我80后，做5年空姐，没能跟土豪谈场恋爱，执飞时经常收到小纸

　　这是我们讲述的第741位真人的故事
　　我，cici，文熙，云南昆明人。
　　在我的身上有许多的标签，空姐、培训机构老师、美容院老板、总裁助理、创业者。似乎行业对于我没有限定，因为我热爱自己，也更喜欢挑战自己。
　　我曾是一名国际航班的空中翻译空姐，直飞斯里兰卡，现外航转业已经3年。5年的空姐生活让我体验到了不同的文化和风景，也让我懂得了职场里的人情世故。
　　如果要问，放弃空姐这项工作后悔吗？我喜欢每一个阶段的自己。
　　（这是我做空姐的照片）
　　1989年，我出生在云南四季如春的城市昆明。爸爸开了一家商贸公司，妈妈做全职太太。爸妈给我起名文熙，希望我将来前途光明，文静内敛。
　　我从小乖巧听话，无忧无虑，在按部就班的生活中长大。在学校，我特别喜欢英语，从初中到高中，我英语成绩一直名列前茅。但其它科目成绩，比如语文、数学等就很一般，所以读高中时，我选了文科。
　　但高考时，我只考了560分左右，刚刚够上一本线。我跟爸妈商量后，决定填报昆明一所师范学院的对外汉语专业。
　　（我小时候）
　　学校是22模式，我的专业主要学英语、泰语、中文，这不仅要有扎实的汉语和英语基础，还要对中国文学、中国文化、中外文化交往有较全面的了解。
　　前两年，我们在国内读，后两年需要到泰国留学。在大学期间，我完成了CET6的考试，这也为我后来的工作奠定了基础。
　　2011年，在泰国留学毕业后，我就留在了泰国实习，一直到2014年才回国。
　　空姐，也许在很多女孩子心里都是一个梦，我也不例外。记得很小的时候，爸妈带我坐飞机旅行，我对空姐印象就特别深，精致的妆容、高挑的身材，拉着帅气的飞行箱。
　　（我在大学的照片）
　　没曾想，儿时的梦想，很快就照进了现实。2014年，昆明开设了一条飞斯里兰卡的定期航线。
　　机缘巧合下，我看到了招聘信息，自己164cm身高，标准体重，外在形像符合要求，而且我对外汉语专业又刚好契合，于是就想着去试试。
　　接着，我查阅了大量关于空姐面试的资料。在做足了准备后，6月份，我回国参加了航空公司的面试。
　　当时，面试流程还挺复杂，我们先在昆明初试，之后到北京复试，通过后再去上海查体，最后去北京签合同。整个流程结束，差不多要耗时半年。
　　空姐初试的内容，主要包括仪表形象、表达能力、应变能力、综合分析能力以及团队协作能力等等。
　　（在泰国留学的毕业照）
　　当然，我首先要打造好最佳的第一印象，保持好心态，准备好材料，遵守好时间，对可能遇到的问题提前进行模拟，剩下的随缘就好。我相信，天时地利人和一切都是最好的安排。
　　在初试结束后，公司没有立刻告诉我到底是通过了，还是被PASS了，只是让我回家等着。差不多等了3个月，才有人联系我，让我准备政审资料。
　　因为国外航空公司，会做一些背景调查。在通过后，公司又通知我去体检，之后又是漫长的等待。又等了2个月，公司才正式通知我被录取了，让我去北京参加培训。
　　（回国前的照片）
　　因为劳务关系在北京，在培训时，公司告知了我们在当地的福利待遇、员工关怀以及劳动纠纷怎么处理等等。还带我们了解了斯里兰卡的风土人情和宗教信仰，毕竟这是一个佛教国家。
　　在斯里兰卡的培训更细致一些，具体到机上服务的流程，比如送餐礼仪、化妆、服装要求等等。其中，礼仪占了大多数，包括接待服务、处理乘客的各种问题等等。
　　空乘不仅代表一个公司，甚至代表一个地区乃至一个国家。我们不光要有好的职业技能，还要有与人沟通处事的能力。
　　公司还是比较人性化的，刚签完合同，就给我发了整整一个月工资（基本工资），后面一直都是提前发工资，而且节假日发双倍工资。公司非常有民族特色，当地空乘会穿印度纱丽，中国空乘就穿得特别商务范。
　　（准备赶往机场）
　　2015年1月1日，我迎来了在昆明站的第一次执飞。
　　起飞后，我看到眼前的高楼大厦都渐行渐远，穿过云层满眼尽是云海和蓝天。到晚上，我能看到格外明亮的星光，窗外的城市星光斑驳，像极了自己的生活。
　　杨绛先生说过：我们如此渴望命运的波澜，到最后才发现，人生最曼妙的风景，竟是内心的淡定与从容。我们曾如此期盼外界的认可，到最后才知道，世界是自己的，与他人毫无关系。
　　斯里兰卡和法国航空是世界上仅有的专门设置空中翻译的航司。在飞机上，我主要负责翻译，一是乘客和机组之间的沟通翻译，另一个是机组和地面塔台或地勤的沟通翻译。同时，我还做一些端茶送水等空乘服务。
