没有价格区间其实是很难推荐的,不过小秘书邀请了还是答一下吧! 论舒适,晓生首先就想到日产,毕竟日产大沙发的名号是获得很多人肯定的。所以这次推荐就着重介绍下日产吧。 在1020万区间,可以选择逍客跟奇骏。这两辆车无论是空间还是乘坐的舒适性都还是很不错的。 楼主说了是给儿子买车,晓生觉得逍客更符合你的要求。新款的逍客采用了最新的家族设计,还是比较讨年轻人的喜欢的。 新逍客的外观更加符合当下的设计潮流,前脸部分全新的家族化设计加上粗犷的U型镀铬装饰条极具辨识度,多边形前大灯组造型犀利,配合车身丰富的肌肉线条看上去更加具有时尚感。新逍客中控区的设计简洁大方,造型与做工让人挑不出明显瑕疵。逍客的座椅很舒适,宽大,软硬适中,支撑良好。即使长途驾驶也不会觉得累。 同级领先的2646mm超长轴距、1452mm横向空间,以及588。8mm后排膝部空间,则诠释了逍客注重为乘坐带来舒适享受的设计理念。 如果觉得逍客满足不了你的需求,就选择奇骏。 抛开价格谈舒适性简直是耍流氓!开个玩笑!不过价格越高的车,用料相对越扎实,舒适性也越好,那种硬派越野除外。下面以不同价位的家用车,来分别分析一下: 影响驾乘舒适性的因素主要有底盘悬挂调校、车内隔音效果、座椅舒适度这三个方面,如果能够面面俱到,那么这款车的舒适性一定不会差! 一、15万左右雪铁龙天逸C5 15万这个价位有很多朋友推荐日产逍客,但我认为这台雪铁龙天逸C5更胜一筹!搭载1。6T1。8T涡轮增压发动机,最大马力分别为170匹和211匹,传动系统为6AT和8AT变速箱。动力充沛、加速有力、方向盘指向精准。底盘方面采用前麦弗逊,后扭力梁非独立悬挂,但归功于雪铁龙首创的PHC自适应液压稳定技术,车辆行驶时可根据路况调整自身阻尼,在不调整车身高度的前提下满足不同路况下的舒适性,整车稳定性和舒适性非常不错。这套系统也被称之为魔毯悬挂、液压悬挂。另外,车内隔音效果也是一大亮点,同级车型数一数二,所以综合各项优秀的表现,这台天逸C5的舒适性是非常不错的,至于外观见仁见智吧,而较低的保值率和品牌力,使这台优秀的车型逐渐被边缘化! 二、20万左右别克昂科威 目前全系现金优惠3。8万,性价比很高!昂科威可以说集动力、舒适性和安全性与一身,综合实力非常强!两驱车型搭载1。5T发动机,最大马力169匹,匹配7挡双离合变速箱;四驱车型搭载2。0T发动机,最大马力260匹,匹配8AT变速箱,动力更强劲!前排采用双层玻璃,对发动机噪音的抑制效果很好,车内基本上听不到外界的嘈杂,车内隔音效果不错。底盘悬挂采用前麦弗逊,后多连杆独立悬挂,整体调校偏舒适,对路面震动的过滤很彻底,走一些非铺装路面,颠簸感很小。 三、30万左右凯迪拉克XT5 凯迪拉克是一个主打运动的美系豪华品牌,而其舒适性也非常不错!目前全系优惠6万左右,优惠力度很大,入门版只要26。97万,性价比还是很高的。搭载2。0T涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350Nm,匹配9AT变速箱,动力十分充沛,加速强劲有力,换挡平顺性不错。底盘方面采用前麦弗逊后五连杆独立悬挂,无论是减震效果还是车内隔音,这台XT5都称得上是上乘,再加上充沛的动力和优秀的操控,驾驶感受既舒适又运动。如果不考虑品牌因素,这个价位的凯迪拉克XT5确实比BBA要强很多。 价格再高的话,无论什么车型,舒适性基本上都可圈可点,毕竟价位在那摆着,一分价钱一分货始终是硬道理! 总结 从舒适性方面来看,以上几款车型可以说是同价位的佼佼者,喜欢的话不妨去4S店试驾一下,亲身体验一番! 以上便是我个人观点,希望对你有所帮助! (原创不易,点个关注呗!) 