合肥政府出手拯救蔚来,约定的6年之期已过一半,成绩如何?
资本的力量大到无法想象,即使巨额亏损,依然继续烧钱,几时方休?一份财报
近日,蔚来汽车公布2022年度财报。
财报数据显示,2022年蔚来共计卖出12。25万辆整车,新能源汽车市场占比1。779,实现营收492。7亿,净亏损144。3亿。亏损金额平摊到每台车上,即每卖1台亏10万以上。二个对赌
众人皆知的是蔚来汽车与合肥市政府签下轰动一时的对赌协议。根据协议,蔚来汽车要在2020年营收148亿,2024年营收1200亿,20202025年总营收4200亿。
这里面每一项小目标可以用重重难关重重过,叠叠关山叠叠长形容。三年对比
2020是蔚来开局之年,在身背对赌协议的情况下负重前行,最终卖出4。37万整车,新能源市场占比3。197,实现营收162。58亿,净亏损53亿。
2021是蔚来发力之年,最终卖出9。1万台整车,新能源市场占比下降至2。585,实现营收352。1亿,净亏损40。1亿。
蔚来汽车20202023销量、营收、净亏损汇总期中成绩
三年时光,白驹过隙,赌协议约定的6年之期已过一半,期中成绩如何?
车卖的越来越多,市场占比越来越小,亏损根本停不下来,对赌协议约定的总营收目标仅完成24。2。
新能源汽车近三年销售及蔚来市场占有率
蔚来汽车最近的一个节点是2024年的1200亿营收目标。蔚来已上市车型市场售价均不低,详细见下图:
蔚来汽车部分在售车型及价格
车主展示购买的新车
按均价40w一台车计算,要实现1200亿营收目标至少要卖30万辆车。30万台车什么概念?
冰冷且现实的客观数据告诉我们,蔚来汽车市场份额已由2020年的3。197锐减至2022年的1。779,且随着比亚迪、长安、广汽等传统车企觉醒,蔚来的市场份额极有可能进一步压缩。
假定2024年蔚来汽车市场份额为1,则全国新能源汽车总销量应为3000万台,是2022年销量的4。36倍,这个数字显然是空中晨星,云中幻影。
当蔚来已来时,确实一鸣惊人。当未来不远时,蔚来还在吗?