有人说冠道1。5T人坐满会很吃力拉不动,一段时间后车会冒黑烟,这是真的吗?
虽然自己没有冠道。姐夫有一台1.5的 他要出差就找我换车开两天本人18款君越20t 回正题冠 的空间没得说 真心大 绝对大五座 舒适一般吧本人开轿车开习惯了觉得30万的SUV就是皮卡 没什么太多舒适可言,馆的冷车启动有点意思 不比马自达声音小哪里去 油耗说7个8个就他么扯淡 肯定百公里油耗高速刚下来的,这车我加过两次油 95。一次加380跑了500多公里。第二次加了350跑了300多公里表显可用160公里 姐夫取走了 油耗自己算 这么大车感觉也还可以,但是比想象中的费油,坐标哈尔滨 中间上了两次高速,动力么我还是喜欢美系,有人说1.5够用
有人说1.5足够用,有人说家里代步足够用,看个人理解吧,我是开的一般般,跟俩便宜去钓鱼 带了点吃的 有三箱子渔具 卧槽那酸爽我开出了2.0自吸的感觉,爬一个小坡子 哪声音声嘶力竭, 还有一点变速箱漏油姐夫说过俩次 去4儿子店弄过俩次好像都不太理想 机油增多的事好像也不太理想解决的,我这里是北方黑龙江,说机油增多控制住的估计都是气温比较好的南方,
就知道这么多 希望多交流
我朋友开的就是1.5的冠道,平时我们的车基本上都是来回换着开,我给你讲一下这车开着啥感觉。
本田冠道我朋友是刚上市的时候买的,还加了不少钱。外形我不怎么喜欢,屁股不好看。日常使用还可以没有出现过冒黑烟的情况,我印象里只有拖拉机使劲的时候冒黑烟,轿车我是没发现。1.0的小面包,拉满货真的是跑不动,但是也没发现有冒黑烟的,所以你不用担心。
冠道1.5CVT的变速箱,要比本田其它无级变速的车开起来提速快一些。平时我在市里面开也没咋发现动力不足的问题,但是高速跑起来是有点吃力,去年过年的时候送朋友去武汉机场,坐了5个大人一个小孩子,我试了一下跑150码,感觉动力上不是很充沛,有种有力使不出的感觉,不过120还是完全没问题的,开车安全最重要还是不要跑那么快的好。
这款车其实还不错,就是价格我接受不了,太贵了。最喜欢的就是冠道的空间,后排超级大,坐着超级舒服,我每次都是葛优躺。
其它的吗也没发现啥优缺点,本田的车故障率还是极低的日后使用还是比较省心的。好像也因机油问题召回过,不过我朋友的车没发现机油增多就没去。现在开了几年了也没发现啥毛病。
首先,本田冠道开三四个月冒黑烟这种事暂时没有听说过,也可以说没有出现共性的质量问题,没有这方面的大规模投诉,1.5T车型主要问题在于机油隐患,尽管经过召回处理,但是这款发动机在前端设计上存在缺陷,东北和西北地区消费者要慎选。
其次关于动力问题,1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配CVT无级变速箱,非常典型的日系动力总成,最大功率193马力,峰值扭矩243牛米,动力参数很漂亮,媒体实测0-100km/h加速时间为8.56秒,这个成绩对于一台超过1.7吨的中型SUV来说已经算是相当不错了,满载情况下(5人),媒体实测0-100km/h加速时间为10.37秒,高负荷对动力表现确实有不小的影响,但这个成绩还可以接受,处于正常水平,并不会很吃力。
如果题主的购车预算并不是太紧张的话,可以考虑入手2.0T版本,最大功率272马力,峰值扭矩370牛米,而且匹配的还是9AT变速箱,动力表现非常强劲,优惠幅度也不算小。
你说车会冒黑烟这就无稽之谈了,我是1.5t CRV的车主,对这个1.5t+cvt的动力总成,它的优点是省油,油耗和丰田2.0自吸差不多,匹配的平顺性很好没有顿挫,同时兼顾一定的动力性,大概破百8秒这样的水平,缺点是响应很慢,就是有人挑衅的时候地板油下去要过一秒动力才上来,很不爽,然后发动机声音不好听,声音有点大,冠道坐满人你也不会开赛车,基本稳一点开,动力不算足,应该偏弱,但是拉不动那又是无稽之谈
你好,我是阿狸的阳光!爱车一族!来聊聊本田冠道!
