有人说冠道1。5T人坐满会很吃力拉不动，一段时间后车会冒黑烟

　　虽然自己没有冠道。姐夫有一台1。5的他要出差就找我换车开两天本人18款君越20t回正题冠的空间没得说真心大绝对大五座舒适一般吧本人开轿车开习惯了觉得30万的SUV就是皮卡没什么太多舒适可言，馆的冷车启动有点意思不比马自达声音小哪里去油耗说7个8个就他么扯淡肯定百公里油耗高速刚下来的，这车我加过两次油95。一次加380跑了500多公里。第二次加了350跑了300多公里表显可用160公里姐夫取走了油耗自己算这么大车感觉也还可以，但是比想象中的费油，坐标哈尔滨中间上了两次高速，动力么我还是喜欢美系，有人说1。5够用
　　有人说1。5足够用，有人说家里代步足够用，看个人理解吧，我是开的一般般，跟俩便宜去钓鱼带了点吃的有三箱子渔具卧槽那酸爽我开出了2。0自吸的感觉，爬一个小坡子哪声音声嘶力竭，还有一点变速箱漏油姐夫说过俩次去4儿子店弄过俩次好像都不太理想机油增多的事好像也不太理想解决的，我这里是北方黑龙江，说机油增多控制住的估计都是气温比较好的南方，
　　就知道这么多希望多交流
　　我朋友开的就是1。5的冠道，平时我们的车基本上都是来回换着开，我给你讲一下这车开着啥感觉。
　　本田冠道我朋友是刚上市的时候买的，还加了不少钱。外形我不怎么喜欢，屁股不好看。日常使用还可以没有出现过冒黑烟的情况，我印象里只有拖拉机使劲的时候冒黑烟，轿车我是没发现。1。0的小面包，拉满货真的是跑不动，但是也没发现有冒黑烟的，所以你不用担心。
　　冠道1。5CVT的变速箱，要比本田其它无级变速的车开起来提速快一些。平时我在市里面开也没咋发现动力不足的问题，但是高速跑起来是有点吃力，去年过年的时候送朋友去武汉机场，坐了5个大人一个小孩子，我试了一下跑150码，感觉动力上不是很充沛，有种有力使不出的感觉，不过120还是完全没问题的，开车安全最重要还是不要跑那么快的好。
　　这款车其实还不错，就是价格我接受不了，太贵了。最喜欢的就是冠道的空间，后排超级大，坐着超级舒服，我每次都是葛优躺。
　　其它的吗也没发现啥优缺点，本田的车故障率还是极低的日后使用还是比较省心的。好像也因机油问题召回过，不过我朋友的车没发现机油增多就没去。现在开了几年了也没发现啥毛病。
　　首先，本田冠道开三四个月冒黑烟这种事暂时没有听说过，也可以说没有出现共性的质量问题，没有这方面的大规模投诉，1。5T车型主要问题在于机油隐患，尽管经过召回处理，但是这款发动机在前端设计上存在缺陷，东北和西北地区消费者要慎选。
　　其次关于动力问题，1。5T涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱，非常典型的日系动力总成，最大功率193马力，峰值扭矩243牛米，动力参数很漂亮，媒体实测0100kmh加速时间为8。56秒，这个成绩对于一台超过1。7吨的中型SUV来说已经算是相当不错了，满载情况下（5人），媒体实测0100kmh加速时间为10。37秒，高负荷对动力表现确实有不小的影响，但这个成绩还可以接受，处于正常水平，并不会很吃力。
　　如果题主的购车预算并不是太紧张的话，可以考虑入手2。0T版本，最大功率272马力，峰值扭矩370牛米，而且匹配的还是9AT变速箱，动力表现非常强劲，优惠幅度也不算小。
　　你说车会冒黑烟这就无稽之谈了，我是1。5tCRV的车主，对这个1。5tcvt的动力总成，它的优点是省油，油耗和丰田2。0自吸差不多，匹配的平顺性很好没有顿挫，同时兼顾一定的动力性，大概破百8秒这样的水平，缺点是响应很慢，就是有人挑衅的时候地板油下去要过一秒动力才上来，很不爽，然后发动机声音不好听，声音有点大，冠道坐满人你也不会开赛车，基本稳一点开，动力不算足，应该偏弱，但是拉不动那又是无稽之谈