不谈价格区间,回答这个问题无多大实际意义。如果要是裸价20万出点外的,果断别克2020款28T精英版皍科威。该车动力2。0T9AT,适时四驱,该车外型一般人都能上眼,内饰同价级别暂还没发现有超它的,空间方面对于一般家庭、个子高度都够用,驾驶舒适度、安全操控方面多数人都较满意。油耗在一般人的接受范围内,整车质量较佳。是一部在这个价位的SU车型里相对的好车。 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 最舒适的suv是哪款 一,宾利添越 二,路虎揽胜 三,雷克萨斯lx5700 四,奔驰gle 五,奥迪q7 六,雷克萨斯rx 七,林肯mkx 八,福特探险者 九,奔驰glc 十,丰田汉兰达 上述车型都是各个价位最舒服的suv车型,尽情选吧。 如果单说最舒适而不说价钱的话,一分钱一分货,排在第一毫无疑问是库里南,添越这些超豪华SUV,其次到LX570、领航员、揽胜这些豪华SUV,但是这些车型离老百姓比较远,所以这里我细数一下亲民的舒适SUV。15万逍客 逍客可以说是15万级别舒适型SUV的代表,2。0L的发动机搭配CVT的变速箱,动力输出平顺,换挡丝滑,在车内完全感受不到动力输出的突兀感和换挡的顿挫感;再加上440118371593mm的车身尺寸,使得车内的乘坐空间不错,移动大沙发的坐垫非常的弱软舒适,整体舒适性很高。20万昂科威 昂科威可以说是20万级别性价比最高的车型,稳重大气的外观,豪华质感的内饰,再加上468618391691mm宽敞的空间,车内厚道的用料,扎实的底盘,良好的隔音效果,充沛的动力,丰富齐全的配置,宽大舒适的座椅,使得车内乘坐的舒适性非常的高,非常全面优秀的一款中型SUV。25万楼兰 楼兰绝对是25万级别舒适SUV的代表,489719080691mm宽敞的空间,麦弗逊式独立悬架横向稳定杆,多连杆独立悬架横向稳定杆的底盘让车的稳定性和舒适性大大增加;2。5L搭配CVT平顺的动力,11喇叭BOSE音响的配置,宽大舒适的日产移动大沙发,这些使得楼兰最终能称为25万级别最舒适的SUV。30万XT5 30万级别像锐界,汉兰达,冠道都是非常不错的车型,但是XT5作为豪华品牌,用料上要豪华的多,XT5的尺寸为481319031682mm,大五座的定位使得空间非常的宽敞,标配的BOSE音响使得车内的舒适性大大增加,五连杆的后悬架使得底盘更舒适,再加上车内豪华厚道的用料,让人的乘坐体验大大提高。 你认为最舒适的SUV是哪款? 欢迎大家在评论区下方评论留言交流,在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识,谢谢! 最舒适的SUV车型?这个问题如果不设置一个价格区间,那就真的很难推荐了,那么楼主就默认大家自由发挥,各抒己见喽! 美系有凯迪拉克xt6和别克昂科旗,德系有奔驰GLASUV,日系有英菲尼迪QX50等,无论从品牌价值和舒适性来说都还不错。 凯迪拉克xt6,美系豪华品牌,主打豪主题,美系舒适性没的说,凯迪拉克xt6的长、宽、高分别为5056mm、1964mm、1780mm,轴距为2863mm,空间是真的大和宽敞。 三排六座大空间:座舱最大化设计理念让XT6的每个位置都舒适。前后三排头部空间宽适体验均傲视同侪;二排独立座椅留足移动通道;三排空间亦毫不妥协,享有舒展腿部空间,大大缓解长途旅行劳顿。座椅便捷操作:第三排座椅享有一键电动启闭翻折功能,座椅调整一步到位,亦能一键放倒,大件行李轻松容纳。一二排座椅均可滑动,满足不同乘员腿部空间需要。二排右侧座椅拥有6档俯仰调节功能,保障后排乘员轻松进出。