两个人自驾从广州走云南进藏，25天，最少需要多少费用？

　　不知道为什么那么多人老是问一个问题：X个人从XX自驾到西藏，需要多少钱？
　　难道自驾西藏貌似《西游记》唐僧师徒必须经九九八十一难？而这些＂难＂需要更多的钱才能搞定？
　　非也，非也！
　　2018年4月，我们一行4人，就走了一趟成都—丽江—滇藏线。勒克儿 摄
　　说白了，自驾西藏，就消费这块，与你自驾全国其他各地本质是一样一样的，唯一区别就三点：一是自驾旅游刚性消费中的油费每升略贵几毛，食宿比内地其他地方贵20%—30%左右（换句话说，在内地食宿花同样的钱，在自驾西藏沿途得到的东西档次可能降低二至三成）；二是出发前后需要支出的座驾检修和保养费（毕竟路途有那么遥远，而且不像在内地自驾同样里程，可在各城市哪坏哪修那么方便）；三是多一块备用＂药品+干粮+饮用水 ＂费用，备用药主要是感冒+拉肚子等常规药品，以及缓解极度疲劳的诺迪康胶囊、西洋参含片；高反比较严重服用的速效救心丸；刚出现高反时立即服用有一定缓解效果且补充能量的葡萄糖液；控制高原反应引起的头痛的百服宁、头痛散等（自驾内地其他城市可以不备这些药品）。这块费用总的来说，也就几百元的事儿。
　　自驾西藏，不管从哪里出发，总是要比自驾内地其他地方多处一块备用：足够的饮用矿泉水+药品+干粮。勒克儿 摄
　　自驾旅游剩下的费用，过路费，自驾走全国各地哪都一样——哦，人家藏区的高速还是免费的，比如林拉高速。景区门票？内地很多景区远比藏区的景区景点门票贵！更何况，藏区很多景区景点是免费的。
　　就题主的提问，基于自驾西藏滇进青出（不走回头路原则）、座驾按普通轿车1.6排量 （不知题主是啥车，猛禽与奥拓喝油多少天壤之别）、食宿等弹性消费类按最低标准 原则，我用四个板块来回答题主关心的费用问题。
　　香格里拉的早晨。勒克儿 摄于2018年4月第一板块：油费+过路费刚性费用：4827+2339=7166元
　　一、去程3660公里，过路费930元
　　1、广州—肇庆—玉林—南宁—百色—黔西南州—昆明；广昆高速+汕昆高速，1360公里左右，过路费约665元。
　　2、昆明—楚雄—丽江，杭瑞高速+大丽高速，520公里，过路费244元，
　　3、丽江—香格里拉，大丽高速+西景线，180公里左右，过路费21元
　　4、香格里拉—拉萨，G214+G318,1600公里左右。过路费：0元
　　自驾走滇藏线，香格里拉的虎跳峡是必须打卡的地方。勒克儿 摄于2018年4月
　　二、回程4386公里，过路费1409元
　　1、拉萨—格尔木，G109+京拉线，1160公里，过路费：0元
　　2、格尔木—西宁，京藏高速，760公里，过路费295元
　　3、西宁—兰州—西安—十堰—荆门—常德—娄底—永州—广州，京藏高速+福银高速+二广高速，2466公里，过路费约1114元
　　三、来回油费4827元
　　来回总里程：3660+4386=8046公里，1.6排量车，综合按1公里0.6元（92号油，并考虑藏区油价略贵因素）。
　　虎跳峡一瞥。勒克儿 摄于2018年4月第二板块：自驾旅游时间安排共25天
　　广州—昆明2天，昆明—丽江1天，丽江游玩1天，丽江—香格里拉1天（途中游玩虎跳峡），香格里拉游玩2天，香格里拉—芒康1天，芒康—左贡—然乌湖1天，然乌湖+来古冰川游玩2天，然乌湖—波密—鲁朗1天（含鲁朗游玩），鲁朗—林芝1天（半天游玩林芝尼洋河风光），林芝游玩1天，林芝—拉萨1天（含半天游玩），拉萨市游玩1天，拉萨—纳木错湖1天（含游玩），纳木错湖—格尔木2天（理论上一天可以，但是堵车是常态，得预留1天时间），格尔木—茶卡盐湖1天（含游玩），茶卡盐湖—青海湖二郎剑景区1天（含游玩），二郎剑—广州，4天。共计25天。
　　青藏线109国道旁。唐古拉山垭口附近的景观。勒克儿 摄于2017年9月第三板块：食宿、景区门票等弹性消费：9600元
