新能源汽车上量发展势头强劲

　　来源：经济参考报任沁沁陈宇轩范小林
　　汽车保有量突破千万辆、车企销量创新高、海外市场份额增长近段时间，中国新能源汽车行业再次显现出强劲的发展势头。
　　新能源汽车保有量再上新台阶
　　记者7月6日从公安部获悉，截至2022年6月底，全国机动车保有量达4。06亿辆，其中汽车3。10亿辆，新能源汽车1001万辆；机动车驾驶人4。92亿人，其中汽车驾驶人4。54亿人。
　　截至6月底，全国新能源汽车保有量达1001万辆，占汽车总量的3。23。其中，纯电动汽车保有量810。4万辆，占新能源汽车总量的80。93。上半年新注册登记新能源汽车220。9万辆，与去年上半年新注册登记量相比增加110。6万辆，增长100。26，创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的19。90。
　　2022年上半年，全国新注册登记机动车1657万辆，与去年同期相比减少214万辆，下降11。43；新注册登记汽车1110万辆。摩托车新注册登记534万辆，与去年上半年新注册登记量相比增加108万辆，增长25。38。
　　截至6月底，81个城市汽车保有量超过100万辆，同比增加7个城市，37个城市超过200万辆，20个城市超过300万辆。其中，北京汽车保有量超过600万辆，成都、重庆汽车保有量超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安、武汉汽车保有量超过400万辆。
　　全国机动车驾驶人数量达4。92亿人，其中，汽车驾驶人数量为4。54亿人，占驾驶人总数的92。38。2022年上半年，全国新领证驾驶人数量1103万人。今年4月1日起实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》新增轻型牵引挂车准驾车型（C6），目前已取得C6准驾车型驾驶人数量达16万人，更好满足群众驾驶小型旅居挂车出行需求，促进房车旅游新业态发展。
　　比亚迪上半年汽车销量创新高
　　作为第一家宣布停售燃油车的车企，比亚迪公司近日发布的报告显示，该公司2022年上半年新能源汽车销售量超64万辆。特斯拉2022年第一季度和第二季度全球生产及交付报告则显示，该公司上半年生产交付的汽车数量逾56万辆。
　　市场分析人士表示，这一变化表明中国本土汽车业正迅速发展，在全球新能源汽车产业的地位不断提升。
　　数据显示，上半年，比亚迪新能源汽车销量总计641350辆。其中，纯电动乘用车销量达323519辆，同比增长246。2；DM混动乘用车销量314638辆，同比增长454。2；新能源商用车销量3193辆。
　　东吴证券发布的研究报告认为，新车型密集上市是比亚迪销量快速增加的原因之一。据不完全统计，2022年2月至6月，比亚迪已向市场投放至少5款新车。华西证券的研究报告认为，销量快速增长的背后，是比亚迪持续深耕技术的努力，尤其是DMi超级混动和纯电动E平台3。0两大技术的成功。
　　值得关注的是，比亚迪销量快速增长，是在停售燃油汽车后实现的。比亚迪4月3日对外发布消息称，该公司从2022年3月开始已停止燃油汽车的整车生产。未来，比亚迪公司的汽车业务将专注于纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
　　今年以来，我国各级政府相继出台刺激消费政策。今年5月，工信部等四部门部署了2022年新能源汽车下乡活动，鼓励参与活动的企业加大优惠力度，加强售后运维服务保障，支持新能源汽车消费。
　　地方政府层面，比亚迪公司总部所在的深圳市出台政策，对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者，给予每台不超过1万元的补贴；北京市政府也提出，2022年底前对符合条件以旧换新购买新能源乘用车的消费者，给予每台不超过1万元的补贴。
　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，2022年上半年，包括比亚迪在内的多个中国新能源汽车品牌业务表现优秀，这表明在市场有效拉动和政策驱动的双重动力下，新能源汽车产业已形成较强的内生增长动力。
　　中国电动车海外市场受欢迎
　　据了解，比亚迪正积极拓展海外市场，欧洲市场是其新能源汽车出海的主要方向，预计将来会在销量上有所体现。此外，蔚来汽车、小鹏汽车等中国其他新能源汽车公司也已在海外布局业务。
　　比亚迪哥斯达黎加官方经销商科里汽车公司总经理佩德罗多夫莱斯日前在圣何塞接受记者采访时说，比亚迪目前是当地最畅销的电动汽车品牌，2020年和2021年连续两年销量第一，预计2022年销量仍将稳居第一，市场份额还会增加。
　　据官方统计，2021年比亚迪电动汽车在哥斯达黎加销量比前一年增长69，约占哥斯达黎加新能源汽车市场份额的30，并呈强劲上涨势头。2022年一季度，比亚迪在哥斯达黎加的销量同比增长220，占新能源汽车市场份额已上升至50。
　　不久前，因疫情暂停两年的哥斯达黎加车展恢复举行，比亚迪电动汽车展位人气特别旺。多夫莱斯介绍说，比亚迪元pro是最受哥斯达黎加消费者欢迎的电动汽车车型。今年上半年，哥斯达黎加售出1200辆比亚迪元Pro（哥斯达黎加当地称S1Pro），创下比亚迪拉美地区孤销量新高。
　　哥斯达黎加人对S1Pro接受度非常高，2021年售出430辆S1Pro，2022年至今已售出1200辆。
　　多夫莱斯说，S1Pro不仅是哥斯达黎加个人消费者最喜欢的车型，还受到当地跨国企业用户的青睐。我们去年底向沃尔玛交付了29辆S1Pro，沃尔玛将用这些新车组建哥斯达黎加最大的新能源汽车队。
　　多夫莱斯注意到，比亚迪更高端的汉、唐车型在哥斯达黎加也很畅销。他认为，比亚迪电动汽车之所以在哥斯达黎加广受欢迎，主要是因为产品线丰富及售后服务完善。
　　哥斯达黎加虽然是中美洲小国，但在环境保护方面受到国际赞誉。哥斯达黎加国家脱碳计划提出2050年实现温室气体零排放目标，预计2035年哥斯达黎加的公共交通工具电动化率将达70，2050年将实现全部电动化。
　　目前，在哥斯达黎加销售的28个品牌电动汽车中，有16个是中国品牌。多夫莱斯认为，在油价上涨和通胀加剧的背景下，以比亚迪电动汽车为代表的中国新能源汽车，将以其出色的性能和合理的价格，在拉美市场占据更大份额。