这个不好说，需要专业检测。不过我说一下我的经历。 大概五六年前前，因为车不经常用，有一次用车时，打不着火了，然后给4s店打电话，说可能是电瓶没电了，然后4s店的人来了，用连接线连上电瓶，车启动正常了，但是4s店的人说，电瓶该换了。我当时说，车没怎么用，跑的里程还没有一万怎么会坏了？他说就因为没怎么用，所以亏电坏了，让我换新的电瓶。我不懂，也信了，但是没答应立刻换，想等等再说。然后，直到去年换了新电瓶，又跑了两万多公里！ 这只是我的个人经历，因为我不怎么开车，即便开车，跑的地方也不是很远，即便坏了，也在免费拖车的范围，所以没有立刻换。题主如果经常开，那就要考虑一下是不是要换电池了。 要想知道他们有没有骗你自己去检查一下就知道了吧。 现在我们车上用的铅酸蓄电池是免维护电池，在使用过程中只要是正常用车都不需要任何维护，但这并不是说电池就能一直使用。铅酸蓄电池和其他充电电池都是一样的存在使用寿命，正常情况下能够用个三四年的时间。如果你的电池已经用了这么长时间确实应该更换一个新电池了。反之则需要检查一下电池！ 那么如何检查呢？其实，这个问题电池厂家早就想到了，通常厂家会在电池上方设置一个观察孔，并在旁边标注观察孔里不同颜色对应的不同状态，你只需要看看观察孔的颜色即可。通常绿色表示电池是好的！ 另外，你还可以找个万用表检查下电池电压，正常状态的电压在12伏左右，如果点火时电压掉到八九伏的样子，那么这个电池就是坏电池，需要更换了。 一般这种事都是按可能性来说，自己一直开着没事，就这一次交给了工作人员就打不着火了，可能性不是没有，但是很小。 可能性的大小也有很多制约条件，和电瓶寿命、车况等都有关系，比如您的电瓶本来就已经快到了寿命极限，4S店维修保养时一直处于用电状态导致电瓶过度亏耗等都有可能打不着火。当然也有可能是4S工作人员故意损坏，这个就不好说了，即便调监控，他要是想不被人察觉那也很简单。 另外，打不着火也不一定就是电瓶坏了，就像前面所说，电瓶过度耗电也有可能打不着火，用另一块电瓶把车辆搭着，让发动机运转一段时间，给电瓶充上电也还是可以继续使用的。如果充了很久，熄火后依然打不着车，那很有可能就是电瓶坏了，发电机损坏也有可能。 我也觉得这个现象很正常。 我的车曾经换过两次电瓶，都是在无任何征兆下就坏了，让师傅测测就更换新的了。 据了解，多数电瓶寿终正寝前无征兆，有使用三年就更换的，也有使用了八年的，一般情况下，使用个三、四年更换很正常。 （图片来自网络） 我是修车出身的，我回答一下这个问题，4S店并不都是坏人，除了价格高，只换不修之外，其他还是可以的。说电瓶坏了要换，那肯定是电瓶有问题了，虽说没有彻底坏，但也快不行了。 你开着的时候，一般都是着车的，或者是锁车的，耗电量很小，但在4S店基本都不锁车，还要经常通电，多通几次电就打不燃车了。这种情况下你也可以用，但是可能气温再低点，或者稍不注意就打不燃了。 当然电瓶不可能一下子坏掉，可能是接待员没有说明白，只能说你电瓶快坏了。 先别忙着疑问他是不是在骗你。第一，问问他，既然坏了，我咋开过来的，手推吗？第二，还问他，电瓶为啥哪个时候不坏，到你手里就坏了？第三，让他带你去，现场检测给你看，一般电瓶熄火的情况下大于12伏，就说明电瓶还在正常状态；启动的时候，电瓶电压只要稳定基本没啥问题。当然混电和纯电就是另一回事，这仅仅是普通燃油汽车的方法，仅供参考。 4s店师傅的工资一般由底薪加提成组成，材料销售也可能会有提成。