VBCI步兵战车是法国于20世纪90年代研制的一款新一代步兵战车,于2008年开始服役。 基本参数 全长 7。6米 全宽 2。98米 全高 3米 重量 25。6吨 最大速度 100千米时 最大行程 750千米研发历史 20世纪90年代,法国陆军提出了新型步兵战车的设计要求,其内容包括战车采用标准模块化保护组件,能够适应各种威胁;安装先进的SIT终端信良系统来实现智能化:装备先进多传感器光申瞄准具,且有准确、快速的昼夜作战能力等。之后,法国地面武器工业集团和雷诺公司合力研发这种新型步兵战车,并于2005年成功推出了VBCI步兵战车。该车经过严格的测试之后,于2008年正式服役。 车体构造 VBCI步兵战车的车体由前至后分别是:驾驶舱和动力舱、战斗舱和载员舱。车体前部左侧为驾驶舱,这是一个独立的舱室,有隔板和动力舱隔开,又有通道和后部相连通。驾驶舱盖向右打开,其前方有3部潜望镜,中间的1部可换为夜视镜,驾驶员的座度可调,动舱位于右侧,前部是反机和变速箱,稍后是水散热器。动胎的上部有一个尺寸很大的检旦便于维修保养和整体更换发动机和变使筠,战斗舱也是独立的,用同网和其他部分隔开,战斗舱的位瑣瑣偏右甘左侧留出了通道。后部载员舱较宽敞,8路步兵分两排面对面而坐。 VBCI步兵战车结构图攻击能力 VBCI步兵战车的主要武器为门25毫米机关炮,辅助武器为挺7。62毫机枪。炮长拥有具观察与射击用瞄准镜,能够在昼夜在各种气候杀进行观察和瞄准。瞄准镜将双直瞄视场与昼用摄像仪、夜用热像仪和测距仪结合在一起。VBCI步兵战车底盘的设计使其可安装多种其他指系统,包括1门120毫米低后坐力滑膛炮。 防护能力 VBCI步兵战车的车体采用高强度铝合金制成,带有防弹片层,并装有钢附加装甲,提供了良好的防护能力。该车安装有光学激光防护系统,车底有防地雷模块,并且还装有GALIX自动防护系统。如果某个车轮被地雷摧毁,车辆能使用剩余的七个车轮驱动。VBCI步兵战车的雷达信号和热信号特征也得到改善,车上还可装备红外诱饵系统。 VBCI步兵战车的车尾跳板式车门打开机动能力 VBCI步兵战车的动力装置为雷诺公司的直列6缸涡轮增压柴洪机,最大功率为410千瓦。传动装置为全自动变速箱,带有4个中央差速器。转向机构为动力辅助转向,最小转向距离为11米,制动转向最小可达8。6米。VBCI步兵战车的越墙高度为0。7米,有准备时的涉水深度1。5米,最大爬坡度为31度。VBCI可由A400M运输机运送,有一定的战略机动性。 VBCI步兵战车高速行驶十秒速识 VBCI步兵战车的车体前上装甲倾斜明显,驾驶员舱门在左侧,水平车顶延伸至车尾,竖直的车尾微微向内倾斜。车体两侧各有4个大型负重轮,车体侧面上部略内倾。车尾有宽大的跳板式尾门,尾门上还有一个向右开启的小门。