养一台50万的宝马，与一台国产的8万的汽车，每年到底会多花多

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　　养一台50万的宝马，与一台国产8万国产车相比，一年到底会多花多少钱。下面我们就以宝马530和吉利帝豪为例来具体看一下。
　　先说宝马530，油耗方面，530平均百公里耗油在10升左右，需要加95号汽油，年行驶里程按1。5万公里，油价按7元计算，一年下来单油耗一项花费就要10500元。再说保养，豪华车的保养也是一个大头，530小保养一次只换机油机滤也要1000多，大保养更不要说了，动不动就要4千多，一年保养两次的话，费用至少需要5000左右。然后是保险，只买车损，50万三者，不计免赔，再加上车船税，强险，一年也要6000多。最后就是维修费用了，宝马是所有品牌中零整比最高的之一，530的零整比接近5。2，也就是说把其身上的零件算换一个遍，需要付出5倍多的车价，如果530车价是50万，那零件换一边需要250多万，相当吓人，所以这一块每年至少也要预留出5000左右。总的加起来油耗，保养，保险，维修，四项基础养车成本一年需要2。6万左右。
　　再来看吉利帝豪，帝豪1。5自动平均百公里耗油这就8升左右，加92号汽油，油价按6。5元，年行驶里程按1。5万公里计算，一年下来油耗花费7260元左右。再说保养，像这样的普通品牌紧凑级车，小保养一次300元搞定，大保养撑起也就12千块，一年保养两次大体需要2000就够了。保险也是买50万三者，车损，不计免赔，车船税，强险，一年差不多2500就够了，8万和50万的车在车损和不计免赔上的花费差距也非常大，所以保险也能省出不少钱。最后是维修，吉利帝豪的零整比是2。2左右，再加上较低的车价，所以算下来比5系少了十几倍，如果5系一年需要5000的维修费，那帝豪顶多需要500块。所以帝豪一年下来的养车成本只需要1。2万多就够了。
　　因此，50万的宝马和8万的国产车相比，一年下来养车成本至少是差了1。4万元，平均到每个月也就能少支出1200块左右。
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　　一位做水电承包的亲戚，靠8万的长安逸动赚了一辆50万的宝马530i，他说：两款车没有任何可比性，宝马碾压一切，不过他除了谈生意开宝马，平时喜欢开逸动，情怀无价！
　　不知情的人以为他是故意嘚瑟，但他说过一句话：只有开低端车，才能看清人心，如果不是生意需要，他可以把逸动开到报废。
　　他现在的身价别说开宝马5系，就算全款换一辆奔驰S450都可以，诚然50万以上的车才能谈享受，任何方面都碾压逸动，但是费用摆在面前，毕竟一分钱一分货。一、宝马530i跟长安逸动的费用相差有多大？数学不好的，仔细看！
　　宝马530iM运动套装，报价是47。89万元，受缺芯影响，优惠不大，目前最低裸车价45万。
　　汽车购置税：以购车发票的裸车价1。13X1039823元
　　保险费：全险11430元（交强险950元，车船税660元，商业险10000），而且只能在4S店买，不买的话，车都不卖你，缺芯大家懂滴，如果一直不出险，后面保险费在8千左右
　　上牌费：1000元，4S店强制代办，如果自己去车管所也就300左右
　　配件加装费：例如Nappa座椅10800元、钻石环绕音响32600元、高级香氛系统2600元（带负离子）等，如果不加装配置也可以，看个人喜好
　　车刚开出4S店，502433元没了（不含加装），你以为一次性花50万就够了吗？大错特错，看看养车费用：