由此可见，维修师傅做假的可能性还是存在的。 今年我开车去4s店保养，早上送去把车留下，下午去取车。开出来就发现车上有汽油味，以为是修理的师傅不注意把汽油沾在了座位上，也就没说。过后，凡是启动就汽油味很浓。半个月后，使在忍受不了就又送去4S店，把情况说了。师傅来看看说没事，我坚持说是他们保养后才出现的情况，要他们处理。 一个师傅就把车开去修理车间，不到10分钟，拿着一个断成两截的橡胶圈来对我说：＂这个油封老化断了，油泵供油的时候封不住，油溢出了，车里才有味道。＂ 我说：＂那就换个新的。＂师傅去材料部一问，管材料的说没有，得到外地发货，还说要三四天才会到。 我一听就觉得这里面有问题，就说：＂怎么可能呢，才两年的车。没修之前好好的。＂我接过油封一看，断面崭新，似刚拉断的，还有螺丝刀印迹，＂这是你故意弄断的，你必须给我换上新的。去外面新车上取来给我换上，否则我去告你们。＂ 几个人一听我要来硬的，赶紧去找。一会儿师傅拿着一个圈来了，他说：＂这里从试驾车上取来的。＂我才不管从哪来的，眼睛不眨的盯着他换上，生怕他又做什么坏事。 当然，并非所有师傅都缺德，但做个明白人总不会吃亏。 ＂ 您好，很高兴回答您这个问题。 这个问题咱也没看见，只能给您简单分析一下。先分析下电瓶坏了是老病碰巧叫他遇到了，还是他们骗你，就这两种情况。 第一种情况:老病正好被修理工遇到了。您需要想想自己电瓶以前出现过这种情况没有，还有电瓶用了多长时间了，平时有没有出现打火没电现象等，一般电瓶不会突然没有征兆的情况就坏了，多想想以前平时使用的情况分析一下。 第二种情况:他们骗你。首先看下电瓶是不是你原来的那块，再看下发电机是否正常发电，看看电瓶上的两根大线是否接牢固，电瓶极柱上是否有氧化物等，很多都是小毛病不需要换电瓶。 如果真是电瓶坏了，叫他们给你把车串着了，自己出去换，能省不少钱呢。 谢谢您的阅读，如果有什么汽车问题可以随时问我。 汽车开到4S店里面去保养，车钥匙已经给到工作人员，时间过了不一会，工作人员反馈电瓶坏了，打不着车 这里面是否存在着欺骗？ 这种情况对于汽车行业来说，是一种常见性的案例，一种常见性的故障 有这么一次，我还真的亲身经历过了，在我自己身上发生过的事情，在某一天，我开着自己的小汽车去加油，在我们添加汽油的时候，都要对汽车进行熄火，加个油，一般也就三分钟的事情，就在这短短的三分钟时间里，汽车把油加满了，结果自己的汽车就不能正常启动，打马达完全没反应，通常90%的人，出现这种情况都会怀疑是加油站给自己添加了不正当的汽油，造成汽车无法启动，但是现实是电瓶亏电，电瓶已经损坏了，但是在这之前，汽车完全是可以正常行驶的，没有任何征兆这现象跟你去4S店保养电瓶启动不了的故障雷同，其实真的并不是4S店欺骗你，只不过是碰巧而已，刚好到这个时间段损坏了 现在的电瓶，基本上使用的都是免维护的， 都是一起的，不能拆卸，而且换一个电瓶的利润也不高，一般不会动这么愚蠢的手脚，如果真的要在你汽车上面动手脚，100%都不会用在电瓶手段上面，所以当工作人员告诉你，电瓶需要更换的时候，你应该感激她，同时也要感谢这台汽车，没有把你抛在半路上面 我在4s店工作过，你的这种情况我遇到过，一个客户把车开到店里做完车检后，由前台的工作人员送到了车间里，等需要往举升器上开的时候打不着火了。请客户到车间去看，并安排维修人员对电瓶及发电机进行了检测，发现是由于发电机损坏而造成了电瓶亏电。更换了发电机并对电瓶进行了冲电处理。