　　随着飞行次数的增多，我逐渐适应了工作节奏。我所在机组一般是下午3点起飞，飞往斯里兰卡的科伦坡。我一般上午10点开始化妆，11点到酒店和机组一起坐车去机场。
　　（我和同事们）
　　到机场后，我们利用1个小时，准备航前会议、乘客名单、核对物资，交接上个机组遗留的问题，然后3点准时起飞。
　　飞机落地后，我要到公司签一些文件，比如落地文件，然后去结算卖免税产品的费用，再领一下在国外的过夜津贴。最后，我们机组一起乘车到住的酒店，这时差不多就到中午12点了。
　　所以执飞一次，我们需要连续工作12个小时，基本没有时间吃早餐，到酒店就抓紧时间洗漱睡觉。我现在可以做到5分钟化妆、5分钟卸妆、5分钟洗澡，因为睡眠实在太珍贵了，这也是飞机落地前仅有的一个想法。
　　（在平流层）
　　一般睡两三个小时，在当地下午四五点，我们起来吃晚饭，然后一起出去逛一逛。如果休息时间超过24小时，我会到海边喝点小酒。现在回头想想，我那时候的生活也挺惬意的。
　　因为空姐工作是必须佩戴手表的，所以我也会逛奢侈品店，买自己喜欢的手表、饰品。基于安全考虑，我通常会选一些性价比高的品牌，当然也不乏5万以上的手表。
　　女孩子都喜欢奢饰品，在条件允许下，选适合自己消费水平的物件，也是一个不错的选择。
　　斯里兰卡是蓝宝石收藏家非常钟爱的产地。它的纯净度、色彩饱和度都高于其他地方。在皇室名流身上，会经常看到它的身影。
　　在飞机上，经常有乘客问我到哪里买好看的宝石，夸赞它即复古又高贵，所以在休息时间，我也会去淘一些喜欢的蓝宝石。
　　（我在住的酒店）
　　空姐这个职业，一直饱受争议，它光鲜亮丽、工资高、待遇好，经常遇到明星大咖，还能傍土豪。但同时，每天起早贪黑，这不规律的作息带来了很多职业病，比如颈椎病、重感冒、肠胃炎、生理期的不稳定等等。
　　毫不夸张地讲，我们备的药品，跟化妆品一样多。而且我们社交圈子变小了，跟社会严重脱节，重要的节日都会被安排工作，很难见到家人和朋友，同时还要忍受部分乘客的刁难。
　　在飞行中，我们经常会遇到一些让人很无奈的行为，比如脱鞋、打呼噜。只要乘客投诉，我们就必须去处理。
　　对于脱鞋，我们一般先跟乘客沟通，如果商量不成，就给乘客一双袜子穿上。如果还不行，我们只能每10分钟喷一次空气清新剂。
　　（这是我的航班）
　　对于打呼噜，我们也没办法处理，总不能不让人家睡觉。在条件允许下，我们只能帮乘客安排一个新位置。
　　当然，在飞行中也发生了很多有意义的事情。记得刚执飞时，由于是半夜出发，我经常打瞌睡。
　　这时，乘务长就跟我讲：你作为唯一一个可以跟中国乘客无障碍交流的空乘，希望你多跟乘客沟通，这样不仅防止瞌睡，还能提高服务水平。
　　之后，我只要发现没有休息的乘客，就主动去询问一下是否有需求，然后一起聊聊天。通过这个方法，我不光提高了自己的业务能力，还交到了很多朋友，涨了很多见识。
　　乘客们有旅游的、度蜜月的、出差的，还有经商的，而且处在不同年龄段。他们各有不同的思想跟见解，听一听、聊一聊他们处理的一些事情，谈一谈、唠一唠他们的创业经历，真的受益匪浅，收获良多。
　　（喜欢每一个阶段的自己）
　　在飞行中，我们也会遇到一些特殊情况。比如，有的乘客突发高血压，或比较严重的缺氧，这时我们就通过广播寻求医疗协助，大家也都会过来帮我们。
　　赠人玫瑰，手有余香。每当遇到这种情况，我都感到特别有意义，在帮助别人的同时，也会收获很多快乐。
　　我工资由固定薪酬、过夜补贴、餐补、免税购物补贴、化妆品补贴、高温补贴、中国法定节假日补贴、交通通勤补贴、五险一金组成。
　　我们公司没有小时费，大部分是基本工资，一个月固定12000元。当然每月飞行任务也非常轻松，少的时候3个航班，最多也就6个航班。
　　这样，我的休息时间就特别多，飞一个航班能休息四五天。这时，我就想利用休息时间，做一些自己喜欢的事情。于是，我投资了60000左右，在昆明开了一家规模不算太大的英语培训机构。
　　（我和朋友）
　　因为，当时我发现少儿英语（学前英语）是一个趋势和潮流，而自己又是英语专业毕业的，于是才有了这个想法。
　　说干就干，我租了一个约有四五个教室大小的店面。接着，我又去办理了相关手续及营业执照，采购了需要的物资，然后开始宣传招生。