　　1、吃：自驾2人行，每人每天80元餐标（基本是最低标准了），80X X2人X25天=4000元。
　　2、住：一个标间，同时考虑去程-回程在藏区外城市逗留快捷酒店住宿标准以及藏区普通小旅社价格水平，平均按150元/间，150X24天=3600元
　　3、景区门票，整个行程，需要花钱进的景区有些可去可不去的尽量不去，但是，诸如虎跳峡、来古冰川、布宫、大昭寺、罗布林卡、纳木措湖、茶卡盐湖、青海湖二郎剑景区等，则是必须要舍得花钱去的，因此，2人至少得预算2000元门票款（含景区停车费。有些景区需要花钱骑马的，比如来古冰川，就自己徒步吧）。
　　青藏线线唐古拉山垭口遭遇冰雹袭击……勒克儿 摄于2017年9月第四板块：其他费用1500元
　　1、出发前车辆常规保养（更换机油+机滤+空滤等）。考虑上高原而且天数多，为确保车辆在高原发动机不出故障，出行前更换全合成机油，普通小轿车全套保养下来500元左右，回来再做一次常规保养，小计1000元。
　　2、出发前备用干粮+饮用水+备用药，这块按500元准备。
　　综上所述，两个人自驾从广州走云南进藏，25天，最少需要7166+9600+1500=18266元。
　　话说，自驾旅行，本身就是花钱追求愉悦的一种行为，花费多少，自然是丰俭由人。但是，有个原则，就是表太亏待自己。勒克儿 摄于2018年4月滇藏线
　　结合我2019年、2020年两次广东自驾进藏的经历，来算算你说的两个人自驾从广州走云南进藏25天，最少需要多少费用。
　　2019年进藏，河边露营
　　2020年进藏，东西太多，尾箱全满了，后排还放了不少东西
　　2020年进藏折多山垭口
　　先说一下我两次进藏的情况：
　　2019年进藏，3人，车辆：福克斯两厢，排量：1.8L；
　　进藏路线：广州—清远—贺州—桂林—贵阳—成都—理县—阿坝—久治—玛多—玉树—类乌齐—丁青—巴青—那曲—拉萨
　　出藏路线：拉萨—林芝—波密—左贡—芒康—德钦飞来寺—丽江—大理—昆明—百色—南宁—玉林—云浮—肇庆—清远—广州。
　　2020年进藏，2人，车辆：奇瑞艾瑞泽7，排量：1.6L
　　进藏路线：清远阳山—连州—怀化—凤凰—铜仁—江口—遵义—宜宾—雅安—康定—塔公草原—新都桥—理塘—巴塘—芒康—左贡—波密—林芝—拉萨
　　出藏路线：拉萨—那曲—巴青—丁青—类乌齐—昌都—察雅—芒康—德钦飞来寺—丽江—大理—昆明—黔西南布依族苗族自治州—百色—河池—柳州—阳朔—清远阳山
　　两次进藏有走过318国道（川藏南线）、317国道（川藏北线）、214国道（滇藏线），都经过云南，应该具有一定的参考价值，具体多少费用本文末尾揭晓。
　　2019年进藏，囊谦到类乌齐路上，风景极美
　　2019年进藏，一路上风景都很美，怎么拍都是大片
　　根据你的问题，我们先来理一下几个关键点：
　　1、自驾：推测开的家用轿车或者城市SUV，排量1.5T涡轮增压（这个排量比较普遍）
　　2、广州走云南进藏：你的进藏路线可能广州走高速直达大理，然后从大理走214国道（滇藏线）到芒康，然后从芒康走318国道（川藏南线）到拉萨。出藏路线可能走317国道（川藏北线）到成都，然后成都走高速直达广州，这样基本把经典的滇藏线，川藏南线、川藏北线走一遍了，这个路线全程大概8000公里。
　　3、两个人：不管你们是什么关系，但是能够一起进藏，那么基本可以确定，你们住宿只需要一个房间
　　4、25天：时间确定，食宿方便计算。
　　5、出行时间：非旅游旺季，预算不多，大概率会选非旅游旺季期间出行
　　既然问的是最少费用，预算应该不是特别充足，那么就按解决基本食宿、不进景区、不买手信的原则计算费用，下面来看看最少到底要多少：
　　2019年进藏，类乌齐到丁青路上，下大雪
　　一、油费：3500元。
