奇瑞瑞虎3自动精英版怎么样，落地需要多少钱？

　　日常实用的功能该有的都有了，胎压监.测，中控大屏触摸灵敏，反应快，尤其是倒车后视，晚上没灯光也可以看清楚，非常给力,虽然中配精英版没有GPS模块，但可以手机映射，收音信号也棒;精致的冷色运动发光仪表盘。CVT动力没别人说的那么差，至少比我以前的MT好开多了，平顺，完全感觉不到升降档，爬坡也不见得肉，就算开空调载几个人,半坡起步跟车也很给力，不溜车，运动档挺给力，提速响应也很快，也多不了几个油，市区ECO节能模式也够用，升档积极，市区油耗表现友好，高速巡航转速低，80已经跳到7档了,转速只有1 500左右，120的转速也只不过才2000左右，省油安静，以前MT的120都3200，发动机太吵。乘坐舒适性也有所提高，得益于皮.织混搭，夏天暴晒不会烫屁股，冬天不会冻屁股。新款亮黑双色轮毂非常喜欢，很动感。整车行驶质感有所提高，以前前档容易出现异响的部分也做了优化，证明厂家还是重视消费者的意见。
　　吉利x3
　　奇瑞瑞虎3定位于一款小型suv产品，这款车的市场表现还是很不错的。
　　瑞虎3车身尺寸不大，4420×1760×1670mm,外观设计比较耐看，前脸中网层次分明，很耐看，车身侧面紧凑协调，下方一条镀铬条装点，非常考究，后尾部方正饱满，还有一个外观小书包，略带一丝野性。动力方面，主打1.6自吸发动机，配模拟7速cvt,最大功率93千瓦，最大扭矩160牛米，加速感觉够用，整体加速比较轻盈，日常四平八稳的开绰绰有余了。
　　底盘悬挂调教偏柔和，对路面的震动过滤很到位，能很好的隔绝掉较大的冲击，尽量保证车内乘坐者的舒适性。空间方面，瑞虎3车内空间中规中矩，只是靠背略硬，中间地台也有一定的凸起，坐在中间会影响体验感。
　　内饰方面，在这个价位中还是不错的，各种功能分区布局合计，按键旋钮一目了然，用起来有阻尼感，大屏反馈速度也比较快，用起来很流畅。
　　奇瑞瑞虎31.6升自动精英版车型的指导价74900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在4500元左右，也就是说实际车价70400元其中保险大概在5500元左右，然后再加上购置税上牌等等这些费用之后，那么全款落地大概在82000元左右，这样的价格在同级别的车型当中可以说是非常的有优势了，一台自动挡的SUV车型，落地8万元左右就能够买到，对于其他的一些消费者来说，确实非常的有优势！