为什么电摩驾照考试要用燃油摩托车考呢?两车操作完全不一样?
交通部门规定电摩为机动车,按照摩托车管理办法实行登记、上牌、年检、报废、注销等手续,要求驾驶员必须具有准驾驾驶证。
在我认为,电摩没有燃油摩托车的发动机配置,只需控制油门刹车,操作更简便。摩托车有发动机,摩托跨骑挡车就如同小车的手动挡,需要换挡、油门、刹车一系列操作,弯梁和踏板就如同小车中的自动挡车,操作更为简便。
电摩骑行速度普遍大于规定时速,有些电摩能跑80以上(表显),而且车身大,我们可以理解为车子大,车速快,一旦发生事故,产生的伤害程度和燃油车没多大区别。城区道路限速40是一个临界点机动车只要速度太快,极易发生危险,重则造成人身、财产的巨大损失。
即使电摩和燃油摩托有很多不同,包括操作上,但在机动车范畴,它就是一辆摩托车的存在,我们骑行过程中除了提高安全意识,保持安全距离,还要防范可能发生的危险,不急不快。
谢邀:
为啥电摩考试要用燃油摩托车考试?其实这就是沿用小车手动挡发展到自动挡时一样!后来才分C1C2驾照。这也是法规跟不上科技发展。
科学的讲应该分别考试内容,毕竟是速度不一样的。关键是人群不一样的,老人和女人多数用电瓶车,简单一点更合适她们的。
那你那意思,C本不能开特斯拉蔚莱啥的了
交通部门考电摩驾照用摩托车来考试、可能是交管局的专业性质来决定的吧,因为现在电动车和摩托车谁是机动车分界还不明显的、而发驾驶证是正规证明,而用摩托车考试和电摩也不是很大区别的,如果用踏板摩托车是差不多、用换档车辆也可能带速调高一点不会让考生去换档吧?
对,应该分级,F1跨骑摩托车,F2踏板摩托车,F3铅酸电动车,F4锂电电动车,F5电摩。
这样精细化管理才好嘛
那你的意思是按照每一种车来考?轿车和SUV也不一样
法律规定知道吗!
除了动力源不一样,其他有区别吗?