　　1.5T排量的自驾车辆，往返8000公里，油费预计3500元左右。
　　参考我两次进藏的油费：2019年进藏：行程8600公里，油费3970元，2020年进藏：行程7932公里，油费3287元，虽然最终费用跟油价有点影响，但是差距不会太大。
　　2019年进藏，安吾拉山垭口观景台，晚霞日照金山
　　2020年进藏，也是安吾拉山垭口，没有了雪，感觉少了很多
　　二、高速费：1850元。
　　按照上面的路线，高速费主要产生在出发阶段：广州—大理：850元左右，返回阶段：成都—广州：1000元左右，高速费合计：1850元。
　　如果从成都出发走318国道到拉萨，成都到康定走高速的话会产生高速费，不过不建议走高速，毕竟要看风景，还是走国道比较纯粹，林芝到拉萨也有390公里左右的高速，但是不收费。
　　2019年进藏，林芝到波密的路上，找了个小河边路边做饭
　　三、住宿费：2400元。
　　出行25天，需要住宿24晚，开一个双人房或者单人房，每晚住宿费按100元计算，合计2400元。
　　实际上，住宿费用还能再少点，可以负责任说，如果对住宿条件要求不高，100元以内完全可以解决，在非旅游旺季期间，很多宾馆的房费都在100以下，一路上不管你在哪个城镇都可以找到，特别是凤凰、丽江、大理、阳朔这样的地方，七八十元一晚的太多了。2020年进藏，我们很多时候住的都是80元左右一晚的房间（穷游嘛，能省则省）
　　甚至如果你们是哥们，还带了帐篷，估计还能省几晚100元的住宿费。2019年进藏的时候就住了几晚帐篷，印象深刻啊
　　2019年进藏，玉树到囊谦路上，路边午餐
　　2020年进藏，索县出来不远的路上，烧水刷牙洗脸
　　四、餐费：5350元。
　　两个人，假设每天三餐准时吃饭：早餐，15元，午餐炒三个菜;100元，晚餐100元。每天215元，25天合计5350元。
　　如果想省钱，餐费还是可以省下来不少的，一路上，你不一定能做到每天准时吃饭，很多时候随便吃点小面包零食什么的就对付过去了（进藏路上这种情况还是比较多的）。我们进藏的时候就是这样，因为塞车或者赶路的原因，经常没有办法准时吃午餐，或者晚餐，都是随便对付过去的，吃方便面或者自热米饭的时候不少。
　　其实，进藏路上最不愁的就是吃，一路上很多川菜馆、湘菜馆以及各种面馆，价钱都不贵，点两三个普通的菜，100元基本可以解决，就是分量可能不会很足，建议点菜前最好问一下价钱。反而面食让人感觉有点贵，在索县到那曲路边的一个小镇，我们吃过25元一碗的面，就是普通的牛肉面、羊肉面，肉也没几块，有点被宰的感觉，其他地方一般都在15-18元之间。
　　2019年进藏，丁青到巴青路上，雪山极美
　　五、门票：0元（不进景区）
　　两次进藏我们都没有进任何景区，光是一路上的风景就够我们享受的了，说实话，真不太建议进景区，如果非要去，建议去布达拉宫、纳木错、色拉寺辩经这几个地方，门票网上可以查到，费用这里就不说了，根据自己的计划做预算即可。
　　2020年进藏，嗑瓜子打发堵车时间，基本每天都堵车
　　六、手信或者纪念品：0元（不买）
　　这项费用可以是0，也是可以无穷大，所以具体多少不好说，好在可以自己把握。我本人一直都没有旅游购物的习惯，两次进藏除了买过牦牛肉干，都没有买过其他什么东西。所以也说不出什么。但是牦牛肉干的价钱可以讲讲，毕竟在不同的地方买过很多次，一般来说90元可以买到一斤，但这肯定不是纯牦牛肉，真正纯牦牛肉干起码要135元一斤，这是川西四姑娘山卖这个的老板娘说的。不过90元一斤的味道也不错，当打发时间的零食吃是没有问题的。
　　2020年进藏，艾七在垭口，具体哪个垭口忘记了
　　七、药物：300元。
　　一般进藏都会准备一些药物，毕竟路途遥远，可能会水土不服，也可能会高反，我基本会买些感冒灵、芬必得、小柴胡、保济丸、板蓝根、眼药水、万金油、牛黄解毒片还有氧气瓶之类，费用三两百足够，不过这些药物绝大部分都没用上。
