纯电续航120公里，搭EHS电混系统，详解秦PLUSDM

　　近两年来，比亚迪品牌旗下的车型热度愈加高涨，且多款车型都出现了排队提车的情况。而秦PLUSDMi作为比亚迪品牌旗下的紧凑型家用轿车，其自上市以来的销量也是比较不错的。今天我们就选取了补贴价格为15。18万元的2021款DMi120KM旗舰型，来全面分析一下这款车的优缺点，来为大家提供一些购车参考。
　　先从外观来看，这款车的前脸采用了其品牌家族式的龙颜设计风格，前脸配备了大尺寸的六边形进气格栅，格栅内部采用了矩阵式排列的银色镀铬饰条进行点缀，在进气格栅上方则是采用了一条较粗贯穿式的银色饰条，且在饰条中间位置刻有秦字的车型标识。在前脸的两侧配备有LED远近灯和日间行车灯，并支持自适应远近光和自动大灯等功能。
　　这款车的侧面造型较为常规，采用了溜背式车身的设计，车尾配备了贯穿式LED尾灯。在车身尺寸方面，这款车的车身长宽高分别476518371495mm，轴距为2718mm。作为参考，与这款车同级别的第14代轩逸的车身长宽高分别为464118151450mm，轴距为2712mm。而较大的车身也保证了这款车的乘车空间。
　　再看一下这款车的内饰，这款车的内饰布局比较简约。在内饰用料上，这款车前排配备有仿皮运动座椅，车内采用了较多的软性材质进行包裹，搭配部分区域采用了亮色饰板进行点缀，看起来还是比较上档次的。车内还配备有多功能方向盘、7英寸全液晶仪表和12。8英寸的自适应旋转Pad，并内置了DiLink网联系统，支持车联网、OTA升级、GPS导航系统、WiFi热点和语言识别控制等功能。
　　在配置方面，这款车配备DiPilot智能辅助驾驶系统，支持主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、前排碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能。还配备有有6个安全气囊、胎压显示、前后驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、单天窗、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、内置行车记录仪、手机无线充电、主驾驶电动座椅、6个扬声器、外后视镜加热锁车自动折叠和双区自动空调等等。相比同级的其他车型来说，这款车的各项配置更加全面一些。
　　动力方面，这款车采用了由1。5L自然吸气发动机搭配前置永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大马力为110ps，电动机的最大马力为197ps，传动系统匹配比亚迪品牌专用的EHS电混系统。官方百公里加速时间仅需7。3秒，而实测的亏电油耗在4。5L100km，还是颇为经济的。
　　这款车配备有比亚迪品牌的刀片电池，电池容量为18。32kWh，可以提供120公里的纯电续航里程。车上配备有慢充和快充接口，两个充电接口均设计在了右侧油箱位。另外，这款车也配备有VTOL移动电站功能，支持220V电源输出。
　　在悬架方面，这款车配备了前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。在动态试驾体验中，这款车的动力响应比较直接，看起来比较轻快，也没有顿挫的情况出现。只是在经过一些颠簸路段或减速带时，这款车的后排会比较颠簸一些，整车的悬架调校比较偏向运动风格，整体性不错，就是有些偏硬。
　　写到最后
　　简单来看，这款车在各方面的表现还是不错，其外观和内饰都设计得比较时尚，没有老气的感觉。尤其是在配置和油耗方面的表现比较突出，后期的用车成本比较低，这一点还是比较适合日常家用的。而悬架的调校偏硬，对后排的乘客会有些不友好，这一点还是需要提升的。
　　那么，你觉得这款车怎么样呢？会考虑入手吗？