为啥A股下午突然拉升？刚刚传来2个重要消息，明天行情将会这样

　　各位朋友大家好！刚刚，中国股市收盘之后，我静静的看着盘面，反复思考着一个问题，为啥A股跳水之后，又突然反转拉升？这其中，散户的心里经历了怎样的变化？简单跟2亿股民聊一聊，我的内心观点，我们只有把事件的来龙去脉弄清楚了，在今后的征程中才能灵活应对，不至于像今天这样，在盘中恐慌，在盘后失望！
　　第一：我们首先来看看经济特区深圳的消息，深圳重磅发布：增加2万车牌中签者买燃油车30万起步！网友：门槛有点高
　　对于买车这事，基哥始终认为，车只是代步工具，买适合自己的就行，它毕竟不像房产那样，可以增值，反而新车一买回来，就贬值得非常的厉害。但是，一些人把车子当成了面子，认为车就是身份的象征，所以大街上BBA很常见。这一点也被政府部门看在眼里，他们利用人们的虚荣心理，不断地加码购车门槛。
　　近期，从中央到地方政府密集推出刺激汽车消费政策，使得汽车板块的热度显著升温。这当中，部分汽车限购城市的牌照也有所松绑，深圳和上海分别释放了2万和4万个新增普通小汽车指标。值得特别关注的是，在指标使用条件方面，深圳市商务局发布的《深圳市普通小汽车增量指标专项摇号活动中签者购置燃油车申报指引》提出了明确要求，即通过专项摇号活动确定中签者须购置符合条件的燃油车或新能源汽车。
　　若中签者选择购买燃油车须满足3个条件，一是燃油车新车且车辆购置价格30万元（含）以上，二是燃油车车辆购置时间应于2022年5月23日至2022年12月31日期间，三是机动车销售统一发票上的销货单位名称须与燃油车销售企业一致，且应为《燃油车销售企业及门店目录》的企业。
　　我们看到，后面两个条件还比较实在，第一个条件就有点苛刻了，这基本上是在筛选阶层了，意味着价高者得，这就相当于把人分成了三六九等。不过，深圳有钱人太多了，30万起步我都感觉竞争很激烈，价格再抬高一倍也未必能搞到车牌。这条消息，对汽车经销商来说是好消息，因为他们可以卖高价车，对整个汽车板块也形成了促进作用。
　　第二：为了摆脱化石燃料而大力发展电动汽车的欧盟再次出现不和谐的声音。作为电动车电池关键材料的锂，正在被当局列为审查对象，可能被划入对人体健康有害的材料名单中。
　　根据欧洲化学品管理局（EHCA）的提案，碳酸锂、氯化锂和氢氧化锂应该属于对人体健康有害的材料。若该项提案通过，则这些材料的加工、包装、存储将面临更严格的监管，大幅增加当地锂加工企业的成本。
　　这条消息，直接让以锂电池为主营业务的宁德时代，在上午出现了大跳水，不过下午又涨回来了，足以可见它的韧性是多么强大。其实锂电池的污染问题现在可以考虑，但是不会抑制锂电池的发展。我们知道，任何一项新技术，都有两面性，就像石油，它燃烧造成的污染也不少，人类不照样使用了这么多年，并且今后很长的一段时间内，将继续使用下去。现在各国要发展新能源，发展电动汽车，锂电池就是最核心的一环。虽然它的污染问题很突出，但是它的作用更加明显。
　　第三：接着，我们来聊聊今天的大盘，今天的行情真是太戏剧性了，早上冲高上涨了25点，随后跳水下跌了22点，最后拉升又上涨了22点，今天注定是一波三折。只是，在这段旅途当中，又有大量的散户缴械投降了，这一点，从分时图上瞬间释放的成交量上就可以看出来。
　　从昨天到今天，都是指数上涨，个股大面积杀跌，这样的行情，与鸡肋并没有分别。这样的行情，食之无味，弃之可惜，对应到散户这边来说就是，卖出股票吧，大盘又没有下跌，要是继续上涨就会卖飞了；买入股票吧，虽然指数涨了，但是个股却是下跌的，好像不那么稳定，买入也未必能赚到钱。
　　看到了吧，现在的散户，不仅矛盾，而且恐慌，在低位不敢介入，等到大盘涨起来，又左右为难，这完全是他们自找的。从放大的成交量上来看，必定是追涨资金在盘中卖出了股票，踏空资金在尾盘又追了进来。现在想想，其实散户也挺可悲的，昨天还认为市场很强，今天就在盘中交了枪，这转变也太快了吧。
　　最后，我们再来聊一下明天的行情。如果，大盘仍然像今天这样，由权重个股或周期股把指数撑起来，个股却大面积杀跌，这种行情是注定走不远的，基哥反而认为这很危险，为什么这么说？
　　那是因为，既然权重股与周期股能把大盘撑起来，它们也能把大盘拉下水，一旦指数失去了支撑，市场会再次出现多杀多的现象。那个时候，别指望其他的个股可以站出来救场，它们已经先去一步，趴在地上了。况且，它们也没有那个能力！
　　大家可以看看自己手中的股票，今天是涨了还是跌了，如果是跌了，那这样的行情，你真的需要吗？