50岁以上的司机驾驶轿车每天行驶一千公里，你能做到吗？

　　这个问题不大，只要是60岁以内的老人身体健康，我相信大多数都能做到，首先在高速行驶平均100迈速，10个小时应该都不成问题。
　　2020年我一个58岁的小老头一个人开车老伴作陪，从昆明湘潭毛主席故乡1100多公里当天到达，出发前要备足功课，选好路线，不要太疲劳驾驶，根据自己的身体状况而定，这次我长途奔袭是这样安排的，车上备足水和红牛饮料以及水果，然后再出发。
　　一天1100多公里是这样安排的
　　早上6点准时在昆明上高速出发，一天两顿饭，开始的4个小时一路狂奔，因为这个时间段开车最出活，4个小时最高时速大概可以跑400公里，由于贵州山路隧道比较多影响车速，上午十点跑了400公里到了贵州龙宫服务区，然后加油吃饭，这顿饭一定要吃好备足精神。
　　不过我走这么多年的高速，沪昆高速贵州段服务区的饭菜最好又便宜，35元一位自助餐大约有40多道菜品种还齐全。吃饭加油前后用时一个小时，也充分得到了休息。
　　然后继续赶路，这回3个小时就休息20分钟活动活动筋骨，再喝点红牛饮料提神，过了7个小时以后感到疲劳以后，两个小时就休息15分钟同理喝饮料提神，就这样到了晚上8点到达了湘潭服务区历经14个小时跑了1100多公里，确实很累了，但还是在可控范围之内。
　　然后在湘潭下高速去市里找宾馆住宿，再吃毛氏红烧肉，凡事领袖毛主席喜欢吃的菜我都要品尝一遍，也算是一种情怀吧！
　　然后第二天去韶山冲去瞻仰毛主席故居，再体验一下他老人家经常走过的地方，真的是思绪万千。
　　怎么样我这小老头还算可以吧，50多岁的老小伙们，不要模仿，偶尔一次可以，你们有过这样的经历吗？
　　敬请聆听您的辉煌战绩，请评论区留言！
　　说句实在话，50岁的人算得上是上了年纪吗？在笔者看来，50岁的人正是年富力强、精力充沛之时。别说每天驾驶轿车跑上一千公里，那怕每天跑个一千三、一千四百公里也完全不在话下！
　　2012年我已经60周岁了，为了能满足退休后携老伴自驾游遍中国的需要，我特意购买了一部长途驾乘比较舒适的SUV。车牌一办好，我携老伴就来了一趟说走就走的长途自驾旅行！
　　这一趟共耗时16天，行程6000余公里。经广西进云南、走四川下重庆，再由贵州、湖南返回广东江门。这一趟我们游了6个省、市二十余个景区、景点。因为行程紧（退休后我受聘于一家私企，仍有工作在身所以不能随性游玩），所以除去游玩的时间，只要在赶路日平均行程都在近千公里左右！
　　到了67岁以后，我放缓了赶路的步伐。所以无论去那里旅游，每天在路上的距离都限制在300公里上下。但若遇待殊情况，每天走上一千公里依旧不在话下！今年4月份我与老伴又出游了，在心无牵挂的岁月里，我们是一路上随遇而安。或走亲、或访友、或休闲、或避暑、或拜佛
　　三个月的时间我们转了江西、福建、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、贵州、湖南共9个省、市，拾遗补缺挑选一些原来没去过的景点。共游走了三、四十个古村、古镇、寺院和景点、景区7月5号，我们还在浙江江山转悠时，忽然接到浙江交警发来的交通违法通知告知我在浙江江山县的山深线1834公里921米乌鹰垄村路口，因超速百分之二十以上未到百分之五十，处以罚款200扣6分的处罚。
　　这就如兜头一盆凉水，将我准备深度游浙江的冲动一把浇灭！打道回府！我可不想在70岁的年龄时还去参加7天的安全教育学习并参加科目一的考试！
　　说走就走，早上6点零3分启程。从廿十八都古镇出发回广东江门，全程是1050公里左右。
　　出发时并没有想好到那里休息，只是打算走到哪里算哪里！疲劳了，便随便找个沿途的城市住上一宿。没想到一路顺畅加上归心似箭，高速上又不用害怕踩坑被罚！居然一鼓作气赶到大白服务区吃早餐；又在大余服务区吃过中餐后略事休息；中途还在服务区上了二次厕所、加了一次油后便在晚8点多些赶回了此行的目的地江门。