　　八、零食及饮料之类：500元。
　　这个自己看着准备，这里强烈建议准备一些矿泉水和能解决肚子饿的零食，路上塞车或者赶路的时候太需要了，提神解困的功能饮料也可以准备一些，路途远，难免犯困。
　　2020年进藏，巴青到丁青路上，修路堵车，众人围观
　　九、停车费：500元。
　　停车费基本一路上都要，10元或者20元一次比较正常，最贵的是在凤凰古城，50元一晚。建议路上尽量找些免费停车的地方住宿，如果能找到，停车费也能省下来，实在找不到也没有办法。
　　十、违章罚款：0元
　　规矩开车，别违章，安全第一，保护他人也为了保护自己，否则影响心情，得不偿失。自驾进藏两次，没有违章。
　　十一、其他：0元
　　出门在外，小心谨慎，不要瞎折腾。
　　2020年进藏，丽江忠义市场夜市，这里的小烤肉好吃，每次来丽江都要到这里找烤肉吃
　　结果出来了：
　　总费用=油费3500+高速费1850+住宿费2400+餐费5350+门票0+手信或者纪念品0+药物300+零食及饮料之类500+停车费500+停车费500+违章罚款0+其他0
　　合计：14900元。
　　假设一切顺利，你本次进藏最少需要14900元。
　　到这里，是时候说一下我两次进藏的的费用了：2019年，三个人，合计费用：12800元（国庆期间出发，广州到成都高速费为0），2020年，两个人，合计费用：11000元（有部分路段走国道），本人亲身经历，真实可靠。
　　2019年进藏，德钦飞来寺，有幸见到梅里雪山日照金山
　　2020年进藏，再次来这里想看梅里雪山日照金山，但是运气不佳，十次九不遇，还真是
　　这费用惊到你了吗？想进藏就去吧，别犹豫，有时候需要冲动，想去就大胆去，毕竟生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。
　　这问题问对人了…
　　本人2015年八月就走了这个路线。
　　车况：车是广汽吉奥SUV（其实就是皮卡底盘版的越野车，动力很弱鸡的），领队在广州二手市场，以两万八千买的二手车（这么便宜，可想而知能活着回来真是万幸，司机技术还是可以的，人品嘛，我就呵呵了，反正我拉黑删除他了），手动前驱版，已经10年车龄，除了喇叭偶尔不响其它能响的地方都有异响，除了停车想车震时不震，一路上都震，震得屁股都麻了……车的空间不算大，这么说吧，第二排我170+身高坐下来大概还有四指空间，第二排还挂着各种零食水果，因为第二排坐三个人，还是有点挤，路上基本保持一个姿势不变，关键是第三排痛苦，因为后备箱空间不大，行李放不下（本来已经精简行李），放了一部分行李在第三排，而且路上洗了衣服也挂在第三排，另还有感觉有股汽油味，可能第三排放了一瓶机油或者后面油箱气体泄露，空调吹不到，空气混浊，第三排痛苦程度可想而知，以上是车况的大概，所以很多人都问什么车能进藏，我就呵呵了，只要底盘不低的车基本都没问题，而且现在通麦天险不再像以前那样恐怖，通麦大桥和隧道通车，天险不复存在了，其他的路况基本都OK，动力弱鸡可能是汽车在高原的通病。
　　路线大概为：广州—罗定—南宁（住宿）—石林（住宿）—大理（逛一部分洱海）—丽江（停留两小时，购买物资）—香格里拉（住宿）—滇藏线—芒康（住宿）—汇合318线—拉萨（停留三天）—羊湖—拉萨—青藏线出—当雄（住宿）—纳木错—安多（住宿）—唐古拉山—格尔木（住宿）—茶卡盐湖—青海湖—兰州（住宿）—湖北（住宿武当山景区门口）—湖南（岳阳，醉酒小龙虾）—广州  [很多地方忘记了，当时没详细记录]。
