开混凝土搅拌车一个月工资大概多少？

　　这个每个地方都不一样，同一个地方，由于搅拌站的经营状况的好坏也不一样，搅拌站老板都没有赚多少，哪来的给你，我说一下我身边的开搅拌车的朋友的事情吧！
　　总的来说开搅拌车是一件非常累的事情，遇到赶工期的时候，工地也是连轴转的，搅拌站自然也是停不下来，有时候一干就是二十几个小时，对于一些大一些的搅拌站还好，可能还有替班的，但是小点的搅拌站一台车就一个司机，所以人家工地干多久，你也得跟着干多久，不过我个人觉得这样确实不安全，其实跟开大车一样很累人，疲劳驾驶还很容易出事故，虽然对于这种大车，发生事故一般自己都吃不了亏，但是一旦发生事故绝对都是非常大的事故，相信大家在新闻上也看到过，搅拌车也是国内的路霸车之一，没事大家还是躲远点。
　　不过辛苦是辛苦但是工资也还不错的，有基本工资、提成、每个月还有节油奖励、安全奖励、出勤率奖励，算下来一个月800010000多还是有的，有的老板好还会给你买保险什么，遇到逢年过节还会有红包。
　　听一些老一点的司机说，以前开搅拌车还有灰色收入，包括把工地用完省下的混凝土自己卖了，有的不老实的司机还偷油卖，不过这都不是正经行当，得来的收入也不会稳定，而且被抓住的话，老板肯定是不会要你的，有的老板较真没准还让你扯上官司。
　　其实开搅拌车有一点好就是自由，反正赚多赚少都是你自己的事，没事你中途偷个懒什么的也没什么大事，只要不耽误人家工地的事情，这些都是从朋友那里了解的，希望能够帮助大家了解搅拌车司机这个行业。
　　哈哈，我来回答，正好我做监理天天旁站，正好我经常和开搅拌车的司机聊天的哦。
　　一般开搅拌车的司机现在月工资基本上在一万以上了哦。
　　搅拌车司机要分两种情况的。
　　1、车子是自己的，带车上班。这类工资一般是按多少钱一方结账的。因为车子是自己的，所以一方价格单价就比较高，这样说吧，他们一般买车3040万，一般正常两年到两年半肯定能把车子的钱赚回来，您算算：两年就算赚30万，加上车子还能折旧个一半把，算15万，加起来就是45万，除以2，基本上两万一个月吧。
　　2、车子不是自己的，又分两种情况：一是就拿工资的，我们这里基本上是八九千一个月，低了没有人干了，因为搅拌车基本上一开就是二十四小时，做一天休息一天的。特别累人。二是拿保底工资加提成的，这些人基本上积极性比较高，一般跑一万一个月是没有问题的。
　　3、您肯定要说我了：靠，八九千一个月，你怎么说一万以上呢，骗子。
　　亲，您听我说：搅拌车司机是有外快的。最直接的就是好多工地上的砼供应方量是算不清楚的。有的打得多了要退方；有的送的是十方，司机准备两张单子，一张十方，一张十二方。然后碰到收料的傻乎乎的，就让人家签多的，然后后面的账怎么算就不要我细说了呢。还有更离谱的：有的工地管理不严，混凝土车进去了，签票后，看你不注意，又开出来，然后再签一次的。哈哈，这些钱真是太好赚了，所以这个行业是个暴利行业，司机也是跟着赚钱发财的哦。
　　明白了吧，开混凝土搅拌车的司机很辛苦，但是这行钱也确实苦得到的。所以这也是为什么混凝土公司的车子越来越多的原因，中国人只要看到有利，就喜欢一哄而上呢。
　　我的讲解完了，如果觉得我说的是实情的话，麻烦您点个赞哦，谢谢呢。
　　我在开搅拌车每个月保底1900，拉一趟1860块。跑一趟算一趟看路程远近来。最远也不过30公里左右但是在贵州山高路陡弯道急有时候要开1个多小时才到。工资一般都是1520号发。发上个月的。一般不压工资。但是要扣5000块钱的押金防止你拉错工地（同等标号的混凝土就叫你重新打张票拿过去签字就行，就怕你低标拉去打高标的工地）或者偷油偷料去卖。已经开了6年了。平均每个月4000左右。勤快一点的能跑到6000多。最多的时候跑到过11000多。半个月没下过车。公司的领导还不错能帮你的也尽量帮你解决。解决不了要上报公司了才扣钱。不忙的时候随便你玩。半个月不去上班也没人会说
　　基本工资加提成，基本工资3000左右，拉一方混凝土提成大概20元，有的罐车拉12方混凝土，有的拉18方，开搅拌车的基本都是上一天一夜，休息一天一夜，工资大概800010000左右。
　　老衲在回答这个问题之前先浏览了一番，发现玩头条的搅拌车司机师傅很多啊。确实，在你排队，或者塔吊的时候，刷刷头条，看看新闻，打发下时间挺好的。这位朋友的问题是开混凝土搅拌车一个月工资大概多少？
