文：懂车帝原创邢秋鸿
　　〔懂车帝原创行业〕近日，乘联会发布2023年3月乘用车销量预测。3月狭义乘用车零售销量预计159万辆，同比持平，环比增长14。5；其中新能源零售销量预计56万辆，同比增长25。8，环比增长27。5，渗透率35。2。
　　3月狭义乘用车销量预计159万辆
　　此前，在多重不利因素的影响下，12月车市表现不佳，3月车市需求初步释放。但由于各企业降价宣传带来的消费者观望情绪加重，整体市场恢复速度低于此前预期。
　　乘联会表示，3月中旬乘用车总体市场折扣率约为14。4，整体让利水平较上月底的13。9有所提高，终端价格竞争激烈。
　　主要厂商零售第一、二周的日均分别为3。15万辆和3。67万辆，同比分别为16、18，第三周预计日均零售4。08万，由于去年同期疫情影响市场低基数，同比去年增长10。考虑到季度末厂商冲量以及部分地区促销政策，预计第四周、第五周市场将维持回升态势，综合估算3月零售将达到159万辆。
　　图片来源：乘联会
　　同时，乘联会还指出，3月初湖北省的政企联合政策以其强宣传力度、高优惠幅度及涉及车型广度引爆舆论，吸引了大量消费者关注，同时引发其它省市消费者观望情绪。此后各地政府也出台相应地方性补贴政策，同时各汽车品牌陆续跟进促销，到店客流有所提升，但实际订单转化率相对有限。
　　2月底汽车经销商综合库存系数1。93
　　消费者的观望情绪进一步加重，对汽车市场产生负面影响。中国汽车流通协会调研结果显示，2月底汽车经销商综合库存系数1。93，同比上升4。3，环比上升7。2，终端库存有所上升，叠加国六排放切换时间节点临近，企业和经销商均面临更大经营压力。

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