　　油费：宝马530iM运动套装，搭载2。0T涡轮增压发动机，综合油耗在13L左右（汽车论坛说10个，你别当真），一年开10000公里，只能加95号及以上汽油，95号油价7。50元L，一年油费9750元
　　保养费：首保免费，1万公里第一次基础保养，机油机滤工时费，4S店需要1150元，2万公里第二次大保养，机油三滤工时费制动液要4100元。跑6年6万公里，保养总费用接近2万元，年均3300元。
　　小区停车费：看你什么什么小区，还建房的小区都要2000元年，如果是中高端小区30006000元年都不在少数
　　外出停车费：这个跟你用车频次、单位有无免费停车场有关，路边停车场没有低于5元小时的，一天停车费3050元算少的，保守停车费没3000元年
　　违章费：新手司机每个月不登陆一次12123交罚款，是不可能的，保守算违章、违停一年2000元打底，老司机就算不违章，也会遇到停车难被贴条子的事情，一次200元
　　高速路桥费：不跑高速忽略，跑的话大概是0。5元公里，一年10000公里，30跑高速，那么1500元就没了
　　洗车费：开宝马，总不能自己去洗车吧，去洗车店洗车、打蜡等，每周去一次，一年也得1500元，如果你勤快且不在乎面子，可以自己洗车，或者指望天上下雨
　　年审费：一年260元，6年后过了免检期，就得每2年检测一次
　　这么一算，一年养车费用含保险29000元，月均2416元，不含磕磕碰碰的不报保险的小维修，如果算这个，宝马的配件零整比价格会让你知道什么是豪车，一辆新宝马拆散卖零件可以买5辆宝马。
　　看完宝马的买车和养车费用，我们再来算算一辆长安逸动的费用，也许只有在价格层面，能让普通人觉得这才是接地气的代步车。
　　长安逸动PLUS精英型，报价是8。49万元，优惠1万，目前最低裸车价7。49万。
　　汽车购置税：以购车发票的裸车价1。13X106628元
　　保险费：全险6400元（交强险950元，车船税350元，商业险5100），如果一直不出险，后面保险费在3千左右
　　上牌费：500元，4S店可以代办，如果自己去车管所也就300左右
　　配件加装费：底盘装甲、行车记录仪、倒车影像等，费用12000元，不加装可忽略
　　车刚开出4S店，88428元没了，你以为花8万就够了吗？来看看养车费用：
　　油费：长安逸动PLUS精英型，搭载1。6L自然吸气发动机，综合油耗在8L左右（汽车论坛说6个，也别当真），以一年开10000公里，92号油价7。00元L，一年油费5650元
　　保养费：首保免费，5000公里第一次基础保养，机油机滤工时费，4S店需要650元，3万公里大保养2000元，国产车保养周期短，保养手册建议5000公里保养，算下来平均1000元年
　　小区停车费：有的安置房小区停车费免费，不过每天要抢车位，一般的小区36000元也有
　　外出停车费：看工作单位是否有免费停车场，如果单位没有免费停车场，路边停车场没有低于5元小时的，一天停车费3050元算少的，保守停车费没2000元年
　　违章费：这个跟司机开车习惯有关，有0元的，也有每个月扣分、违停的，一年12000元不等
　　高速路桥费：不跑高速忽略，跑的话大概是0。5元公里，一年10000公里，30跑高速，那么1500元就没了
　　洗车费：自己洗车，省下的钱可以多买几包烟抽，或者指望天上下雨
　　年审费：一年260元，6年后过了免检期，就得每2年检测一次
　　这么一算，一年养车费用含保险16000元，月均1333元，这个费用比养一台50万的宝马，要便宜1千多块，有很多人就蠢蠢欲动，原来养宝马也没那大的压力！
　　我想说：你是缺养车费用吗，你是缺那50万好不好！
　　买50万宝马和8万逸动，都是哪些人？