　　你好，我是阿狸的阳光！爱车一族！来聊聊本田冠道！
　　先回答一下你的问题！坐满人肯定拉的动！也不吃力！三四个月冒黑烟！我朋友中有三辆开了三年了一个没有这种情况！难道你是新买的，有问题！建议去找4s店！冠道在2030w中型5座SUV里面销量还是不错的！可以正刚汉兰达！
　　冠道1。5T的版本！193马力，无级变速的！5个成年人坐上没问题！如果你说的拉不到，是起步慢的话，1。5T的冠道！个人开过朋友的！虽然没有推背感！但是起步给油就走！没有太感觉无力！
　　如果你想说起步肉一点没能达到你的预期还是可以理解的！拉不动的满载人的车我想是没有人愿意买的，也不会有汽车生产商制造这种车！就是比亚迪F0那种小车！满载5个成年人！也可以拉的动！用数据说一下话！比如一个成年人在150180斤，就算200斤，5个人也就是0。5T！可以拉0。5吨重的东西，还不是最基本的标准么！有的三轮车都能够拉一吨重！这如果不是题主为了博眼球故意黑，就是题主表达错意思了！
　　开三四个月车冒黑烟！
　　来分析下！尾气的几种颜色！蓝烟烧机油！白烟有水汽！黑烟呢？
　　黑烟是因为汽油燃烧不充分排除的固体颗粒！有几种场景！加的油品质太差！正常来说冠道加92的都可以！正常的加油站！92品质虽然不一，也不至于太差！
　　还有一种情况就是，冬天冷车启动！燃油喷射凝固未雾化！这种情况可能导致短时喷油较多！燃烧不充分！直接排除！就会冒黑烟！这个比较常见的是老车子，和柴油机！现在新车，电喷技术都很先进！不会出现类似的情况！我朋友有几个开冠道，几年了没出现这种毛病的！
　　如果你是听别人这样说的，自己不懂车，这几方面可以打消疑虑！放心大胆买！
　　简单说下冠道这个车
　　能第一眼吸引到消费者，冠道凭借的还是高颜值的优势。不同于传统中型SUV规规矩长的设计，冠道熏黑的A柱、溜背的车顶十分与众不同，辨识度极高，大大提升了其时尚气质。同时车头凸起的筋线以及侧面的轮拱线也让车辆显得力量感十足，用威武键硕而不失个性设计感来形容冠道，非常贴切。
　　作为一款高品质大5座SUV车型，冠道的内饰在豪华感上做得极得到位，甚至超过了奥迪Q5L，对称式的中控台在大面积的软性材质包裹下，配合木质用料，很好的彰显了其品质感，同时各种丰富的配置之下，如一键启动、8英寸高清显示屏、三区空调、带加热的真皮座椅、全景天窗等等，都进一步提升了用车舒适性以及便利性，也提升了其竞争优势。
　　本田素有魔术空间大师之称，冠道拥有481619421669mm的长宽高，2820mm的轴距，宽度与轴距甚至要超过了7座SUV的汉兰达，这样强势的数据下无疑会让冠道的空间表现更加巨大，冠道说第二，应该没有车能说第一了。并且5座的设定让第二排腿部空间甚至能达到奢侈的级别，所带来的舒适感是汉兰达、锐界等这个价位内任何同级别车型都无法相媲美的。如果不是真的刚需7个座位，我想冠道的吸引力会比汉兰达更大。
　　至于动力系统上面，冠道搭载两款地球梦的高功率发动机，1。5T车型最大功率可达到193马力，峰值扭矩为243牛米，匹配带有S挡的CVT变速器。而2。0T车型最大功率可达到272马力，峰值扭矩370牛米，匹配横置9AT变速器，堪称性能车的存在，别说已经大大超越了汉兰达、锐界、昂科威上面这些同排量发动机，参数上就连高尔夫GTI都已经被压制，实际上，冠道这台2。0T已经接近了高尔夫R的水准，而这也为冠道带来了非常不错的加速成绩，作为一款体重达到1。8吨的中型家用SUV车型来说，7。8S破百这个数字，够快够猛，同级已无出其右。
　　要吐槽的地方也有：起步这个车感觉调校的有问题！个人试驾过不是太平顺！发动机噪音大！转向稳定有点差，转弯的时候感觉车头偏的有点厉害！市区油耗偏高！邮箱偏小！
　　重大问题就是：跟兄弟车型CRV一样！机油升高！