全新BosePerformance至臻系列音响系统,拥有14颗高性能扬声器、4项尖端音效科技。Centerpoint2虚拟环绕声技术,可将双声道转换为多声道数字信号,带来亲临现场般的震撼音效。降噪科技:每个位置都是音乐中心,得益于精准的声像布局和频率响应。ANC主动降噪技术与AudioPilot2噪音补偿技术两强联合:驰骋时,主动抵消引擎谐波噪音;静谧的车舱环境,前后三排乘员无需提高音量,也能轻松交谈。 别克昂科旗,这款车的长宽高分别是4981毫米,1953毫米,1727毫米,轴距为2863毫米。 昂科旗底盘扎实,调校软硬合适,cdc减震系统体验感不错,对于各种坑洼路段、减速带都能游刃有余一次性过滤掉,后排也感觉不到颠簸。静音效果做的非常棒,全车骨架84采用了高强钢板,搭载的可变缸技术的发动机,也采用了静音平衡链、降噪减振材料,实现运转更稳定、噪音更小化。全车前挡和前侧挡采用了厚达5毫米的高级声学夹层玻璃,车身34处填充了膨胀材料,车门也采用了三道密封条。而在仪表板、手套箱、中央扶手、门板、顶衬等部位,则大量采用了高档吸音材料。新一代ANC主动降噪系统表现优异,由BOSE量身打造,使得车内更安静,关上车窗,仿佛和室外的喧嚣隔绝! 奔驰glaSUV,车长车宽车高(毫米)442718341610,轴距(毫米)2729,外形内饰都很炫酷,性能自不用说啦! 英菲尼迪QX50,长宽高分别是在470519031681毫米,车身轴距是在2798毫米。 车身侧面则采用雕塑感车身线条,带来优雅大气的视觉体验。另外,全新QX50还很重视细节设计,比如采用了贝壳型引擎盖及弯月形D柱,精致美观,与其他设计元素一同构成了新车出众的外观。 综上是我觉得比较舒服的车型吧,各种价位都有,仅供参考! 很高兴回答你的问题,欢迎大家围观罗罗说车!最舒适的suv有哪些?这个问题太广泛了,如果一个一个的写,估计写几天几夜也写不完啊,只能笼统的说下!这里首先排除越野车suv,以硬派风格为主的suv均不推荐,那剩下的其实也不少,下面从低到高为你推荐10款! 1010万级哈弗H6 920万级本田crv 830万级国产长安探险者 740万级雷克萨斯rx 650万级路虎揽胜星脉 560万级奥迪Q7 470万级奔驰gle 380万级路虎揽胜运动版 290万级宝马x7 1100万级奔驰gls只要你手上票子够,100万以上舒适的suv还有,多的是,如宾利添越,保时捷卡宴,凯迪拉克凯雷德,雷克萨斯lx,劳斯莱斯库里南等等以上是车时代资讯为你解答! 二十万左右,雪铁龙天逸!雪铁龙天逸定位专业舒适型suv,底盘有phc自适应悬架!雪铁龙的phc悬架有二十多项专利!零件是欧洲进口!试驾过烂路舒适性高、高速稳,过弯有信心、抓地强!同级别仅有的在舒适性基础上兼顾操控性的合资suv!方向盘指向精准,全车大量名牌零件(德国进口天窗、米其林轮胎、欧洲进口刹车盘同卡钳、法国圣戈班玻璃等还有很多,这些用料同样在标致4008采用!)劳斯莱斯购买过雪铁龙的底盘技术、请雪铁龙的底盘团队帮调教底盘!雪铁龙百年底盘大师名副其实! 编 首先说道最舒适,已经违反了广告法,什么是舒适呢?你又在舒适的前面加了一个最,任何人说一款车舒适,马上就有人说另外一个舒适,因为文无第一武无第二,没有最舒适只有更舒适。11年的时候我坐过奥迪100感觉后排太舒服了,12年的时候试驾奔驰千禧更爽,当13年试驾完毕宾利欧陆的时候舒爽溢于言表。 然后,咱也比说什么揽胜,库里南啥玩意的,也不上来就X7领航员的,2019年我试驾整体最舒适的开着舒服的是雷克萨斯LX。欢迎杠精前来反驳。 如果我的回答可以帮到你,麻烦点一下关注呗,不胜感谢!你的关注对我很重要哦! 天逸c5,试了就知道。