　　物品准备:由于车空间不大，后背箱着实小，行李固然就不能多带，每人的行李都是限量限体积，基本外套两件穿24天不用洗没问题，一件保暖防风一件平时的外套；裤子随你便反正也没换洗几次，内衣内裤袜子就多备点（特别是袜子），因为路上停留休整的时间不多，在宾馆洗完衣服就放空调口吹，一晚下来也基本干，再不干也就挂车的第三排凉着，女士需备生理期用品；拖鞋和户外鞋（运动鞋布鞋都可以）各一双；洗漱用品就牙膏牙刷自行备，其他的可以整车人就备两套沐浴露和洗发水差不多了，带多了也发现浪费；护肤品必须带，特别是防晒霜，不然一趟下来肯定嗮黑或嗮伤；纯净水定期补给，最好买大瓶装，买一箱，自己也要备一个能装热水的保温瓶，高海拔地方喝点热水还是很爽的；干粮也必须备着，以防出现突发情况困路上；还有各种零食水果车上解馋！（反正我们连青瓜番茄都买了，补充维生素）；药品准备:由于开车进藏海拔提升缓慢，身体也在慢慢适应，一般不会有高反，无需备高反药也无需提前吃，氧气瓶也没必要带，感冒止痛退热止血止泻药、包扎医疗用品必须备（路上也可以买）；摄影装备嘛，因人而异，反正不是摄影发烧友或专业搞摄影的，到头来发现，手机拍照才是最方便的，当然带一部单反还是很有必要的，最好镜头是广角的，经济能承受，最好买无人机，航拍应该非常美，至少角度不一样，又有另一番美。
　　所有驴友之前均不认识，均为网上约的驴友，一行共六人，三男三女，年龄段分布26--65岁，能开车的有三个（手动挡不好开），不过大部分时间都是领队一个人开，毕竟他已经九进九出西藏，当年他也是个汽车兵，技术娴熟，路线路况比我们都熟。进出西藏共花费时间24天，花费是每人5000元车费（包括油费和路费），食宿再各自AA制，大概每人花了三千多，其它门票费因人而异，因为部分景点自由选择参观，住宿问题:因为刚好三男三女，三间双人房刚好，我们比较放的开，基本上决定进藏上路那一刻起，已经把贞操扔家里了，但也不是肆无忌惮那么夸张，主要是妹子们都很相信我们，所以从出行第一晚开始已经出现必须男女混住的情况，但妹子们都很配合……接着整个行程我们都是提前一天或半天定住宿，然后下午入住前开始抽签如何混搭（注意，是男女必须混住哦），虽然也存在各种矛盾各种不快，因为每个人都是能独立思考独立表达自己想法的人，有想法自然就存在分歧（我指的是挑选住宿点的分歧，而不是争风吃醋这么俗的事），但总体还是能最终解决矛盾，因为大家都不是小孩子，都不想把矛盾闹大，也感谢妹子们对我们三个男的信任，甚至有几次队友感冒腹泻胃口差，都能及时给予关心关照，我特别记得的是我在贡多时感冒了，发烧鼻塞，在高原发生这事非常危险的，那时好怕进展为肺炎肺水肿，死在路上，但万幸多得驴友照顾，一两天就满血恢复！所以这一路上不但收获了风景，更认识了一帮＂出生入死＂的知己，所以现在我们这帮驴友每年都相聚一次，感情杠杠的。
　　吃玩推荐：在石林住宿那晚吃了那里的大锅鸡和梅酒感觉不错，当晚因为刚上高原，小酌几杯都吐了；滇藏线一路美景绝对审美疲劳，在香格里拉吃的牦牛肉火锅也不错，值得推荐；318线一路观景长廊美景不多说，值得一提的是鲁朗石锅鸡绝逼五星推荐；波密林芝地区绝对眼前一亮；布宫是否进去看你信仰坚定程度，切记勿买黄牛票，可以提前上网预约；羊湖拍照圣地，天气好的话真的好美；纳木错与羊湖感受不一样的，不去就枉此行；环青海湖也是推荐的，我们去的时候刚好油菜花开，靠近湖边是要交过路费的。其它部分景点相对上述的就容易被你忽略的。
　　印象最深刻：我个人是很喜欢林芝波密那边，有冰激凌雪山，有金黄色青稞田，有野花野草，有各种随海拔不同出现的不同树木森林，有牛马和马栏，有雪水形成的小河小溪，溪水透心凉，有碧蓝的湖，还有那善良的藏族牧民，在那边拍照真的好美！另外推荐的是羊湖，天气好的话真的炒鸡美（如上图）。
　　经历了这一次自驾游，彻底颠覆我＂进藏必须要好车如普拉多＂的观点，虽然一路上我们的车明显动力不足，一路被人超车，特别到了高海拔，动力非常弱鸡，几乎龟速行驶，而且颠簸不断，但这恰恰是给我们一路慢慢欣赏路上风景的好时机。
　　这一趟旅行非常值得回忆，＂身体在地狱，眼睛在天堂＂没有吹嘘，都说去西藏是会上瘾的，若有机会，这辈子再走一次！