　　定个基调，50万宝马跟8万逸动没有任何可比性，今天只是把这个问题瞎侃一下。
　　买50万宝马的人，他的身价不低于1000万，要么是靠脑力工作的精英阶层，要么就是做生意、搞工程的人，或者是民营企业的高管级别，当然也会有拆迁户、彩票中大奖的人，甚至有打肿脸充胖子的XX。
　　买8万逸动的人，可以说基本是第一次买车的普通打工者，有农民工，但肯定不是包工头，也有白领，级别最多是部门经理，但是说9成以上的人，月薪不会过万，否则就去买合资车了。当然也有无业游民打零工的人，为了回家过年有面子，也会分期贷款买车。
　　说这些大家别不服气，没有歧视开国产车长安逸动的意思，买汽车就两种情况：要么是代步车，要么就是面子车。
　　为什么月薪不过10000元的男人，必须拥有一辆属于自己的车？
　　原因1、人生不长，有时候得为自己活一把，不然两眼一闭就没机会了。
　　原因2、曾经班上坐在最后一排的差等生都开上奥迪了，可我还在踩自行车，不行，砸锅卖铁也要买4个轮子的车，哪怕国产车，不然同学聚会都不好意思去。
　　原因3、车是好东西，绝对的挡酒神器，不管谁劝酒都是一句话：不好意思，开车在，下次喝。
　　原因4、逢年过节，走亲访友，大包小包，没车不方便，而且现在不流行在亲戚那里留宿，因此车是必备座驾。
　　原因5、上有老，下有小，买车是为了他们方便，这个原因绝对等登榜年度DDTV盛典，可我感觉这原因很违心。
　　原因6、有车就可以带家人踏青、郊游，不为自己，要为家人增加生活质量。
　　原因7、看到别人有车那嘚瑟样，就是不舒服，车谁买不起，必须买，哪怕买回来用车衣罩着。
　　有这么一个笑话：骑电动车的瞧不起步行的，国产四轮车瞧不起骑电驴的，合资车瞧不起国产车，进口车瞧不起合资车，最后进口车的司机不开车，步行低碳出行，然后对着路人说：我最羡慕没车的人，因为你们不用负债！50万宝马到底碾压8万长安逸动，哪些方面？宝马香在哪？
　　那个《非诚别扰》中的马N：宁可在宝马上哭，也不在自行车上笑的女人，还记得吗？
　　因为她这句话，让无数男人、女人对豪车趋之若鹜。
　　男人为什么努力赚钱，还不是想开一辆豪车，载着自己心爱的女人去兜风么，很可惜，在男人没钱的时候会遇到对的女人，一旦有钱了压根遇不到人。
　　如果非要掰扯下买50万宝马和8万逸动，被碾压的方面，大家往下看：
　　一、软件方面：人靠衣装马靠鞍，穷人坐上豪车，精气神都不一样！
　　就拿做水电承包的亲戚来说，他穿西装开逸动去跟人谈生意，人家压根不正眼看他；但开宝马，穿个背心大裤衩去谈事情，别人主动给他开车门。
　　他说：开豪车，就算是严重自卑的人，底气也足了，哪怕内心慌得不敢说话，别人也觉得你有内涵。
　　不得不说，男人没有车，或者豪车，你敢去随便相亲吗？有豪车，你再坏，女人都说你有个性；没豪车，你再好，你敢盯人家看几秒，就会被当做S狼。
　　二、财运方面：大家可能不信，开豪车后，生意都是主动找上门的！
　　在国内做事情，有个事情必须要懂，车就是你的门面，哪怕你再有实力，如果开个代步车，人家会狗眼看人低，但有个豪车，局面立马翻转，很多人像苍蝇一样蹦上来。
　　这个很好理解，因为豪车是消耗品，能买得起并养得起的，最起码实力不会差，难不成你去谈一个几千万的工程，开个电驴去不成。
　　现实中，很多生意、合作，都是通过豪车带来的，这个不得不承认。
　　三、硬件方面：豪车的配置让人咂舌，与其说开着一步车，不如说开着一栋移动的房子！
　　很多人没有买车也不懂车，但一眼能看出哪些车是豪车，为什么？
　　看车型，豪车的流线型怎么看都舒服；
　　看颜色，同样是黑色，普通车就是LOW，但是你看豪车的黑色；
　　看轮胎，豪车的轮胎直径、宽度、轮毂等，看上去就霸气；
