西安铁路职业技术学院怎么样?毕业后能找到好工作吗?
我对西安铁路职业技术学院比较熟悉,我把这个学校情况给大家简介下,是一所不错的学校。
我是上个世纪90年代从这个学校毕业的,那时学校叫西安铁路运输学校,是原铁道部10所重点中专,面向全国招生。
2000年后,学校由铁道部移交地方。这个学校划归西安市,随后升级西安铁路职业技术学院。就目前这个铁路行业正在大发展的时代,特别是高速铁路,也带来了铁路院校的快速发展,学生毕业一度抢手,特别是2011~2015年间,这两年有所降温。
这个学校办学条件等综合能力在全国铁路院校里面实力是雄厚的,还是排前的,就业前景还可以。
从2020年开始,铁路运输企业改革力度比较大,特别是疫情影响等因素,国铁集团、各铁路局运输经营压力比较大,特别是扭亏增盈,提质增效。修程修制、作业方式、投入新设备等,包括新建铁路高潮趋于平缓,引起岗位优化、兼职并岗等变化,新招聘职工较往年趋于下降。
这个学校专业主要是围绕运输设置的,如车、机、供、电、辆及工务,毕业生主要面向各铁路局就业。就专业前景来说,目前机务专业、车辆、工务专业相对较好,其他专业选择更要慎重,如铁路运输管理专业等。谢谢
西安铁路职业技术学院相当不错,它的铁路类专业近年来非常火爆。就业率也非常高。一度在陕西省高职大专的录取分数甚至达到了一批本科分数线才能够被成功录取。
西安铁路职业技术学院创建于1956年由原来直属于铁道部的西安铁路运输学校和西安铁路运输职工大学合并组建而成。学校是西安市人民政府主办的全日制普通高等职业院校,是陕西省示范性高职院校,国家优质高职院校建设单位,陕西省一流高职院校建设单位。现有国际港务区(港务区本部)和自强路校区,临潼校区3个校区,占地面积700余亩。
学校开设了37个高职专业,拥有全日制在校学生12000余人。学校的轨道交通专业特色鲜明,实力强大。形成了具有轨道交通专业特色的实践教学体系,建有城市轨道,机车车辆等校内实训基地105个,在西安铁路局,西安地铁公司等企业设立设为实习基地98个。是全国最早实行职业资格证书制度的院校之一,学生的毕业证书的获取率达到80以上。
连续十年来,学校的学生的就业率一直保持在95以上,已经形成了订单培养的就业的常态化。
我从以下几个方面谈谈我的感受和我所了解到的情况。第一,西安铁路职业技术学院的地理位置。
据我了解,西安铁路职业技术学院应该在国际港务区,应该是最近几年从市区迁到国际港务区的。
国际港务区这些年建设的整体环境来说还不错,明年西安要举办的第14届全国城市运动会,就在国际港务区。
第二,西安铁路职业技术学院的教学环境。
前几年我们根据市上有关部门的安排,举办了党员志愿服务一条街进社区,我们来到了位于国际港务区的西安铁路职业技术学院,为在校大学生就相关的落户政策传经送宝。
西安铁路职业技术学院的环境优美,学生在上学期间都有铁路系统一配发的相关制服。在西安铁路职业技术学院上学大学生应该是来自全国各地的莘莘学子。
第三,西安铁路职业技术学院的就业去向。
就相关落户政策给他们进行了详细的解读,服务过程当中,我们和一些学生进行了深入的交流,据他们讲,在西安铁路职业技术学院上学的大学生应该说是毕业以后就业很容易。
他们毕业前,全国各地的铁路部门都会去西安铁路职业技术学院进行招聘。他们毕业后回到全国的铁路系统的相关岗位去工作。
工资待遇每个月应该在60007000元左右。有的是开火车,开地铁,工资可能会更高。平均每个月收入在1万元左右。
这是我和西安铁路职业技术学院学生交流时了解到的一些情况,希望对你有所帮助。
欢迎关注点赞和转发游走在笔尖上的舞者,就相关问题和观点进行探讨和交流,共享阳光,共担风雨。
西安铁路职业技学院是在原西安铁路运输学校的基础上合并临潼铁路职工中专等数所铁路学校成立的,是经陕西省政府和教育部批准备案的公办高等职业院校。2010年被陕西省列为示范性高职院校建设单位,学院入选为教育部第二批现代学徒制试点单位。学院成立前后长期为铁路输机、车、工、供、电、辆培养和输送了大量基础性人才,全国18个铁路局基层站段的中坚力量,学生毕业后通过和各铁路集团公司签定劳动合同,就职于基层站段,薪资待遇高过普通国企,还可通过竞聘选拔成为站段管理层工作人员,工作前景甚好!
感谢邀请!