　　当然这一路下来说不辛苦是不可能的，要不也不会在家扒拉了一碗老伴煮的江西米粉后，澡都没洗便蒙头大睡至第二天早上九点才起来！我认为：无论年龄是老是少，开车时以保持有充沛的精力为宜，切忌疲劳驾驶！毕竟手握方向盘，脚下踩油门。安全记心中，平安驾车行才是长远之计
　　友友们认为我说的有道理吗？欢迎见仁见智
　　前年疫情期间从海口出发到河北邢台2200公里，晚上不下高速，在车上睡，两天到达。不要说50岁了，就是60岁也不是问题，但是连续开两天，每天1100公里真的有点累，没有特殊情况不主张跑的太多，毕竟安全第一。
　　我们今年56岁，今年国庆节一个人驾车从哈尔滨到北京1300公里，早上6点出发晚上7点到唐山1100多公里，中间就在沈阳加油吃饭耽误一个小时，以后在也没有休息，如果在想跑200公里也能跑，但是为了安全思考还是休息了。
　　我发现50多岁的人开车，还是真比年轻人抗疲劳，就是是累了一时半会缓不过劲来，不然一天跑一千公里就是玩一样的轻松，那都不叫事，不服气我们这帮老家伙吧，不论干什么事都有点不服年轻人，不过在过几年就不好说了，好了，不说了，说多了年青人还该有想法了。
　　上了年纪的老司机开车都是凭感觉！由于驾车经验丰富，早已形成了肌肉记忆，完全达到了人车合一的境界！他们开车平稳，不急不抢，是安全行车的典范！当然，如果到了反应迟钝的年纪，就应该不再开车了！
　　五十左右岁的人每天驾车行驶一千公里的路程，第一天能做到，但是也是疲劳驾驶，第二天就做不到了，往后就更不行了。
　　别说50以上的司机驾驶轿车每天行驶一千公里，就是随便哪个年龄的司机驾驶轿车每天行驶一千公里也很难做到。
　　我今年51岁，爱好自驾，几乎跑遍了全国，以我的经验，每天驾驶一千公里，假如三两天短期内可以实现，但是长期实现每天驾驶一千公里就比较难了。
　　我国高速路最高限速120，即便你在高速路一直120码开车，跑一千公里至少超过八个小时，但是现实是你要吃饭加油上厕所，还有路况，没有那条高速路在一千公里内都是平直畅通，有可能还有限速80或者60的。所以在高速路上跑1000公里至少需要十小时以上。
　　虽然很多轿车开着比较轻松，但是开车或者中精神还是很集中，尤其一直坐在驾驶位上不挪动，连续每天精神高度集中在车里坐十多个小时，几天后人会非常疲劳。
　　我去年退休，今年5月份去新疆自驾游，北疆南疆玩了57天，回到乌鲁木齐休整二天后，直接回嘉兴市，总里程3800公里，全程高速，晚上睡车上，开的是一辆大众进口夏郎，于第四天下午2点钟到达嘉兴家。
　　我51岁，开过重庆连续开到宜昌，900多公里，早上4点出发，7点到巫山服务区吃个早餐，休息40分钟，然后一口气，大约下午13点到宜昌山峡大坝。
　　这个问题我有发言权。因为11年了，我每年都有一次以上的一千公里自驾。
　　我今年53岁，淄博人。从2010年开始，在呼和浩特市土默特左旗开店做生意。每年过年都开车回淄博。最少一年一次，去年一年事情多，跑了三个来回。
　　有人说这么远开车太累，坐火车多好，其实不然。我两口子还有孩子，坐火车回来车票每人285元，还得倒车，花费也得1000左右，主要春节回老家待一个月，开车回来方便。开车这回来一趟油钱400元，过路费400元。
　　淄博到土左旗大概一千公里。我开车大概走11～12个小时，不要以为时速100公里，不是那样。内蒙出来经过山西段桥梁隧道较多，有条最长的隧道我记得是6。8公里。那些隧道群路段限速70。不走二广天黎南路的话，走京藏高速北京，延庆山区也限速60。所以平均下来也就90公里时速。
　　习惯了，不累。我早上五点半走下午五点左右到家，中间加一次油，中午服务区吃饭然后休息二三十分钟。我的精力没问题，再说现在五十多岁还是中青年呢。
　　这是我的经验，五十岁左右的朋友可以借鉴一下，没问题的。