先回答一下你的问题!坐满人肯定拉的动!也不吃力!三四个月冒黑烟!我朋友中有三辆 开了三年了一个没有这种情况!难道你是新买的,有问题!建议去找4s店!冠道在20-30w中型5座SUV里面销量还是不错的!可以正刚汉兰达!
冠道1.5T的版本!193马力,无级变速的!5个成年人坐上没问题!如果你说的拉不到,是起步慢的话,1.5T的冠道!个人开过朋友的!虽然没有推背感!但是起步给油就走!没有太感觉无力!
如果你想说起步肉一点没能达到你的预期还是可以理解的!拉不动的满载人的车我想是没有人愿意买的,也不会有汽车生产商制造这种车!就是比亚迪F0那种小车!满载5个成年人!也可以拉的动!用数据说一下话!比如一个成年人在150-180斤,就算200斤,5个人也就是0.5T!可以拉0.5吨重的东西,还不是最基本的标准么!有的三轮车都能够拉一吨重!这如果不是题主为了博眼球故意黑,就是题主表达错意思了!
开三四个月车冒黑烟!
来分析下!尾气的几种颜色!蓝烟烧机油!白烟有水汽!黑烟呢?
黑烟是因为汽油燃烧不充分排除的固体颗粒!有几种场景!加的油品质太差!正常来说冠道加92 的都可以!正常的加油站!92品质虽然不一,也不至于太差!
还有一种情况就是,冬天冷车启动!燃油喷射凝固未雾化!这种情况可能导致短时喷油较多!燃烧不充分!直接排除!就会冒黑烟!这个比较常见的是老车子,和柴油机!现在新车,电喷技术都很先进!不会出现类似的情况!我朋友有几个开冠道,几年了没出现这种毛病的!
如果你是听别人这样说的 ,自己不懂车,这几方面可以打消疑虑!放心大胆买!
简单说下冠道这个车
能第一眼吸引到消费者,冠道凭借的还是高颜值的优势。不同于传统中型SUV规规矩长的设计,冠道熏黑的A柱、溜背的车顶十分与众不同,辨识度极高,大大提升了其时尚气质。同时车头凸起的筋线以及侧面的轮拱线也让车辆显得力量感十足,用威武键硕而不失个性设计感来形容冠道,非常贴切。
作为一款高品质大5座SUV车型,冠道的内饰在豪华感上做得极得到位,甚至超过了奥迪Q5L,对称式的中控台在大面积的软性材质包裹下,配合木质用料,很好的彰显了其品质感,同时各种丰富的配置之下,如一键启动、8英寸高清显示屏、三区空调、带加热的真皮座椅、全景天窗等等,都进一步提升了用车舒适性以及便利性,也提升了其竞争优势。
本田素有魔术空间大师之称,冠道拥有4816×1942×1669mm的长宽高,2820mm的轴距,宽度与轴距甚至要超过了7座SUV的汉兰达,这样强势的数据下无疑会让冠道的空间表现更加巨大,冠道说第二,应该没有车能说第一了。并且5座的设定让第二排腿部空间甚至能达到奢侈的级别,所带来的舒适感是汉兰达、锐界等这个价位内任何同级别车型都无法相媲美的。如果不是真的刚需7个座位,我想冠道的吸引力会比汉兰达更大。
至于动力系统上面,冠道搭载两款地球梦的高功率发动机,1.5T车型最大功率可达到193马力,峰值扭矩为243牛米,匹配带有S挡的CVT变速器。而2.0T车型最大功率可达到272马力,峰值扭矩370牛米,匹配横置9AT变速器,堪称性能车的存在,别说已经大大超越了汉兰达、锐界、昂科威上面这些同排量发动机,参数上就连高尔夫GTI都已经被压制,实际上,冠道这台2.0T已经接近了高尔夫R的水准,而这也为冠道带来了非常不错的加速成绩,作为一款体重达到1.8吨的中型家用SUV车型来说,7.8S破百这个数字,够快够猛,同级已无出其右。
要吐槽的地方也有 :起步这个车感觉调校的有问题!个人试驾过不是太平顺!发动机噪音大!转向稳定有点差,转弯的时候感觉车头偏的有点厉害!市区油耗偏高!邮箱偏小!