　　看车门，豪车基本都是无边框车门，连门把手都隐藏了，关键还有飞机翼式的布局；
　　看用料，豪车用高强度钢，硬度高，车身稳重，或者用碳纤维材料，强度更大，且轻质；
　　看动力，发动机是品牌的核心产品，动辄六缸双增压（涡轮增压和机械增压一起用），甚至使用十二个气缸的自吸发动机。缸数越多发动机振动越小、运行平顺，能够提供更佳的驾驶体验和乘坐舒适性。
　　看配置，就是一栋移动的房子，高端配置应有尽有，自动驾驶、主动刹车、夜视系统、自适应循环、智能泊车、整体主动转向等高科技配置，这才是享受车该有的样子。
　　以上三个方面，豪车碾压国产车是没有任何争议的，毕竟贵几十万，对于普通人来说，不吃不喝要好长时间才能存下来。
　　写到最后几句话！
　　50万的宝马对比8万的逸动，说天差地别也没错！
　　但是多花了40多万，保养也贵一倍，会让绝大多数人望而却步，换一句话说：有多少人买得起宝马呢？
　　买国产代步车的人，大家也不要自卑，靠自己的努力买的车，再便宜也是心肝宝贝，想想全国多少人还在风吹雨洒，你就该知足了！
　　一台50万的宝马与一台国产8万的汽车每年的花费肯定差距特别大，以我们单位的车来说一下吧。因为我们单位老总开的是一台宝马5系50万左右，我的同事国产车正好是8万左右。
　　50万的宝马一年的养车费用
　　有车了必须要上保险吧，交强险950元、商业险必须要上车损险，不计免赔以及第三者责任险吧，50万的三者差不多吧，这些加起来保险每年大概在8000多到1万多吧，我们公司老总的好像是接近9千了。咱们就按照9000元计算吧。
　　油费不好计算，因为这跟你开车习惯以及开车的实际里程相关，按照汽车之家口碑中平均油耗10。6L100公里计算吧，一年行驶2万公里计算一年需要15306元，平均到每个月大概就是1200多元，这个也不准，因为油价也有浮动，宝马5系是喝95汽油，这个大家根据各自当地价格计算就行，总之得一万多。
　　保养也是必须的，首保10000公里，宝马所有的保养项目都是套餐的形式，官网都可以直接查询每个项目的价格以及公里数对应的保养项目，所以这个也是一目了然的。总的下来一年保养费用也得需要将近7千吧，当然车龄越长保养费用就越低。
　　综上50万左右的宝马每年大概需要的费用是3万左右，当然不同的人养车费用也不同，仅仅是参考。
　　8万左右的吉利帝豪GS1。3T一年养车费用
　　保险依然是交强险950元，商业险同事选的是车损、不计免赔，但是第三者责任险是100万的赔付额，总的下来大概5000元。油耗百公里大概5。99L，一年也以2万公里计算大约7600元，至于保养就更便宜了，厂家保养周期为4年10万公里，首保赠送，无论是配件还是工时费跟宝马没法比，一年下来1万多差不多吧。很多人都说一个月养车成本也就1000元，与宝马5系比比就知道差多少了，话说这真的没有可比性。
　　这个问题挺有意思，虽然两者没有可比性，既然您比较好奇，那我就来简单的帮您算算。我们就拿宝马5系来对比较吧，因为50万左右大家买宝马5系的比较多，8万元的自主品牌汽车，我们把它的排量设定在1。5L，宝马5系的排量是2。0T。首先，这两辆车花销差距比较大的一项是每年的保险，无论是宝马5系还是8万元的车，第一年大部分人都要给车辆上全险。
　　由于车辆价值和保险种类不同，宝马5系第一年的保险金额基本都在1。5万元左右，8万元汽车基本57千元就能搞定。第二年开始，保险公司可以根据车辆是否出险来相应给出折扣。也就是说，根据车辆价值和保险种类的不同，每年的保金额大概相差8千元左右。当然您也可以为了省钱只上交强险，不上商业保险，那您就盼着别出事故，像宝马5系这种车，一旦出现事故，喷漆钣金的价格都够您喝一壶的！
