不吹不黑,电动车肯定要选特斯拉;电池、电机大家都是采购的差别不大,特斯拉的电控真的是无敌;而且其它电动车都是油车架构改电的,特斯拉说白了就是重新设计一辆电动车完全抛弃油车都概念,这就是为什么特斯拉有前备箱其他的没有;最后:试驾不要钱,而且非常欢迎你试驾,多试驾几家去比较一下,喜欢谁就买谁 优点: 1,有自动驾驶功能,这是比亚迪没有的。国产的其他自动驾驶功能目前价格比特斯拉还高。 2,最重要的新能源车当中,特斯拉太有面子了。中国是一个爱面子的社会。崇洋媚外的文化根深蒂固。 但是也有很严重的缺陷:各种质量问题频爆不断。但是问题越多,追买的人反而多,可见崇洋媚外有多严重。 如果不需要自动驾驶功能,比亚迪比特斯拉靠谱多了。 如果需要自动驾驶功能,目前所知的小鹏理想等实际测试效果比特斯拉还要好。 可见崇洋媚外,这种文化太严重了。 特斯拉是最有良心的车企,比起国内骗补的那些,不在一个层级上! 车子好不好,你可以去试驾,顺便找真实车主了解一下,不要理会网上那些车黑,那些都是给根骨头连他爹都咬的〔大笑〕 相信刹车有问题的,基本上没开过特斯拉。而且脑子多半是没有自主独立思考能力,俗称:傻子! 当你开过特斯拉,就会发现,特斯拉的设计,确实不容易习惯,容易误操作,特别是老司机。误操作概率更大。出事了借机拿刹车闹一闹,或许闹赢了,大赚!但特斯拉公司不是傻子,不会让这些碰瓷得逞的放心! 特斯拉事故新闻,里面不少是友商精心安排策划的。外行人看热闹,内行看门道。正常成年人都有自己的独立思考能力。可惜你没有。 特斯拉依然是电动车领域的遥遥领先(领军级别)不服是吧?如果特斯拉不牛逼,为什么中国政府花大钱引进?!喷子回答这个问题,就够了!! 光看网上喷子的言论,你会觉得特斯拉一无是处,不过看销量你又会觉得太魔幻,信谁?当然新拿钱投票的车主啊,难道信哪些键盘侠叽叽喳喳?试驾不要钱,多去约几次试驾就能知道好坏了。 满天飞的论调中,试问有几位真正的特斯拉车主,本人20年10月国产3长续航后驱,21年购入。购买前试驾对比特斯拉宝马I3长城欧拉等高低电动车,一句话特斯真的好开。看看能有多少喷子〔抠鼻〕〔捂脸〕〔可爱〕 以上海人为首的一大批牧羊犬就喜欢舔洋品牌,特斯拉各个方面都不行,号称自动驾驶厉害,但是现阶段自动驾驶只是空中楼阁!相当于画了个饼收智商税〔捂脸〕 真的好。我春节前把开了五年的宝马二系敞篷卖了,换了魔豆Y。主要在市里开,自己装了充电桩。感觉太好了。 就一条24。9万的价位不管油车电车能找出第二台底盘车身安全用料强度等等超过特斯拉的我吃了 我今年331提车M3P,到今天7000多公里,已经不想开油车了。家里英德日都有,都是进口版,准备卖一辆了〔捂脸〕具体我在我个人微头条记录了使用的优缺点。