的入门费，然后才会开始向相关的投资人推荐引资，而有资金的公司，只会参与上市前最后的一轮投资。而让F公司十分期待的政府投资和支持，疫情后财政本就十分紧张的政府更加希望的是已经有现实能转化成GDP和税收收入的技术成果，而不是支持基础研究，最终的结果是校友代F公司提出的希望最低场地支持的要求，那怕现实中空了不少都难于提供。而来自几个民间资金有意愿的投资者提出的要全盘公开技术秘密，占有主导地位，并在未取得效益之前科技人员作全封闭式管理，不发放科技人员工资和生活费的要求，也让F公司难于接受。这意味着，没有人愿意为基础研究埋单。是先有效益才有投入，还是先有投入再有效益？这让F公司又回到了蛋和鸡的问题。
　　中美最近几年激烈博弈，美国对中国多次发起制裁。中兴被迫缴纳罚款，华为无奈败走欧美市场，营业额急剧下降，其根源都是中国缺乏基础研究的拿来主义。
　　在得悉W的研究发明在中国受挫之后，W很快就收到了来自美国朋友的邀请，来美国吧，你会受到很公平的对待，科学无国界，你的家人和未成年的孩子都可以跟随来美国，当你的研究成果得以实现的时候，他们都会为你而感到骄傲。中国是一个没有信仰的社会，如果有，那也是金钱和权力的信仰，缺乏科学生长的土壤。作为全球第二大的经济大国，你见到有多少在中国诞生的基础性科技成果？，你的发明太惊天了，落地后获得诺贝尔和平奖也不为过，科技进步很快，科技领先也就那么几年，既然技术已经公开，难道你甘心让它烂掉或在几年后被人盗窃吗？。
　　何去何从，让W极为头痛，对于自己的研究成果，他当然是希望能尽快落地，但在中国落地之路却还任重而道远，赴美或许能有新的发展，但却受到了家人激烈的反对。毕竟，对于家人来说去到一个陌生的环境从新开始会使人感觉恐惧。
　　如果你是W，你会怎么做呢？
　　愿主蒙恩！