　　最后建议题主，买冠道的话，不要听不懂的人讲你喜欢的车！是个车都能挑出毛病！但是不能全黑！看自己看重的是汽车的哪方面需求！根据自己的需求做打算！不黑不吹！黑要黑到位！不能盲目黑！希望题主早日提到自己心中完美的爱车！
　　以上是个人观点，喜欢的朋友可以留言关注！一起交流汽车知识！
　　本田冠道240TURBO，就是搭载1。5T发动机的车型，坐满人会出现动力迟滞现象，但是使用三四个月出现冒黑烟是头一次听说，也不可信。
　　冠道240TURBO所搭载的1。5T涡轮增压发动机，具备最大243牛米扭矩和193匹马力，参数看来是比较出色的，但是配合CVT变速箱就显得比较慵懒一些。另外，冠道自重接近1。8吨，再加上满员5个成年人，总重量预估2。2吨以上，这个对于1。5T发动机CVT的组合来说确实有点勉为其难的。
　　很多人过分夸大小排量涡轮发动机的性能，其实无论你怎么调教出高功率，他的基础还是那台小排量发动机，即便是把涡轮介入时机大幅提前，算上介入的延迟，开起来也会感觉不那么迅捷。
　　还有一点，即便是通过调教可以获得更好的动力输出，但是我们绝对不能忽略重量对于动力的压榨是没有丝毫商量余地的，对于两顿多重的庞然大物，涡轮介入再有所迟滞，想不吃力真难为冠道了。
　　还有更重要的一点：凸显2。0T的性能表现，促使追求高性能消费者购买更加强悍的2。0T版本。说白了，要是1。5T可以满载情况下上天入地还异常轻松，那还出2。0的有啥用！关键的2。0单车利润要远高于1。5系列。分别满足不同动力需求的客户，对于车企来说是扩大销量、提升收益的最简单途经了。
　　不吃力，比一般轿车都快。动力杠杠滴。同款1。5tL15B发动机回答。
　　动力还是够用的，十一假期跑了一段盘山路，车里5大人1小孩，开着空调，动力也是够用。车动力不够这话可能是由于3000转的时候发动机噪音比较大。造成的错觉。不过CVT变速箱热衰减比较厉害。盘山道上跟着朋友的揽胜运动跑了一段，挂上S档还是勉强可以跟得上，但是这是平均油耗。百分之30市郊百分之20高速百分之50沈阳市区包括早晚高峰。不到10升油95号。冒黑烟的情况的确存在，只是冬天零下20度的时候，早上第一次发动车，会有1到2秒冒黑烟。最后说一下，这个车，没有机油增多，坐标辽宁沈阳
　　小牛拉大车，这设计配置我也醉了，不着火都算幸运了，冒黑烟必须的
　　本田被称作是买发动机送车，对于他的动力而言，个人觉得并不需要太过质疑。本田的发动机与同级别车型相比，动力总是有过之而无不及，旗下中型SUV冠道同样如此。
　　本田冠道可以说是本田旗下的第一款中型SUV，细心的朋友会发现本田比较擅长制造小车，它的中型中大型汽车实际上是比较少的。相比日产丰田来说，本田的大汽车确实是比较的少啊。
　　冠道弯道作为本田旗下的一款中型SUV大的1。5t和2。0t发动机，其中1。5t为高功率，发动机最大马力接近200匹，百公里加速10秒左右的样子，动力表现还是可以的。要知道大众途观l的2。0t发动机也只有180多马力。1。5和2。0分别配备的是cvt无极变速箱和9at变速箱。
　　就动力来说，1。5t它是能够满足家用需求的，除了动力够用之外，这台车子的空间相当宽裕，本田在空间方面的造诣还是非常深厚的。同时这台发动机也是比较的省油，作为一款中型SUV来说，百公里油耗在8升左右是比较优秀的。
　　目前的2。0车型只有国5排放标准的在很多地区是没法上牌的，2。0车型配备的9at变速箱，因为2。0车型的扭距非常高，cvt已经不适合这么高扭矩的车子，所以他采用的是德国采埃孚的变速箱。这台变速箱口碑并不高，包括用在其他品牌汽车上。
　　个人觉得冠道还是可以的，空间、动力、燃油经济性以及保值等方面表现还是不错的。至于上面您问的，开三个月之后冒黑烟是不存在的。
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