　　那会最忙的时候，我有八九十个学生，还招了几个老师帮我一起打理。在步入正轨后，除去各项开支，我每月能挣30000元左右。那会只要不飞，我就待在培训机构里，这份小事业也成了我精神的寄托。
　　2017年，我被公司调派到了广州。这样，在昆明的培训机构就没法再做下去了。我觉得，人就得不断地去挑战自己，完善自己。于是，我又去学了皮肤管理和美睫，并在广州开了一家皮肤管理的工作室。
　　（我的航空工号牌）
　　毕竟，空乘这个行业需要特别注意皮肤方面的问题，比如痘痘、敏感肌、美白。我工作室的客户，国外的和广州本地的都有。
　　我的同事很多都是斯里兰卡的，她们经常帮我介绍客户。在广州一般都预约，这样我不仅能掌控时间，客户也不跑空。
　　经过两年的努力，我靠自己在昆明买了一套房子。
　　在此期间，我也遇到了很多追求我的人，但因为自己个性原因，跟他们处成了特别好的朋友，没有发展为恋人，所以也没跟土豪谈一场轰轰烈烈的爱情。
　　为了不让大家错过与空乘小姐姐的爱情，我告诉大家一个小秘密。虽然我们全程不能玩手机，不可以主动加乘客的联系方式，但大家可以写张小纸条。
　　5年的飞行生涯，我有特别特别多的经历，但我印象最深的一次是我飞前得了重感冒。
　　（很喜欢镜中的自己）
　　当时昆明站只有3个人，如果我请假，就要叫别人过来备飞，会打乱他们的休息时间。于是，我就带病飞了航班。
　　在斯里兰卡上空，飞机刚要落地，我耳朵就特别难受，感觉特别疼。在飞机落地后，我耳朵就彻底听不见了。
　　交接完工作后，我立马去了当地医院，在检查后发现我耳膜内外都已经出了血，这是非常危险的。医生建议我七天内不要再上飞机。
　　我带着三家医院、三位医生给开的三份鉴定报告，跟公司航医说明情况，不能再去飞行，怕留下病根。但公司还是不同意，我们就闹得挺僵的，最后我还是坚持了自己的决定。
　　因为这件事，我特别难过，在外孤立无援，感到十分委屈。
　　年轻人总想去挑战这样或那样的人生，成为这样或那样的人。在走走停停的日子里，我们认识了很多人，也告别了很多人。
　　（斯里兰卡海边）
　　2019年1月1日，我辞职了。同年4月，斯里兰卡发生了恐怖袭击，同事住的酒店没能幸免，所幸机组未受太大影响，航班正常运行。
　　年底，又爆发了疫情，机组到现在一直处于停飞状态。然后，大家开始做不同的工作，有出国继续深造的，有当了老板娘的，有进大公司的，还有开启全职旅游，彻底放飞自我的。
　　辞职后，我原本想继续做空姐，并考入了海南航空。但因为还要培训，而且当时正赶上春节，即使培训也要等两个月之后了。我又转念一想，如果还飞国内，就比较鸡肋。后来，我所性直接转行了。
　　结合之前工作性质和自身优势，我改做了投行，并面试到了总裁助理的岗位。自己虽是职场小白，但领导教会了我很多专业知识，真的很幸运。
　　（做空姐时候拍的）
　　不久，我能独自出差去梳理完善公司的各项问题，熟练掌握人事、行政、业务等各方面的经营状况。
　　在此期间，我认识了现在的对象。在决定跟对象在一起后，2021年，我提出了离职。
　　其实，我非常喜欢那份工作，很有挑战性，而且工作节奏也特别适合我。不仅让我接触到了不曾碰触的领域，也拔高了我原来看待生活的深度。
　　无论做哪份工作，我都很喜欢，因为可以在外边看一看，走一走。在不同的城市生活一段时间，具体感受一下每个城市的人文地理、风情韵味，正所谓：人间烟火气，最抚凡人心。
　　（佩戴蓝宝石）
　　今年三月，我跟对象一起回到了他老家。下一步，我想做一些自己喜欢的事情，现在还处于观望阶段，不知道自己所做的事情会不会成功，但我会一直在努力的路上。
　　我很喜欢现在这种状态，有更多的时间陪伴家人，静静的思考，安静的生活。自己可以去游泳，去跑步，去瑜伽，一日三餐按时吃饭，在不知不觉中惊艳了自己，善待了岁月。
　　可能有人会问：你放弃了空姐，放弃了自己的小事业，现在从零开始会不会后悔？我的答案是：喜欢每一个阶段的自己。
　　回想一路的磕磕绊绊，每一个阶段我都收获满满。我经历的不多，故事也不长，但想做的事情就去做，想吃的东西就去吃，想爱的人就去爱。
　　（我很喜欢现在的生活）
　　生活本就是一半烟火，一半清欢，一半争取幸福，一半随缘人生，一半清醒，一半释然。
　　【口述：文熙】
　　【编辑：乔木】
　　我们不能走过不同的人生，却能在这里感受别人真实的故事，而且，每个故事都有真实照片噢！如果你也喜欢这样真实的故事，请关注我们吧！真实人物采访