　　第二是加油费，1。5L排量的8万元汽车百公里油耗平均在8升左右，宝马5系2。0T排量的每百公里平均油耗大概在11升左右。两者每百公里油耗相差3升左右，我们以家用车每年行驶2万公里来计算，宝马5系比8万元的车每年要多消耗600升汽油，宝马5系必须要加95号汽油，目前按每升8。2元来计算。8。26004920元。
　　其实新车前几年的保养价格到不是很贵，因为车辆比较新，不用换全车油液。8万元这个价位的汽车都是5千公里保养一次，一年需要4次保养。假设一年行驶2万公里，按2次小保养，2次大保养来计算，大概的保养费用在2500元左右。宝马5系是每1万公里保养一次，每年行驶2万公里保养两次，1次小保养，1次大保养，大概价格在4000元左右。我说的都是4S店的保养价格，如果在外面保养会稍微便宜一些。所以两者每年的保养费用相差1500元左右。
　　除此之外还有每年的车船税，1。5L排量的每年是360元，2。0排量的每年是420元，两者相差60元。所以，宝马5系和8万元的汽车每年多出来的基础花销有：保险8000元加油费4920元保养费用1500元车船锐60元14480元。也就是说，两者的基础花销相差1。5万左右。
　　岩哥的观点：以上我的说的这些费用都是基础花销，也就是说您必须要花的费用。至于停车费、洗车费等，每个人的情况不同。只要您不担心车辆风吹日晒，或者被无故损坏，小区周边肯定有不收费的停车位。
　　我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！
　　单看费用方面，有些项目差距不是很大，比如换机油这些。但是有些项目差距就会很明显，比如换变速箱油，可能8万的国产车只要几百元，而50万的宝马要2000，3000元以上。当然最贵的还是配件，特别是后期方面。8万的国产车，原厂配件不贵，副厂件就更便宜了，而宝马的副厂件都不便宜，这二者的差价至少在10倍以上。这些都无法具体去计算。
　　最后，我想说的是，这种差了几个档次的车，谈费用毫无意义。简单说，你开8万元的国产车和50万的宝马，你得到的附加价值是不同的，如果你是个生意人，开宝马，无形中能给你带来很多利益。所以，不要简单看开宝马你付出了多少成本，买了宝马后，也许你会得到更多。
　　其实，细算谁也算不准，给你一个大概的。
　　50左右和8万多国产，头两年费用相差很少，第三年开始拉开距离，相差就多了。
　　有两年，宝马只要上保险预计打折后费用预计2万左右。使用中，有刮蹭走保险修车不花钱，出现产品质量问题厂家免费维修更换配件也不用花钱。保养换机油一千多是一万公里换一次，两年一共养车3000够了。如果是国产车8要多如果带涡轮的发动机换机油的费用和宝马差不多。每次600多，5000公里一次，四次下来基本一样。因为刹车片，火花塞，防冻液等等都是以后才消费。而且宝马并不费油，因为发动机技术和变速箱匹配，和国产小排量差不太多，一个月多出200块油费我觉得不算多。
　　国产车保险头一次也得5000多，和宝马比差一万多的价格。头两年也就差这些。
　　但是如果你开久了，更换配件的费用至少比国产车高3倍吧。
　　就拿鄙人自己的宝马5系来说吧，2014年的宝马525li、豪华设计套装！由于出保也已经很久了，所以鄙人只说自己维护保养这台车子的成本，总的来说宝马5系看着挺唬人，但是维护保养成本还算合理！
　　商业保险鄙人只上了车损、三者、自燃（车龄长的车必上）、找不到三方、不计免赔，总计4788元，再加上强险500元，合计金额为5288元整！鄙人记得今年还有一比返现，还是优惠过的有些记不清了，总之5系宝马把上面的险种上了即可！