重大问题就是:跟兄弟车型CRV一样!机油升高!
最后建议题主,买冠道的话,不要听不懂的人讲你喜欢的车!是个车都能挑出毛病!但是不能全黑!看自己看重的是汽车的哪方面需求!根据自己的需求做打算!不黑不吹!黑要黑到位!不能盲目黑!希望题主早日提到自己心中完美的爱车!
以上是个人观点,喜欢的朋友可以留言关注!一起交流汽车知识!
本田冠道240TURBO,就是搭载1.5T发动机的车型,坐满人会出现动力迟滞现象,但是使用三四个月出现冒黑烟是头一次听说,也不可信。
冠道240TURBO所搭载的1.5T涡轮增压发动机,具备最大243牛米扭矩和193匹马力,参数看来是比较出色的,但是配合CVT变速箱就显得比较慵懒一些。另外,冠道自重接近1.8吨,再加上满员5个成年人,总重量预估2.2吨以上,这个对于1.5T发动机+CVT的组合来说确实有点勉为其难的。
很多人过分夸大小排量涡轮发动机的性能,其实无论你怎么调教出高功率,他的基础还是那台小排量发动机,即便是把涡轮介入时机大幅提前,算上介入的延迟,开起来也会感觉不那么迅捷。
还有一点,即便是通过调教可以获得更好的动力输出,但是我们绝对不能忽略重量对于动力的压榨是没有丝毫商量余地的,对于两顿多重的庞然大物,涡轮介入再有所迟滞,想不吃力真难为冠道了。
还有更重要的一点:凸显2.0T的性能表现,促使追求高性能消费者购买更加强悍的2.0T版本。说白了,要是1.5T可以满载情况下上天入地还异常轻松,那还出2.0的有啥用!关键的2.0单车利润要远高于1.5系列。分别满足不同动力需求的客户,对于车企来说是扩大销量、提升收益的最简单途经了。
不吃力,比一般轿车都快。动力杠杠滴。同款1.5t L15B发动机回答。
动力还是够用的,十一假期跑了一段盘山路,车里5大人1小孩,开着空调,动力也是够用。车动力不够这话可能是由于3000转的时候发动机噪音比较大。造成的错觉。不过CVT变速箱热衰减比较厉害。盘山道上跟着朋友的揽胜运动跑了一段,挂上S档还是勉强可以跟得上,但是这是平均油耗。百分之30市郊 百分之20高速 百分之50沈阳市区包括早晚高峰。不到10升油95号。冒黑烟的情况的确存在,只是冬天零下20度的时候,早上第一次发动车,会有1到2秒冒黑烟。最后说一下,这个车,没有机油增多,坐标辽宁沈阳
小牛拉大车,这设计配置我也醉了,不着火都算幸运了,冒黑烟必须的
本田被称作是买发动机送车,对于他的动力而言,个人觉得并不需要太过质疑。本田的发动机与同级别车型相比,动力总是有过之而无不及,旗下中型SUV冠道同样如此。
本田冠道可以说是本田旗下的第一款中型SUV,细心的朋友会发现本田比较擅长制造小车,它的中型中大型汽车实际上是比较少的。相比日产丰田来说,本田的大汽车确实是比较的少啊。
冠道弯道作为本田旗下的一款中型SUV大的1.5t和2.0t发动机,其中1.5t为高功率,发动机最大马力接近200匹,百公里加速10秒左右的样子,动力表现还是可以的。要知道大众途观l的2.0t发动机也只有180多马力。1.5和2.0分别配备的是cvt无极变速箱和9at变速箱。
就动力来说,1.5t它是能够满足家用需求的,除了动力够用之外,这台车子的空间相当宽裕,本田在空间方面的造诣还是非常深厚的。同时这台发动机也是比较的省油,作为一款中型SUV来说,百公里油耗在8升左右是比较优秀的。
目前的2.0车型只有国5排放标准的在很多地区是没法上牌的,2.0车型配备的9at变速箱,因为2.0车型的扭距非常高,cvt已经不适合这么高扭矩的车子,所以他采用的是德国采埃孚的变速箱。这台变速箱口碑并不高,包括用在其他品牌汽车上。
个人觉得冠道还是可以的,空间、动力、燃油经济性以及保值等方面表现还是不错的。至于上面您问的,开三个月之后冒黑烟是不存在的。
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