作为一名铁路工作者,西安铁路职业技术学院的铁路主专业还是很不错的。目前国家基建投资稳步,每年都会投产很多铁路线路。所以说铁路专业的毕业生还是很吃香的。下面我们先来了解一下西安铁路职业技术学院的基本情况吧。
西安铁路职业技术学院简称西铁职院,是经陕西省人民政府批准和国家教育部备案的全日制普通高等教育机构,由西安铁路运输职工大学、西安铁路运输学校联合组建的公办大专院校。学校位于西安国际港务区,有港务校区(本部)、自强校区、临潼校区3个校区,总占地700余亩,建筑面积33万平方米,固定资产10亿元。截至2018年6月,目前设置交通运输学院、电子信息学院、电气工程学院、牵引动力学院、机电工程学院、土木工程学院,以及基础部、思政教科部、国际交通学院(西安铁路职业技术学院与俄罗斯圣彼得堡亚历山大一世皇帝交通大学开展国际合作办学机构)、继续教育学院等10个教学院部,共开设37个高职专业。
就业情况,目前铁路主专业的毕业生就业率可以达到95以上,就业方向基本上就是中国十八个铁路局集团公司的下属站段,加上中国中铁、中国铁建等央企。就业形势一片大好,可以说只要学的专业与铁路有关,毕业前基本上都能找到稳定的工作。
铁路职业技术学院定向培养铁路系统需要的各类人才,其实就是把曾经的铁路系统中专大专学历教育进行了重新整合,升格为本科层次的职业技术学院,既解决了学历层次过去不高的问题,又优化提高了教学资源,有利于铁路系统人才培养教育。
具体专业包括如车、机、供、电、辆及工务等方面。
就业方向主要是高铁、普通铁路,如今还有地铁方面的专业需要。
都是国有企业,初进时工资待遇稍低些,随着工龄和技术水平的提高,各种待遇还是比较不错的,国企上班还是令人羡慕的。
【学校简介】
西安铁路职业技术学院,创建于1956年,是经陕西省政府和教育部批准备案的公办高等职业院校。2010年被陕西省列为示范性高职院校建设单位。
2017年8月,学院入选为教育部第二批现代学徒制试点单位。
学院位于陕西省西安市,有自强、龙首、临潼、港务四个校区,占地面积1060余亩,是陕西省文明校园、平安校园。设有交通运输系、牵引动力系、电子信息系、机电工程系、电气工程系、土木工程系、以及基础部、思政教科部和继续教育学院等6系2部1院,开设29个高职专业,有省级重点专业9个,省级示范性实训基地4个,中央财政支持的实训基地1个、专业建设项目1个,全日制在校生12000余人,教职工680余人。
学院教育教学设施完备,拥有电子阅览室、多媒体网络教室、多功能报告厅、演播室、校园网络中心、闭路电视教学系统和覆盖全院的千兆以太网校园网络。
【就业分析】
现在社会就业状态已经远远比几年前,十几年前,要多元化,就业面也很广,选择更多。
高中,大学,不是唯一出路。
一、身边案例:
1、我身边的初中毕业一女孩,现在主要是拍小视频,月入超过3万。可能还有很多这样的例子。
2、给我家装修的小伙,也是初中毕业,随后一直和人干装修,现在已经自己单干了,年收入也很可观。
3、我们楼下的一亲戚,就是西安铁路职业技术学院,当时在自强路那个校区,现在在铁路系统工作;正式编制。工作3年多了,现在月收入在5千的样子,还有几险,几金等福利。作为普通人,也不错了。
二、关键要找准自己兴趣爱好
你感兴趣了,才能干好,干好了自然收入就高。
西安铁路职业技术学院,毕业主要会分到铁路,地铁,高铁,这些部门;这可都是民生命脉啊,就业问题不大,待遇也会不错,具体要看岗位,加班时间,工龄等;总的来说,国企单位,待遇还是很不错的,起码稳定啊,退休后也有保障。
具体专业,根据自己兴趣选好,就业应该很乐观。
希望帮到你,朋友,祝早日找到适合自己的学校。
铁路职业技术学院,一般铁路局都有设置,它是过去铁路局一些大中专合并而成。以前这些大中专都是在铁路上包分配的。现在的铁路职业技术学院是根据国家铁路需求而设专业。每年铁路局会根据招工计划,优先在这样的学校招工,主要是所学机车工电辆这样的基础专业,当然也是择优录用。一般分配在铁路沿线基层单位,按工人使用。
铁运校学校基础设施确实不行,但是单说就业率,在陕西省也是数一数二的,不一定每个人都能进西铁,但是基本上找个工作没啥问题
西安铁路职业技术学院,光听名字就知道,这是一所技校,你说怎么样?
没法说好不好,毕竟好不好是相对而言的。对于一个考试正常发挥能上清华的人,南开都是不好的学校。如果是本身就定位在这种技校,那其实都差不多。打开这所学校的网页,弹出来、映入眼帘的小对话框就是让你留下联系方式,之后会有客服打电话联系你,一眼就能看出来非常功利!
如今的各种中专、技师学院都打着这种旗号,毕业包分配,都和什么跌路、机场、大型国企以及一些知名单位合作,至于毕业后嘛,你懂得,很多是做不到招生所宣传的,或者实际分配的和所宣传的相差甚远,里面猫腻比较多。如今本科生都一抓一大把,何况中专生、技校生呢?
至于这所学校到底怎么样?你最好多找找亲戚朋友,去打听清楚,包分配的是什么工作、是否是劳务派遣工,以及他们分配过去干得怎么样、收入如何,只有这些人才最有发言权,这里很多人回答不过都是到处拼凑、打个广告、混点头条收入罢了。
我觉得上学这事首先还是要学到东西,学到真本领,如果顺便把日后的工作解决了那确实是最好的。
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