南方观察丨两家世界500强企业同时落户，花都汽车产业何以能？

　　从全球汽车零部件龙头企业采埃孚集团新建百亿级汽车电子工厂，到KPS汽车体验中心落户，再到东风日产1500万辆整车销量达成，近段时间，广州花都区汽车产业大动作频频。
　　汽车产业是广州第一大产业，也是花都的支柱产业。当下，以电动化、智能化、网联化、共享化的汽车产业发展新四化革命浪潮正扑面而来，汽车产业面临深度融合创新发展的历史机遇和挑战。
　　建设百亿级标杆工厂、世界级车企落户体验中心、传统车企销量规模刷新行业速度，多个元素叠加让此时的动作意味深长。作为广东三大汽车板块之一，花都汽车产业基地正以引进和培育产业新动能，寻找新的竞争力，加快提高科技创新水平，推动形成新能源和智能网联汽车生态圈，加快迈向汽车产业高质量发展新赛道。
　　这既对推动汽车产业转型升级实现高质量发展具有重要意义，也是把制造业厚实家当做优做强的应有之义。
　　巨头落子
　　围绕汽车产业强链补链
　　12月11日，伴随着一台红色的东风日产最新款电动车艾睿雅（ARIYA）缓缓驶入花都二工厂现场，完成了1500万车阵的最后一块拼图，宣告东风日产第1500万辆整车正式下线。当天，东风日产1500万辆整车销量达成，成为国内最快达成1500万累计销量的合资车企，也是唯一达成1500万销量的日系合资车企。
　　从2003年第一台SUNNY阳光下线，到2022年的1500万达成，东风日产在花都跨越19年的征途中，刷新了诸多行业记录，创造了诸多东风日产速度。
　　10天后，2022粤港澳大湾区全球招商大会在广州举行。会上，广州花都区签下了采埃孚汽车电子工厂项目和KPS汽车体验中心2个世界500强项目，两者皆为汽车产业项目。
　　采埃孚是全球领先的汽车零配件供应商和技术公司，目前，正在花都建设华南研发中心。采埃孚汽车电子工厂总投资约14亿元，预计达产年产值36亿元。该工厂将打造为百亿级标杆工厂，达到灯塔工厂标准，主要生产自动驾驶相关电子产品，如摄像头、传感器、制动电子等，致力于新能源汽车和智能网联汽车领域。
　　KPS汽车体验中心计划在花都建设中国品牌文化交流以及驾驶体验中心、车辆展示、驾驶与测试测评模块等场景基地，拟包含落户大湾区市场运行、研发设计区域中心。项目拟初步预期总投入规模7亿元，预计成熟期后年营业收入约2亿元。未来，将落地一个高端服务产业以及区域市场研发中心，打造广州城市新地标，同时发挥汽车文化产业龙头优势并集聚国际、国内优质高端人群辐射并带动当地文旅消费。
　　广州地区汽车产业链是全国最大的汽车产业集群之一，传统汽车领域的发动机、整车车身、内外饰等供应链完备。近年来，广州将高质量发展作为首要任务和总抓手，坚持产业第一、制造业立市，着力打造高效汽车产业链供应链，加快建设全国乃至全球领先的智能汽车生态圈，全力支持汽车产业创新发展。
　　在疫情影响冲击汽车产业链、全球汽车产业投资放缓的大环境下，作为汽车重镇的花都区围绕汽车产业强联补链，在增资扩产和招商引资上不断取得新突破。一方面为花都汽车产业高质量发展注入了新动能，另一方面，从整体上提升了广州汽车产业供应链的韧性，更对提振外商投资信心稳定经济运行起到了积极作用。
　　按图索骥
　　聚焦汽车产业链招商
　　在接二连三的大动作背后有着一个既定事实：实体经济是花都发展之基，先进制造业是花都立区之本，而汽车产业则占据着重中之重的地位，是花都经济增长的第一动力。
　　历经20多年发展，处于广州北大门的花都，汽车产业从无到有，再到千亿级产业集群，一个现代化的综合汽车城在一张白纸上迅速崛起，成为广东省政府批准的全省第一家汽车产业基地，也是华南地区一座最有竞争力的国际汽车城。
　　目前，花都汽车产业集聚度高、配套完善、产业链完整，2021年花都汽车产业产值1750亿元，产销近100万辆，占广州市汽车工业产值的28。6。