　　保养费用：鄙人用车少，一般一年只进行保养一次，里程大概在1。21。4万公里以内（没出保的朋友别这么干），而机油一直使用的是极护0W40，貌似现在宝马4S的机油是0W30的壳牌，但鄙人觉得还是40的机油更适合，防止机油高温变稀，对机体的保护更好！三滤清一色曼牌，机油三滤一般在1100元以内！机油一定要选用正品，买到真货的方式就是无论在哪买，别图便宜！保养工时费100元左右（个别地区可能不同），一年保养费用为1200元左右，不含刹车片、雨刮子之类的易损件！
　　燃油费用：前文说了鄙人平时开车频率并不是太大，一个月的有钱大概在1300元以内，2T的5系油耗没有想的那么高，通常市内的油耗在1113L左右（不同路况或有不同），所以一般情况下一个月1300元的有钱足够用了！宝马5系的油耗还算理想！
　　所以将上面的所有费用加到一起的总和为最多不过22100元，另加2000元的违章费用（鄙人开车非常规矩，费用几乎全是贴条），养一年50万的宝马的费用也就在2。5万元以内！当然这是指出保后的养车费用，如果在4S进行保养恐怕会更高！至于8万元的车养一年的费用具体多少鄙人就不算了，朋友的卡罗拉一年的费用大概在1。31。5万左右！宝马5系一年的费用在2。5万左右，而8万元左右的车一年的费用在1。5万左右！所以50万的宝马一年的费用会比8万元左右的车多花11。2万元左右！简单点说宝马在采用N20发动机之后，烧油、漏油的问题得到大幅度的缓解，所以在N20后的宝马养护费用并不贵！
　　谢邀。
　　我们以2018款宝马530Li领先型豪华套装（新车差不多50万）与2018款帝豪1。5LCVT豪华型轿车（差不多8万）做一个对比吧！
　　养一台汽车，不管档次高低，每年所需要承担的费用大概包括以下几种：
　　1。油钱
　　2。保险
　　3。汽车保养费用
　　4。停车费用
　　5。交通罚没
　　6。过路费以及洗车费等。
　　其中这两款车型每年开销最大的不同无非就是油钱、保险以及汽车保养。其他费用大体相同。
　　首先我们先来了解一下2018款宝马530Li领先型轿车年行驶1。5万公里大概需要花多少钱？
　　油钱：全新宝马530Li搭载2。0TL4发动机，官方油耗6。5（L100km），95汽油7。17元升（按2018年市场价格）。那么一台530Li领先型轿车一年的油费大约在6990元左右（当然实际油耗会比官方的高）
　　保险费用：交通强制保险950元360元车船税800010000元商业保险（车损失险第三者100万不计免赔）预计保险金额大约在10000元左右。
　　汽车保养费用（4S店）：大约1500元次，一年按2次，总共3000元。
　　那么一台2018款宝马530Li领先型轿车在油钱、保险以及汽车保养上面的年开销大约为20000元。
　　其次我们再来了解一下2018款帝豪1。5LCVT豪华型轿车年行驶1。5万公里大概要花多少钱？
　　油钱：2018款帝豪1。5LCVT豪华型配置1。5LL4发动机，官方油耗5。9（Lkm），帝豪加92汽油（6。72元升）就可以了，那么帝豪一年所需要的油钱大约在5900元。
　　保险费用：交通强制险都是一样的，加上最基本的商业险，我想一台帝豪一年的保险金额在4000元以内应该够了。
　　汽车保养费用（4S店）：一次600元左右，一年两次，总共1200元。
　　那么一台帝豪一年在这三方面上的开销大约在11000元左右
　　所以养一台50万的宝马和一台8万左右的国产车，每年大概需要多花9000元左右。
　　（但是这仅仅只是在车身上面的开支，我们往往会忽略一个很重要的不同点，那就是车辆折旧。如果考虑车辆本身的折旧，那每年的开销就会相差的比较多了，但是如果没有卖车的情况下，我们往往也就没有去考虑汽车折旧的问题。）
