想自驾走318，去拉萨开什么车好？

　　首推纯电动车，不要急，听我说完，我开300公里续航里程的纯电床车跑川藏线，来回7200公里，40天，花费三千不到，去程全走318国道，回程基本走高速。可以看我每天的游记。这里说推荐的理由：
　　一、纯电动车没有高反，动力足。
　　二、沿途都有蔚来小鹏特斯拉九州可往充电桩，建议用蔚来APP找桩。
　　三、下坡基本不用踩刹车，自己发电反充电量。
　　四、电动车没有废气废油废热，睡车里健康安全。
　　五、对环境友好，不破坏风景区环境。
　　六、逼迫你多看风景，深度游玩，因为充电桩不多，你得见桩就要充满，会绕路。
　　七、省钱，平均不到两毛钱一公里，据油车的车主说他们的油车超过一块钱一公里，加油站的油10块钱一升。
　　有了我分享的经历，又有了以上的优势，你还会怕什么？
　　现在进藏的路都不错，基本是是什么车型都可以的。可能偶尔会有堵车情况，但时间不会太久。
　　记得有句话说得好：只有怂人没有怂车。[呲牙][祈祷]
　　想自驾318，现在的路好了，你用啥车去都行，关键是自己想啥时候去根据自己的喜好选择，最好是五一以前，现在的车性能稳定，都行。技术水平过得去就行，有的老太太老头女司机都没有问题。
　　一次四轮去的，
　　一次两轮去的，只要想去，啥车都可以，放心吧。
　　虽然说现在的318几乎全程都是柏油路面，理伦上即使是普通小轿车也可以去拉萨。但由于青藏高原特殊的高海拔、严寒及地质灾害原因。路面常有暗冰、泥石流等，所以建议最好是SUV以上车型，因为高海拔地区氧气稀薄，普通自吸发动机车辆动力会衰减得十分明显，而318有许多长上坡，动力不足会导致爬坡无力甚至是中途熄火，一路上大货车又较多，由于动力不足，超车时会有极大的安全隐患。所以选择涡轮增压发动机车型会比较适合。另外，既然有长上坡，就会有长小坡，手动档车型可以用挡位控制车速，而不是一味地依靠刹车，可以有效避免因刹车片过热造成的刹车失灵。还有一个原因，SUV车型相对空间大、视野好，更不容易晕车或高反。综上所述，走318的理想车辆为涡轮增压手动挡SUV及以上车型。
　　318是省道，路况比东部地区的省道好，只有四川和西藏交接的地点，路还没修好。轿车，自行车，徒步都轻松。进入西藏地区后，路况更好，不注意车速时，超速100％也很轻松
　　318己无险路，什么车都可以。要去墨脱县的话必须是四驱车。
　　现在的318不管是小三轮还是拖拉机都可以走，只不过舒适度差点。要说动力舒适度趣味性还是首选普拉多这类车型吧
　　必须得汽车
　　特斯拉最好，你敢吗？
　　自吸越野四驱