　　谢邀！福大人为你解答。先说路线。 广州出发自驾游进藏，实际上有三条路可选，路线一：广州—南宁—昆明—丽江—芒康—林芝—拉萨，里程大约3500公里，这条自驾路线属于214国道（滇藏线）接318国道川藏线（南线）的传统自驾进藏路线之一 ，也是目前最主流进藏选择；路线二：广州—贵阳—雅安—康定—芒康—林芝—拉萨，里程大约3490公里，广州车友另一条主流进藏路线选择，一路食宿行比较成熟，到了雅安之后的后段基本就是走G318川藏南线进藏 ；路线三：广州—南宁—昆明—泸水—贡山—丙中洛—察隅—波密—林芝—拉萨，里程大约3380公里。这条自驾路线虽然总的距离在三条路线中属于最短的，但是可以说也是最非主流的进藏方式，由于路况极为复杂，也只有少数有丰富越野经验的车友可以挑战，非常不适合大众参与！ 鉴于此，我只推荐前两条进藏路线给题主！
　　第二，说说广州进藏自驾游的具体行程规划。 针对前两条推荐的自驾游路线，路线一如果进藏途中的游玩不作为重点参考，那么广州到拉萨的行程天数大约需要8天（如果游玩的话11天左右差不多），路线二同样进藏途中不游玩只赶路，大约需要10天（基本游玩的话也在11天左右）。到了拉萨之后，可以选择的余地就比较大了，可以DIY自己想去的任何路线，如纳木错（2天）、珠峰大本营（4天），走阿里大北线不含转山的话大约需要12-13天时间。小结一下：走路线一、方案二（游玩），大约需要17天左右（返程还是8-10天）合计25天~27天。
　　这样一来，25天进藏游的时间预算并不是很富余（返程路程还需要另外计算，如果想青藏线出的话，时间更长）；如果考虑进藏到拉萨之后，不停直接游玩阿里大北线、再包含返程时间，大约是30、31天左右。（路线三由于不适合绝大多数人采用，所以今天暂不说明，有兴趣了解的朋友，可以关注我的头条号——福大人爱旅行，单独私信我）
　　第三，说说预算。 进藏自驾游花销的大头包括路桥费（进藏前段和返程后段）、住宿、向导（可选项）（购物、娱乐方面的花销另计），加油费（藏区加油92号汽油为例，约8元+/L，平均油价高于内地）。食宿行游和加油等等消费的综合费用最低大约是20000元(夫妻、情侣、家人、同性合住的情况下)，日均800元左右，平均高消费标准大约在24000元左右（如果两人都需要单独住宿，则要增加总预算成本约3500元左右）。
　　综上，从广州自驾游进藏，根据行程路线的不同，结合可参考的游玩天数行程，2个人进藏旅游最低消费在2万元。
　　喜欢自驾游的朋友欢迎关注我的头条号（福大人爱旅行），关注我之后，随时可以找我咨询旅游问题。
　　这个费用是，是弹性的，但是平均每人1万块，理论上路费，吃喝拉撒都够了；
　　根据经验，我是这么算的呢？
　　广州到云南大概估计，2500公里左右，来回5000公里；
　　过路费，来回2500左右，油费来回4000足够，这只是一个大概的算法；
　　走滇藏线，进藏，在康忙汇入318，基本上可以确定，走青藏线回来，对吧？
　　那么这一圈下来到了西宁结束，也大概在5000公里左右，油费5000块左右，因为你走不快；
　　食宿费用，每天每人大概200-300之间，景点门票算上每人1500左右；
　　总费用是，油费9000左右，食宿费1万左右，景点门票停车费，1500左右，总共2万左右；
　　平均每人1万块左右，是够了；
　　有几点，需要注意的是：
　　一是还有一些附加的费用，服装，修车保养，玩一圈回去肯定保养车，对吧？
　　这一些都是一些隐形的费用，但是出发前要心里有一个谱，当然还建议没人买一份高额意外保险；
　　还有就是到了景点去玩，要不要坐拦车，索道，骑马？
　　这些你都想象不到，还会有这样一些费用的出现，对不对？
　　二是机动性比较强一些；
　　例如，到了云南要不要去玩？