　　如今有能力买车的人越来越多，甚至一些豪华品牌的车型，也不再是可望而不可即，但是有很多网友表示，对于豪车自己是买得起却养不起，那么养一台豪车到底要花多少钱？今天我们就来算算养一台50万的宝马，与一台国产的8万的汽车，每年到底会多花多少钱？
　　我们选择厂商指导价50。59万元的2021款宝马530Li尊享型豪华套装和指导价7。98万元的吉利帝豪2020款1。5LCVT舒适型为例，来算算两者在养车成本上的差距。新车落地费用
　　首先我们来看看2021款宝马530Li尊享型，全款买车：预计落地57万元左右。贷款买车：按照首付50，三年还清计算，首付约为31。4万元，月供约7500元。
　　而吉利帝豪2020款1。5LCVT舒适型，全款买车落地约9。2万元，贷款买车，按照首付50，三年还清计算，首付约为5。3万元，月供约1200元。
　　从买车的费用来看，两者差距就非常大，但是既然算养车成本，我们就都按照全款买车计算。燃油费用
　　宝马5系需要加注95号汽油，根据小熊油耗的大数据显示，宝马5系530的油耗约在9。6升左右，如果按照每年行驶1。5万公里，目前油价大约6元L，因此一年的燃油费用大约需要15000100x9。6x68640元。
　　而帝豪只需要加92号汽油，根据小熊油耗的大数据显示，帝豪的百公里油耗是8。5升，同样按照每年行驶1。5万公里，目前油价大约5。5元L，因此一年的燃油费用大约需要15000100x8。5x5。57012元。
　　由于吉利帝豪的油耗偏高，因此双方的差距看起来并不大，但是每年的燃油费用差距也达到了1600元。保险费用
　　宝马5系第一年在4S店上保险，保险费用高达10000元，其后每年由于车主自己上保险，保险费用都要更低。按照100万第三者、车损险、不计免赔等险种计算，其后每年保险费用约在8000元左右。
　　而吉利帝豪同样按照100万第三者、车损险、不计免赔等险种计算，其后每年保险费用约在2000元左右。根据选择保险公司和保险套餐的不同，有一定程度的上下浮动。
　　这一项，两者的差值是6000元每年。保养开销
　　宝马5系的保养费用在BBA同级别车型中不高，小保养的费用为1045元，大保养费用约为4097元。宝马3系在3年6万公里的总保养费用约为20151元，年均保养费用约为6717元。
　　而帝豪小保养的费用是320元，大保养的费用是1009元，即使全都在4S店保养，三年的保养费用大约为6000元，年均保养费用是2000元，但是要考虑到买帝豪的车主很多都不在4S店保养，因此实际的保养费用可能要在这个基础上打个7折左右，约1400每年，也就是说，两者在保养上的差值达到了5300元每年。维修费用
　　维修费用这一项不好估算，有的宝马5系可能开上56年还没有什么大的故障，但是有的车出保之后就问题频发，但是有一点是可以肯定的，那就是上了年限的宝马车型，漏油基本是通病，而且其维修成本非常高。前大灯总成一个就要1万左右，前保险杠9000左右，远远超过了帝豪这样的车型。因为维修费用不好估算，我们就把时间拉长，10年的保有时间，出保之后的7年内宝马需要花费2万块钱来维修车辆，平均每年按照2000块钱的差价计算。其他费用
　　由于停车、洗车、汽车美容装饰的费用因人而异，而且受地区影响较大，难以精准量化，但是买宝马5系和吉利帝豪，在这些费用上的花销肯定是不一样的。光是贴膜、脚垫、洗车等等花费就比较高了，毕竟你买的是宝马5系总不能天天脏兮兮的开着出门吧，也得给它租一个停车位，不能随便停在犄角旮旯吧？我们姑且按照1000元每年的差价计算。总费用