　　花都汽车城管委会相关负责人介绍，通过整车企业带动零部件产业集聚，花都区已形成了完整的汽车产业链，囊括了汽车四大总成：发动机、底盘、车身和电气等设备，基本涵盖了关键零部件的研发和生产，与大众、日产等大型车企建立稳固的配套供应关系，产品出口到100多个国家和地区。
　　高质量发展并不是高楼平地起，而是在坐拥丰厚家底的基础上迈向更高端。今年以来，花都区紧紧围绕制造业当家战略，始终坚持智造立区不动摇，深耕西部智能新能源汽车城，聚焦汽车电子、汽车芯片、智能天窗、三电系统、自动驾驶等产业链关键环节招商，打造一批汽车专精特新企业。
　　如突出整车引领，依托东风日产、广汽等链主以商引商，东风启辰20万辆新能源制造项目已启动，投资额超20亿，预计明年9月正式投产；突出核心零部件带动，阿达半导体封装设备制造项目已签约，法雷奥、德利、东昇等一批增资扩产项目加快建设；突出汽车智能出行，北京滴滴自动驾驶、马瑞利汽车电子中国研发总部、京东人工智能与数字经济研究院、联友智连等项目注已注册落户；突出培育专精特新企业，加快推进国家级专精特新小巨人企业杰华特微电子华南总部项目等重点汽车项目签约。
　　我们编制了汽车产业招商图谱，精准锁定279家目标企业清单，按图索骥、挂图招商，加快混行试点区智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营，全面打造形成大湾区智能网联汽车创新高地。花都汽车城管委会相关负责人说。
　　智造立区
　　推动汽车产业转型升级
　　从培育和引进的重点项目来看，不难发现花都围绕汽车产业发展，主要聚焦在两个方向：新能源和智能网联。
　　花都区相关负责人表示，该区正全力推进汽车产业高质量发展，将新能源、智能网联和数字经济应用作为产业提档升级、转型换代的主要攻关方向，打造粤港澳大湾区智能网联和新能源汽车产业基地。
　　未来五年，花都区将坚持智造立区，智创引领一区一城一港建设、数字赋能传统产业转型、创新驱动培育壮大新动能，构建高端高质高新的现代产业体系。其中一城便是西部新能源汽车城，以广州花都（国际）汽车产业基地为主体。
　　东风日产将持续与花都携手，做优做强汽车产业基地。东风日产制造总部总部长杨耀辉透露，十四五期间，东风日产将再投入10亿元，对现有整车生产线进行升级改造，至少再导入2个以上新能源汽车平台，未来新能源汽车年产能将达到20万辆，并将进一步加大政企合作，共建智能网联测试场、共同打造智能网联和自动驾驶示范区。
　　在花都汽车城内，为车企提供供信息化、数字化解决方案的联友科技，市场覆盖率超过九成。在联友科技副总经理陈锣看来，未来数字化的过程一定是面向产业化的。
　　我们在汽车全价值链每一个领域都有许多实践，能够支撑年产百万台的汽车企业开展数字化转型，提供支撑主机厂实现业务增长和业务转型的产品和方案。陈锣说。
　　与此同时，花都区正加强智能网联产业基础设施建设，推进车路协同项目。加快推进工信部车联网先导区、住建部CIM平台和城市汽车智慧基础设施花都试点项目（一期），推进智能网联封闭测试场项目，规划打造国家级智能网联检测中心。
　　汽车产业发展到今天，已经从一般性的低成本要素竞争转向主要靠效率和技术竞争的时代，创新能力的强弱直接关系着产业的未来发展。
　　瞄准未来，花都区提出，大力建设智能网联汽车示范区，推动形成新能源和智能网联汽车生态圈，加快打造2500亿级的汽车产业集群。现如今，纷至沓来的大企业和大项目，正是加快驶向新赛道的重要动能。
　　从无到有，从有到强。随着一批批项目相继落户签约、开工建设、完工投产，花都汽车整车及零部件制造的产业链条渐趋完备、韧性十足，未来大有可为。
　　【南方日报、南方记者】周甫琦
　　【作者】周甫琦
　　【来源】南方报业传媒集团南方客户端