　　是不是要顺便路过一下桂林，看看山水甲天下？
　　那么在路程上，在消费上就会有一些大的出入，对不对？
　　三是要不要买点特产？
　　这也是一概的惯例，你玩一圈回家，总不能不给老婆孩子带点惊喜吧？
　　消费，购物，买特产花多少钱，那就没准了；
　　最后，建议：
　　一是多带一些钱，出外能用钱解决的问题，都是最简单的问题，多带没坏处；
　　或者支付宝里，银行卡里多带点？
　　二是西藏除了一些拉萨这样的地方，各银行都有，一般的小镇，只有邮储和农行较多；
　　带卡的时候，可以朝这方面想象一下，哈
　　当然，还有很攻攻略，可以随时沟通，这只是费用这方面的一些介绍；
　　祝愿驴友们，玩得开心，安全到达！
　　看来还是骑摩托车比较节约，2017年，我三人三车，（我的是光阳150踏板、俩同伴的是铃木250的跨骑），来回20天，从桂林出发，经柳州、河池、巴马（第一天），在田阳窜上高速，高速服务区住一宿，第三天在大理下，第四天到丽江，第五天到香格里拉，第六天到德钦，在飞来寺守候次早的日照金山，但天气不好，连梅里雪山的主峰都没看到。第七天左贡，第八天然乌湖，第九天林芝，第十天拉萨，这天的路因林芝到拉萨段修高速，路况极差，颠到怀疑人生，（其实之前遇到的骑友提醒过，建议从山南地区走，只是没采纳），而且本以为作为西藏的核心地段，加油站应该会比较多，在工布江达时车还有三格油，就没加油，结果在松多吃午饭时只剩一格油了，问老板附近哪有加油站，被告知还有一百多公里，没办法，只好硬走，到日多乡时看到一摩托车修理店，便停下来想问问有没散装的汽油，顺便拉泡尿，结果老板不在，老板娘勉强能听懂普通话，连比带划告知既没油，也没厕所，是不是藏族人家都这样？还是问厕所犯了藏民的禁忌？再或是把我们当坏人了？没办法只好绕到屋后偏僻处解决了，回来车子怎么也发不动，拿矿泉水瓶从同伴的车放油，却找不到放油的口，打电话问了车行的，说电喷车只能从油箱口抽油，再到店里找塑料管，好不容易从两个废电瓶处找到两段尺来长的，把他它们接上，抽了两瓶油加上，算算其实我这车新车时加满油也就6.54L，这样的路况下竟然也跑了312公里，若是路况好，也许可以跑的下个加油站。第十一天，在拉萨玩一天，十二天到安多，安多的住宿比较贵，三人间480一晚，条件比较简陋，也就招待所的水平，这里海拔4500多，行动起来要慢一点，在西藏工作的朋友在林芝接待我们时曾说我们在这可能会头疼，睡不着，结果高反是有一些，但也没感觉到头疼，躺下后还没说到五句话，大家就呼呼的睡着了。第十三天，起了个大早，不到六点就出发，翻过妥巨拉山后才有些蒙蒙亮，一路翻唐古拉山、过可可西里、穿昆仑山，八点多才到格尔木，一天七百多公里，朋友在饭店点好菜等都被饭店催了好几次，这一晚喝到个个都扶墙。第十四天，过柴达木、茶卡盐湖、青海湖人太多，在黑水河连摩托车都有些堵，住不下，趁黑赶到倒淌河找了家有院子的小旅馆住下，一看朋友圈，竟然有两死党也来青海湖，在黑水河住，早知道就去混床了。第十五天过贵德县、河南蒙古族自治县、碌曲县，到川甘交界处的郎木寺。第十六天黄龙，这一天本来是沿213国道走，到叠溪附近时遇到大塌方，其实就因中途多休息了不到一个小时，就可通过茂县，无奈，只好折回一百多公里回到川主寺，绕道黄龙出山。第十七天到遂宁，这天上午经过通往九寨沟的路口时就看到路口是封闭的，当天晚上九寨沟就发生了地震。十八天到茅台镇，十九天到瓮安，这天因车的问题耽搁了一些时间。第二十天回到桂林。
　　这趟行程八千五百公里，历时二十天，有些赶，本来计划是二十五、六天的，到林芝后同伴接到单位电话，要求提前回到单位，原计划到珠峰、羊湖、纳木错的，都没去，留有一些遗憾！费用AA，三人该吃吃，该喝喝，住宿基本上是三人间或双人间，没刻意去节约，但也没进收费景点，途中有三个中午自己野炊，露营一晚，在林芝和格尔木是朋友安排晚饭和住宿。回来后一算账，每人3481元，包含加油、吃饭、住宿、买水、抽烟在内的一切费用。
