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这次真是老头乐!这雪铁龙新车极速45kmh约合人民币6。5万元起

  你以为就国内市场才有"合法"的老头乐?不然,其实海外市场也有很多这类微型电动车,并且在部分海外国家还非常吃香。
  而近日,雪铁龙推出的Ami微型电动车也正式在英国上市,其中基础款车型起售价为7695英镑(约合6.5万元人民币),衍生车型My Ami Cargo售价为7995 英镑(约合6.76万元人民币)。
  从某种程度上而言,可视做为雪铁龙版的"宏光MINIEV",那么它具备怎样的亮点?
  一分钟看新车:
  1. 造型呆萌可爱,非对称式开门方式
  2. 转弯直径仅为7.2m
  3. 空间布局灵活,内部容积最高可达400L
  4. 续航里程70km,3小时可充满电
  外观设计方面,雪铁龙Ami和My Ami Cargo都是采用类似国内微型电动车"方盒子"造型,不过细节元素,包括小巧的圆形大灯,个性的轮毂、垂直的风档都让其看上去更为呆萌。
  为了表现出与众不同的仪式感,雪铁龙Ami/My Ami Cargo还采用了非对称式打开方式,在有限的定位和预算下,还能玩出"劳斯莱斯"这种独有的对开门真的挺有心思。
  雪铁龙Ami/My Ami Cargo定位纯电动微型车,长宽高尺寸分别为2410/1390/1520mm,整体数据比国内市场主流的微型电动车是要小上一圈。值得称赞的是,其转弯直径仅为7.2m,在城市里穿梭行驶足够灵活。
  内饰能一眼看到底,言外之意就是非常简洁,甚至给到有种不像一台车的内饰错觉。话虽是这样说,但其还是配备有数字仪表盘、全景天窗以及USB充电口、智能手机托架等配置功能。
  当然,最具看点是这车的载物空间,如果有装货需求,还可以将副驾驶座椅给拆掉来使用,并且空间布局是非常灵活。另外,还会提供有一系列相应的钩子、张紧器或皮带等。
  值得一提的是,衍生车型My Ami Cargo更是为"载物"而生,其可将副驾座位拆卸,并且换上一个容积为260L,可装载140KG的储物格。
  同时,货物区还拥有一个可拆卸的隔板,可容纳40KG的重量,此外,货物区域的地板还可调节高度,可运输长达1.2m的物品。总之一系列的操作,可以使得衍生车型My Ami Cargo内部容积达到400L。
  至于动力方面,雪铁龙Ami与My Ami Cargo车型保持一致,均搭载一台6kW的电机,并配以5.5kWh的锂离子电池,对应续航里程为70km,最高时速45km/h。这种续航里程和时速真的只是为了在市区短距离通勤。
  另外,其也支持家冲模式,即利用常规220V插座充电,3小时就可充满电。
  对于这么一款呆萌、又有高度灵活空间的微型电动车,很多消费者都关心其是否会引入国内市场?在教授看来,概率很渺茫。因为国内一众主流微型电动车无论在售价、实用性甚至是续航里程都要比雪铁龙Ami/My Ami Cargo好上太多,根本就不再有这种市场需求。
  当然,凡事没绝对,不排除雪铁龙会针对国内市场,推出特别版车型,如会增加实用配置、续航里程等。期待后续信息。
  网友评论:
  网友1:要是在国内也买6.5万人民币,相信还是有市场的
  网友2:续航也太少了,欧洲真的有这么小吗?
  网友3:不是去充电,就是去充电的路上
  网友4:如果把续航拉长到200km,再买个5万,绝对火

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