　　这个工资收入因为地区的差异和经济发展水平的不同，工资收入也不一样，老衲认为，大部分开混凝土搅拌车的工资一个月平均也就是在35006000元之间。
　　我看有的朋友还谈起灰色收入，偷油，倒卖混凝土，这些都是歪门邪道，都是违法的，还是本本分分的工作吧，常在河边走，哪有不湿鞋
　　咱们不提倡那些旁门左道，就谈正当收入，通过自己的劳动获得的报酬。决定开搅拌车工资收入老衲认为主要有三大因素：搅拌站，搅拌车和司机本身。且听老衲娓娓道来：
　　搅拌站。也就是混凝土公司，混凝土公司实力越强，承接的工程越多，司机挣得也就越多。一个搅拌站，拥有的搅拌车数量相对来说都是固定的，活多，司机拉的也就越多，工资也就越高。一年生产100万方混凝土和一年生产50万方混凝土，这其中的差距可是很大的。至于福利，补贴之类的，大同小异，最终还是要用产量说话的。
　　搅拌车。车辆的大小，好坏也影响着工资收入。车辆的大小，也就是装载方数，在以计件也就是运输方量为主的公司里，车大拉的多，挣得也就多。别人的车一个月也没维修一次，而你开的大破车，三天一小修，五天一大修，维修时间比你工作时间都长，你能挣到几个钱？再就是一人一车和两人一车的差别。一人一车比较辛苦，工资自然要多。
　　司机。不论在什么公司，都有勤奋的人和懒惰的人。开同样的车，为什么别人一个月可以拿6000多，甚至更高，而你却只拿3000多？因为人家起的比你早，睡的比你晚，比你勤奋。干过混凝土这行的都知道，熬夜那是再正常不过了，一干就是通宵，挣得那都是辛苦钱啊！
　　曾经在一篇文章里看到这么一副对联，送给我们的司机师傅们！
　　上联：手把方向，眼观道路，左送离合，右踩油门，夜以继日奔波苦。
　　下联：脚踏刹车，心念谨慎，上有父母，下有妻儿，朝思暮想盼团圆。
　　横批：平安是福！
　　在韩国车都是公司的，一个月就那些死工资，有车的能挣的多点，没车的一个月也就人民币不到两万元
　　本人有切身经历，我从08年开始开搅拌车一直干到现在了，刚开始才1500元工资，现在能拿到5500到6000元左右，只能说这个活养小不养老，现在老板有的很好，有的黑心，工资太不及时，压个四五个月，最多时压到七个月，拿着人肉换猪肉，身心疲惫！什么福利待遇也没有，临时工，今天用你今天干，明天不用就滚蛋，本人切身体会，仅供参考！本人切身体会，不喜勿喷
　　混凝土搅拌车虽然我现在不在开，但这个问题我还真知道。工资吗，一个地方一个样子，有的地方活多，有的地方活，自然所开的工资也不会一样。就在半年前，由于某种原因我失业了，自己是个B2的驾驶证，要想在县城挣个高工资，B2驾驶证只能开渣土车，前四后八，还有就是我们今天要讲的搅拌车，渣土车开不了，只能硬着头皮去开搅拌车。搅拌车是这样的，一个车子就一个司机，车子白天干，晚上隔一天一值班，有的时候晚上也有活，所以晚上必须有值班司机，工资一天200，一个月6000，隔一天一值班不加钱，这就是当时搅拌车老板这样说的，我当时开了半天我就不干了，没法干，憋屈了，加班没有钱，你多少给加个加班费，对吧！不过今年我们这里搞建设的还挺多，搅拌今年活特别好，幸亏没在那里待，要不还得亏死了，老板光偷着乐吧，我觉得老板即使给你加钱，最多也就7000！不会再多了。可是细算一下，不合帐，一个月多上半月班！虽然晚上值班活相对来说比较少，那也不行，人就顶不住，休息不好！身体是革命的本钱！
　　一般在一万左右。如果供求关系紧张了，也就是在高峰期可以拿到两万。
　　谢邀！
　　开车的确是一个辛苦又危险的行业，其它行业如果大意一下会出问题可能问题也不太大，如果货车大意一下后果很难想像。混凝土搅拌车和泥头车被人们一贯称为货车中的战斗机，给人们就是跑的快有的夜间还无视红绿灯。
　　至于一个月有多少钱，这个地域性很强。不过就一般而言都是底薪加提成，这种工资模式最多，当然也有包月的。这也就造就了跑的快无视红绿灯。还有就是这个混凝土搅拌车要比泥头车更难操作，技术要求要高一点，弄不好会翻车，工地路况又复杂大多还是夜间倒车。
　　大概一个月下来能有50008000都还差不多吧，最主要是看在那里开的，如果是一二线城市肯定会比三四线城市高。再者就是别人一晚三趟你跑四趟五趟肯定要得到的多。所以这个具体多少钱很难回答最主要还是看在哪里开，技术水平及付出多少。