降低燃油费，生活区用电不焦虑！这两款增程式房车你更钟意哪辆？

　　近段时间增程式房车的关注度非常高，当然这类增程式底盘对房车来说也很适用。首先他们的采用纯电动驱动方式，相比燃油成本更为可控，长途旅居时可以节省部分开销，而燃油在关键时刻还可以起到维持续航里程的作用；另一个优势是，电机相比燃油发动机的输出更直接，且扭矩表现更好；最重要的原因是大部分新能源电池可以兼顾生活区锂电池使用，也就是说生活区基本实现了用电自由。
　　1迁徙鸟吉利远程新能源房车
　　迁徙鸟吉利远程新能源房车采用了和迁徙鸟H500轻卡房车相同的设计思路，包括极具辨识度的蓝黑色拉花、鲸鱼高额头造型，和平头轻卡巧妙融合在一起，毫无违和感。厢体部分依然为三明治一体成型FRP车厢，兼顾隔热保温性和坚固耐用性。
　　车外配置相对来说比较简单，厂商提前预留了安装口，比如户外柴油灶可以安装在内部。现目前，实拍车配备了注水口、市电接口、外置花洒、户外遮阳棚等，可以满足用户基础的露营需求。
　　迁徙鸟吉利远程新能源房车基于吉利远程新能源轻卡底盘打造，动力上，新车电机最大功率为100kW，约136马力，与其匹配的变速箱为电动无级变速箱。在驾驶质感方面，纯电驱动车型噪音控制远强于柴油底盘，而且平顺性也会更好。
　　新车配有1。5T汽油沃尔沃增程技术，可为行车电池补充能源，它的使用场景也更广泛，即使在没有充电桩的区域行驶，只要燃油足够，即可保证车辆行进，所以我们既可以把它看作一款纯电动车型，也能当燃油房车使用。轻卡房车在底盘舒适性上并不是优势，而吉利远程新能源轻卡房车后轮配备了空气悬架和辅助减振器，远比之前的钢板弹簧减振器舒适不少。
　　驾驶室部分是我们非常熟悉的乘用车风格，拉近了新车与用户之间的距离，其实轻卡房车没有前置发动机设定，视野会比一般车型更好，大家也不必因为轻卡房车体型大而产生顾虑。
　　进入生活区，迁徙鸟吉利远程新能源由额头床、前置会客区、厨房区、尾置独立卫浴间、卧室组成，布局方式与迁徙鸟H500轻卡房车一致，新车的看点在于即使没有拓展机构，车尾部分也设置了独立卧室。新车生活区内部采用E0级环保家具、环保科技布软包，并且在地面铺设了游艇木地板，整体配色方案看上去具有一定高级感。
　　额头床尺寸为1300x2100（mm），可供两名成年人休息，为保证隐私性，额头床还配备了隐私帘。
　　对坐沙发升降桌组成了会客区，驾驶室与生活区之间设有通舱窗口，行驶过程中生活区是可以载人的，所以整台车核载人数为6人。在通舱窗口位置，新车配有座垫，在驻车时也能为车内乘客提供休息。
　　厨房台面内嵌不锈钢洗手池和电磁炉，配套设施包括微波炉和吸油烟机，无论制作简餐还是轻油烟食材，厨房配置都能派上用场。厨房区底部设有储物柜和储物抽屉，顶部还配有顶柜，厨房用品和生活用品都可以放在内部。
　　卫浴间主要配置包括赛特福德马桶、洗衣机、淋浴花洒等基础卫浴设施。顶部装配有双向换气扇、置物架等，在不影响空间的前提下，还能将配置做的这样全面确实很难得。
　　主卧区横床的尺寸为1250x2100（mm），略小于额头床，但也能为两人提供休息。配置上，横床提供多组筒灯、阅读灯照明，电源接口可为手机、电脑充电。
　　水路上，新车提供250L防冻水箱100L外水箱，灰水箱容积为85L。电路由48V300Ah磷酸铁锂电池（约合14。4度电）1200W太阳能板组成，这台新能源房车还自带26度电可供车内使用，当增程器介入后，半小时即可为行车电池补充约10度电的能源。
　　2欧旅一汽解放轻卡增程式房车
　　在365批次机动车公告中，包含一款欧旅一汽解放轻卡增程式房车，上市后又会成为增程式房车的新选择。新车定位大额头C型房车，额头位置做了一定造型设计，可以提升一定空气动力学效果。车身的拉花也比较丰富，增添了新车活力。
　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5995x2395x3455（mm），超过3。4米的车高需要车主在行驶中特别注意，6米以内的车长，C本即可驾驭。图片展示了一些车外选装配置，包括定制空调、天窗、轮圈样式及前脸造型。
　　在底盘的选择上，新车基于一汽解放轻卡虎VN插电式混合动力底盘打造，在原有2。2L柴油发动机的基础上，又加入了一台电动机，综合最大功率和峰值扭矩更高，驾驶体验感也会更好。
　　生活区部分，内部采用额头床对座会客区中置厨房尾置子母床独立卫浴间的组合方式，是C型房车常见的布局思路。配色方案方面，生活区也可以营造出居家氛围。整台车核载人数为6人，车内提供至少5人的床位，在没有拓展机构的前提下，新车依然可以适应至少4人的旅居环境。
　　总结：在日益严苛的排放问题下，增程式及其它混动车型可以看作燃油车和纯电动车型的过度阶段，它们的优势会更突出。另外，在房车上的运用，增程式底盘还可以很好解决用电问题。（图部分来源于网络文郭豪）