　　综合所有费用，也就是油费保险费用保养费用维修费用其他费用相加，全款买宝马5系和帝豪的情况下，两者用车成本的差距达到了1。6万元左右，这个计算其实不算严谨，也比较保守，实际上在维修保养的成本上，宝马5系还要高得多。如果再算上贷款的费用，两者在养车上的差距就太大了。
　　如果你现在开着帝豪，想换一辆50万的豪车，就好好计算下这笔账吧，考虑好自己的收入是否能够承担这个用车成本，再去买也不迟。
　　要分两种情况，如果是在保期间，两者差距只是保险和保养的价格，可是一旦5系过保之后，维修费用可就不好说了。
　　50万的宝马，应该是5系无疑了，如果是SUV的话，则是低配X4（进口），或者高配的X3。进口车型后期的维护保养当然更贵，也更麻烦，我们这里只以保有量最高的5系为例。
　　而8万左右的国产车就比较多了，我们也拿轿车举例，紧凑级轿车吉利帝豪、长安逸动、比亚迪秦都是靠得住的国产品牌，这里就拿帝豪为例，8万落地。
　　停车位租用费（停车费）
　　这一块，你50万的车是一个车位，8万的国产车也不打折。如果是一个人来衡量买两款车的成本差异的话，那是一样的，不过计算不同人群的成本，则还是有区别的。按照常理来看，开50万宝马的，住的小区也会更高档一些，租用停车位的费用可能会更高。帝豪每年停车费：2400元。宝马每年停车费：4800元。
　　计算养车成本之前，别忘了问问你所在小区的停车费。另外，还有临时停车的费用，这一块两者没有明显差距，我想一年600元是要的，两者加在一起：
　　帝豪每年停车3000元，
　　宝马每年停车5400元。
　　油费
　　五系油耗在10升左右，但是要加95，算7元，一年一万公里，1000升油，油费是7000元。而帝豪油耗8个油差不多了，而且不忌口，92就行，也一万公里，800升油，不过油价要比95便宜，算6。3，一年油耗成本：5040元，大概差了2000元。
　　帝豪一年油费：5040元。
　　宝马一年油费：7000元。
　　保险费
　　两者都是交强险、车损险、三者险100万加不计免赔，因为五系车价要远高于帝豪，所以保险金额一年7000左右，车损险是大头。而8万元的帝豪，一般也就在2000左右。不同公司，不同地域，包括前一年是否出险都会影响保险金额，两者大概差价5000元。
　　帝豪保险费用：2000元，
　　宝马保险费用：7000元。
　　维护保养：
　　国产车保养比合资、进口便宜的不是一星半点。帝豪一次小保养一百来块，大保养三五百，一年两次保养一般不会超过500元。而宝马一次小保养就要一千起步，大保养三五千，一年下来就算5000吧。
　　帝豪保养费用：500元，
　　宝马保养费用：5000元。
　　不算其他费用，帝豪一年的养车成本大概在一万出头，这里面最大的支出是油费，开得越多支出越高。所以很多车主有车不开，选择绿色环保的地铁出行。毕竟，开车堵在路上不动，开着空调，心是会痛的。而宝马五系的养车成本，一年大概在2。5万左右，这还是在前三年，如果车辆过保了，出点小毛病，或者有了小剐蹭，一方面是保险费用的上升，另一方面，选择自己修的话则面临着巨额的支出。
　　帝豪一年养车成本：10000
　　宝马一年养车成本：25000
　　要知道，宝马的零整比在600左右，也就是说把宝马的主要零件价格加起来，能买六辆同款宝马，维修成本极其高昂。在保期间还好说，可是三年以后，厂家不管了，有点小问题就是一笔不小的开销。
　　总结：说实话，不同品牌档次的车，也体现了不同的消费层次。你对每年23万的支出毫无压力，而且也一次性拿得出50万来，而且喜欢宝马的品牌，那么选择宝马五系没有任何问题，因为你在你自己的消费层次内消费。可是如果你经济实力不足以驾驭豪华品牌，千万不要够着去消费，超出你的消费层次会让你很累，也毫无幸福感。