50万以下的车型中，有哪些车的音响可以媲美ES尊贵版上的马克莱文森？

　　50万以下的车型中，有哪些车的音响可以媲美ES尊贵版上的马克莱文森。对汽车的音响比较在意，又没那么多闲钱，不知道有没有比ES顶配上的马克莱文森更实惠的选择。
　　我个人也挺在意车辆的音响的，但我也没有去到把音响放到很重要的位置，毕竟我是个开车时连话都不想说的人，哪有心思去欣赏音乐呢。但很多时候去体验车辆时，我都会习惯用U盘放一首歌，那就是320k mp3的现场版《加洲旅馆》，没有金耳朵，也没有专业知识，只有一点个人喜好的感受。
　　我发现其实现在的品牌车载音响不同品牌也有不同的取向，例如Bose的重低音音会更醇厚，潜得更深，而哈曼卡顿就给人感觉中音更浑厚，宝华和柏林之声的高音更透亮。所以这可能会适合不同的人吧。
　　不过ES顶配的马克莱文森音响的确是让我印象很深刻，特别是试乘那一下，配合着那种座椅的舒适和隔音静谧，音响的高中低调教和那些乐器人声的位置感做得挺协调的，闭上眼睛去听的话，有些许身临其境的感觉。你说细致的怎么去描述，我就不懂了，反正这感觉我相当有印象。以此为参照，谈谈我觉得音响效果也非常给力的几个车型，你去体验一下。沃尔沃S90顶配的宝华韦健
　　这套音响我觉得比ES那套马克莱文森更好听一点，感觉层次感更丰富，那种身临其境的感觉又多了一点，人声的也好听，然后开始那几下鼓声起来时，那重实感又很够劲的感觉。他好像在整个整体协调感上没有那么和谐，但整个现场感就更强烈点。‬捷豹XFL的顶配的英国之宝
　　我也只能谈谈近段时间去体验过的车型了，英国之宝在之前一些路虎上听过就觉得好听，所以体验XFL时盯紧顶配就去听，感觉也是很好的，说不出个所以然来，就是觉得好听，比E级那套标配的柏林之声都好听点，E级的柏林之声跟S级的完全是两码事。‬还有最近去看的DS9顶配那套法国劲浪也挺不错
　　三十多万的车型，我觉得这套法国劲浪真的已经很不错了，现场感和声场分布都有点那些主流豪华品牌C级车里标配的那种效果了。‬老点的就是英菲尼迪Q70的Bose了
　　因为有过一台进口雷诺的科雷傲顶配，也是所谓的Bose音响，应该是8喇叭吧，备胎那有个低音炮那种，但那效果是没对比就没伤害啊，去体验Q70的时候，那种同品牌的反差感让我印象深刻。人家Q70那个不只是低音好点，其它的声音揉和起来悦耳多了，而且头枕旁边那个喇叭出来的人声有种喃喃细语的味道，也很好听的。‬实惠，那应该是建立在机械性能表现的基础上的，如果把音响看得太重会有点摆错重点哦，ES音响好出天际，但近50万的车型前麦弗逊、横置前驱真的好吗[尬笑]。还不如在汽车机械素养不错的一些豪车车型里选音响不错的。
　　我觉得在讨论音响效果之前，有人认真研究过音源的问题吗？拿着MP3格式的再怎么也很难听出无损的效果吧？我的是bose，老实说，在无损音源的情况下，我真的特别满意。如果是普通的蓝牙接手机听普通的压缩格式，效果比较一般。
　　捷豹 英国之宝
　　320k的mp3还讲究什么音响，起码也要CD音质的才说的上音质
　　这叫什么问题？既然拿ES当标杆直接买它不就完了，又不是买不到，买别的任何一个都会让你感觉有落差
　　音响的牌子响是一回事，就如家庭用一样，一套好的音响需要是～好功放～好碟机～音箱的木质～好的分頩器与吸音棉～喇叭，最后是光碟和歌的类型！同样是汽车上，如果一些车企不在乎汽车上的～音场效果布置～和车门的设计，再好的音响也是空谈！在音质方面，欧洲车做得好，都很注重车内音场效果布置和音响的调节！以奥迪和雪铁龙说，他们的音场效果布置好，所以二十多万的车听出的效果让你刮目相看！
　　雷克萨斯上用的马克·莱文森（Mark Levinson）音响，目前全球就应用在其一家汽车产品上，属于最顶级的Hi-End级，在50万元价格以下选取媲美ES上的马克·莱文森的Hi-End级音响，我翻阅了诸多资料之后，只找到为数不多的几款。
　　第一款，奔驰E级用的柏林之声（Burmester），创立于1978年的柏林之声，现已成为德国High-End音响工业。
　　不像奔驰S级从次低配版本就有了柏林之声，E级的柏林之声全部都是选装件，早前某家试驾了指导价62.98万的2017款奔驰E 320 L 4MATIC，加上一整套选装后祼车价已经超过了70万元。
　　所以如果E级想要选4.4万元的这套高端3D环绕立体声音响，那么只能考虑指导价47.48万的2018款 E 300 L 时尚型以下车型（终端有小幅让利）。
　　第二款，路虎发现神行用的英国之宝音响（Meridian），隶属世界知名奢侈品公司Richemont历峰集团子公司 Reinet Investments S.C.A. 的Hi-End音响品牌，为迈凯伦、法拉利和路虎品牌提供品牌音响。
　　50万元以下车型中，路虎发现神行2018款 240PS 智越限量版（指导价48.50万），配备了英国之宝音响，其下面两款车型是选装件。
　　第三款，奥迪Q5用的Bang & Olufsen品牌，目前查不到其等级，不清楚是不是Hi-End级，不过能够为阿斯顿·马丁和奥迪A8提供音响，质量也不会差。
　　今年奥迪Q5将会迎来换代车型，在换代之前的产品配置列表中，指导价47.09万的2017款 Plus 40 TFSI 舒适型提供B&O音响标配。
　　第四款，2018款沃尔沃XC60，选配Bowers & Wilkins（宝华韦健）音响，与B&O一样，查询不到其分级，不过其＂鹦鹉螺＂早已名声在外，顶级品质。
　　2018款XC60从指导价39.99万的2018款 T5 四驱智逸版以上支持B&W音响选装，能够提供哥德堡音乐厅级音效，配合新车良好的NVH工艺，效果特别明显。
　　当然以上这四款是我能查阅到的等级比较高的音响品牌，市面上还有JBL、BOSE、燕飞力仕、丹拿等优质音响品牌，不过想要上升到Hi-End级，不知道够不够标准。
　　哈曼旗下一个子品牌，专供雷闪电的，也只做汽车音响，有什么好吹的。