　　本来想写详细一点的，但手机码字实在耗时间、精力，也不检查错、漏字了，若有，大家将就读吧！
　　一部车，两个人，非穷游的话，大概是在一万五到两万五之间吧！去年我曾经走滇藏线入藏，为期不到一个月，大概是花了四千多不到五千块。
　　中途住宿全部都是青旅（床位50-80/天/人），所以没有在住宿上投入太多；吃的话我个人吃的是比较少的，也带了一些食物，也没有花费太多，所以如果你想要品质略高的话，大概就需要比我多一点。
　　进入西藏之后，如果想要住有西藏特色的酒店，在住宿上当然就要稍微高一些，但也是相对青年旅舍高，但是绝不会比如家和7天这样的连锁酒店贵，价格基本相差不多（双人标准间按照150-350元/房间）。
　　吃饭的话，西藏那边或者沿线都没有特别贵，有一些黑客栈是会宰客的，但是还是很少的，休息一下就行了。正常情况下，一个人吃饭大概是在五十元到一百元之间，不会更贵了。
　　除此之外，还要考虑高速过路费，维修检查车辆费用和燃油费，这些花费也是一大项，也是要多加考虑的，进入西藏旅游，当然也要考虑景点门票什么的，还有高原反应需要的药物等等。
　　根据我个人的经验，大概预测是不会低于一万五，不会高于两万五的，但是我的经验不代表你们的，所以可以比我提出的多一些预算，祝旅途愉快！
　　我2月去了！我去了21天 在阳江出发 ！全程走了12000公里！我是走了不寻常的路！我的行程是。阳江出发-大理-丽江-峨眉山-乐山-成都-九寨沟-色达-理塘-拉萨！回的时候走了青藏公路-格尔木-西宁-西安-阳江！我是在地图上走了一个圈！我每个地方都休息逗留 玩了当地景点！一般21天走不了这么远！我主要是在阳江直接开到大理 没有休息直接开连续开了21小时1600公里。回来时在西安直接开回阳江差不多2000公里 开了27小时！费用我们两人花了3万不够。主要是路费基本等于一块一公里（我是开楼兰进的）主要看你开什么车！我去的时候是淡季 也省了不少钱！
　　2016年9月14日-2016年10月6日，总行程近12700公里，北京出发，318进藏，阿里大环线，317出藏。单车深入喜马拉雅之沟吉隆沟，探寻最后的秘境墨脱，膜拜在世界之巅珠穆朗玛峰和世界中心冈仁波齐神山的脚下，神山下与藏人共挂祈福经幡，亲尝圣湖玛旁雍错、羊卓雍错、当惹雍措的味道，体验拉昂错鬼湖的诡异陷车，坚持大北线的一错再错，与藏羚羊并肩奔跑在广袤的藏北羌塘草原无人区，触摸仅次于南北极的世界第三极双湖普若岗日冰川，穿越时空探秘消失的古格王朝，震惊世界自然奇观扎达土林，寻觅藏文化的历史布达拉宫与扎什绒布寺，317、318感受朝拜者的虔诚与骑行、徒步者的毅力。这一路，穿越雪山、沙漠、湖泊、草原，感受自然美景，体验藏区生活。沿途住宿所在地中上等，吃饭也是中上等，到了每个地方必吃特色，如墨脱石锅鸡，买了不少牛肉干，再加车辆保养，药品等等，两人一车，一共消费22000。
　　车辆不同，选择的道路不同，花钱习惯不同，造成最终综合费用严重不同。
　　车:1.4t和2.0在油费上几乎差一半，车牌就不说了，同样55升油箱加满，一个跑1000+另一个跑600（实测）。
　　路:高速比国道多花大约2000多吧没精确合计，也没算走国道增加的食宿费用。
　　住:可以每天平均200也可以100，看你的选择喽。
　　吃:主要是川菜，可简可繁。两人每天平均100就够了。但一路追求美食，平均花费会高很多。餐餐100和每天100累计下来对综合费用的影响巨大。
　　门票:正常情况下每人1000就够了，主要是大峡谷，布达拉宫，那木借。其它可选。
　　去朱峰的话在广州办好边防证，西藏办要花点钱。
　　总的来说:两人一车，车1.4t，走国道，吃100，住100。最低费用平均每天500。25天就是15000元，放宽点18000元，穷家富路嘛！